Nigrifox Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 Witam , mam pewien problem z oponami WTB Riddler 45c . Mianowicie zakupiłem rower ns bikes RAG+2 i ciorajac go (3 dłuższy wypad ) w terenie wjechałem w coś i złapałem kapcia . Wtedy dopiero się zorientowałem ze są to opony TR i nie bardzo wiem co mam z tym zrobić . Koła są praktycznie nowe , wszyscy piszą o mleczku ze się stosuje w takich oponach skoro sie przebiła czyli fabrycznie w nowym rowerze jego nie ma ? Wiem ze głupio to brzmi ale jestem totalnie zielony w tej kwestii przerzuciłem się na nowy rower i dopiero go poznaje a do tej pory zawsze miałem z dętkami . Próbowałem napompować oponę to schodzi powietrze przy wentylu( w około ) . A jak czytałem o kapciach w Tubeless to większość pisała o wymianie opony na nowa i uszczelnieniu itd . Pytanie czy jest to konieczne , bo może to jakoś drobnostka a ja nie ogarniam . Będę wdzięczny za pomoc
Motke Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 47 minut temu, Nigrifox napisał: [...] a do tej pory zawsze miałem z dętkami . A skąd wiesz, że nie masz dętek? Opona o niczym nie świadczy.
Nigrifox Opublikowano 5 Lipca 2020 Autor Opublikowano 5 Lipca 2020 Tu przyznam , że nie wiem bo opony nie mam jak zdjąć jest przyklejona . Może ktoś jeździ na takim rowerze i się wypowie ?
elmapeto Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 (edytowane) Jak nie będziesz wiedział to za dużo nie zrobisz. Skleić z obręczą może się zarówno opona zamleczona jak i z dętką. My na o odległość nie sprawdzimy. Musisz rozebrać koło. Zobaczyć co jest w środku i co najważniejsze znaleźć usterkę. Edytowane 5 Lipca 2020 przez elmapeto
Motke Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 31 minut temu, Nigrifox napisał: Tu przyznam , że nie wiem bo opony nie mam jak zdjąć; jest przyklejona. Nie jest. Ja używam dużego płaskiego śrubokręta aby wstępnie podważyć; potem plastikowe łyżki do opon. Niektórzy stosują stawanie stawanie butami na oponie (szczegóły musisz doczytać). Taki Giant jak sprzedaje rowery z tubeless to się tym chwali i informuje klienta aby przy pierwszym serwisie zalać mlekiem. Skoro Ty nic nie wiesz to raczej masz dętki.
Ares Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 Skoro przy pompowaniu powietrze zwiewa przy wentylu to masz dętki.
Nigrifox Opublikowano 5 Lipca 2020 Autor Opublikowano 5 Lipca 2020 Dzięki za odpowiedzi mocno koło siedziało przycislem łyżkę i poszło . Faktycznie była dętka . Skoro już wziąłem się za rozbieranie to pytanie jest sens przerabiać na tubeless ? Czy lepiej trzymać się dętek i co najwyżej mleczko wlać ?
Ares Opublikowano 5 Lipca 2020 Opublikowano 5 Lipca 2020 Albo dętki albo mleko. Ja bym jeżdził na razie na dętkach. Wszystko zależy gdzie, jak się jeżdzi a co za tym idzie czy często się będzie przebijać oponę. Mleko jest rozwiązaniem ale nie do wszystkiego, nie w każdym przypadku.
Nigrifox Opublikowano 5 Lipca 2020 Autor Opublikowano 5 Lipca 2020 Ta opona jest dość solidna a jednak strzeliło , wiec nie wiem czy takie szczęście czy jednak za dużo jak dla niej . Dziękuje za radę zostanę na chwile obecna przy dętkach i zobaczę jak się dalej zachowywać będzie
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się