Czy rozmiar koła w szosie ma znaczenie?

[Kuba Wojtysiak]

Cześć wszystkim! Szukam odpowiedzi na moje pytanie już dobry tydzień a nic nie udaje mi się znaleźć. Moje pytanie brzmi: czy warto inwestować w koła 28" zamiast 26" w rowerze szosowym? Czy daje to większą prędkość? Jakie są plusy i minusy przejścia z 26" na 28"? Szajbajk mówił o tym w jednym ze swoich odcinków, że teoretycznie rozmiar koła nie ma znaczenia.

[Kajgana]

Ale szosy na kołach 26 cali to tylko jakieś juniorskie są. 

[Zajop]

Raczej do szosowej ramy przeznaczonej pod koła 26" nie założysz kół 28".

A co do pytania: 
Biorąc do ręki kalkulator to jesteś w stanie tak dobrać kasetę i zębatki korby, żeby na kole 26" uzyskać takie same przełożenia jak na kole 28". A co za tym idzie uzyskać taką samą prędkość.
Jednakże prędkość to nie wszystko. Koło 28" prawie zawsze będzie lepszym wyborem. Począwszy od zysku tysięcznych części wata na tym że koło 28" musi się obracać troszkę wolniej od koła 26" (aby uzyskać tą samą prędkość), a kończąc na tym, że opony i dętki na większe koło są łatwiej dostępne. 
Dochodzi kwestia wygody, lepszego prowadzenia się, większej dostępności samych kół, i tak dalej i tak dalej. 
Przewaga kół 26" to według mnie tylko to, że można zbudować mniejszą ramę.

[Yan]

26 są lżejsze. Dla amatora nie ma to znaczenia. Jeżeli takowy rower masz dostępny za darmo to bierz a jeżeli chcesz takie coś kupić to szkoda kasy bo będziesz miał problemy o których pisze @Zajop