[Recenzja] Tylna lampka Moon Cerberus

[RadS]

1. Wstęp

 

Szukałem lampki spełniającej takie wymagania:

• Rzeczywisty czas pracy na baterii przy silnym miganiu na co najmniej 10h, jeszcze lepiej ze 20h. Bawię się trochę w brevety i inne takie, i nie lubię pamiętać o ładowaniu baterii co jazdę (Moon Cerberus: ✅)
• Moc pozwalająca na działanie jako światło dzienne (✅)
• Szeroki kąt świecenia (tak żeby z boków przynajmniej było to "pozycyjne") (✅)
• Mocowanie pozwalające na umieszczenie jej na tylnych widełkach lub wsunięcie za pasek/szlufkę torby bikepackingowej (✅)
• Atrakcyjny wygląd Wall-E, pomimo wszystkich swoich zalet, jest dość toporna (no powiedzmy... ✅)
• Dobre mocowanie i wodoodporność to raczej oczywistość (trochę nie przekonują mnie mocowania na gumkę) (mocowanie: ❌, ale wszystkie rozważane modele takie miały; woodoodpornosć: ✅)
• Z bajerów to nie pogardziłbym automatycznym włączaniem się wraz z Garminem, ale to raczej jako miły dodatek niż kryterium (❌)
• Cena do około 200zł. (✅)

 

 

Rozważałem Bontrager Flare RT, Lezyne Strip Drive Pro (300lm), Cateye Rapid X3 i Moon Cerberus.

• Bontrager odpadł ze względu na słabą widoczność z boku, która była jednym z głównych kryteriów
• Cateye odpadł ze względu na powszechne opinie o niskiej wodoodporności portu USB (gravel + błoto + ostatnio nie przeszkadza mi jazda w deszczu = 200zł w... błoto). Jako ciekawostka w obronie Cateye, jest to jedyna z powyższych lampek, która może mieć mocowanie plastikowe (nie na gumkę) i klips do torby/paska, chociaż obie te rzeczy to dodatkowe akcesoria po 10-15zł
• Lezyne ostatecznie odpadł ze względu na krótki czas pracy trybu migającego w okolicach 20-30 lm, z którego pewnie najczęściej będę korzystał w nocy (8h vs 20h Moon i 30h Cateye)

 

2. Specyfikacja Producenta

https://moon-sport.com/product/cerberus/

• 3 pcs Directions COB LED
• Rechargeable lithium polymer battery ( 3.7V 500mAh Li-PO Built-in)
• USB-C Type Cable
• 2 steady modes, 2 flash modes, Day flash mode,
• Auto Safe Mode
• Light Mode Memory
• Lock Mode
• Variable Lumen Stystem – Set My Lumen
• Rubber pad: (fits AREO/ ISP PROPEL / Standard)
• Low battery, charging and fully charged indicator
• Automatic fully charged cut-off system
• 3 side visibility
• Water Proof at IPX 7
• Recharge time: 2 hrs
• Size (W X D x H):  27 x 31 x 68 mm

Cena w dniu zakupu to 120zł z Alledrogo.

 

3. Pierwsze wrażenia

Widoczność:

• Bardzo jasna, tryb daylight flash pozostawia ślad/błyśnięcie jak po spojrzeniu w mocną lampę lub słońce. Jest widoczny w pełnym słońcu (słoneczny dzień w czerwcu)
• Tryby nocne (łagodniejsze flashe) są również mocne, wręcz za bardzo jak na jazdę w grupie lub poza ruchem ulicznym
• ...tu z pomocą przychodzi Variable Light System ("VLS"), czyli po prostu przycisk zmiany natężenia światła. W każdym z trybów (poza day flash) pozwala on na zmniejszenie lub zwiększenie mocy, jednocześnie oczywiście wpływając na długość działania na baterii. Ustawienie minimalnej mocy nocnego flasha sprawia, że światło przestaje oślepiać znajomych z tyłu, jest wciąż wystarczające do jazdy poza ruchem ulicznym, a dodatkowo wydłuża czas pracy do 44h
• Widoczna z bardzo szerokiego kąta (270* deklarowane przez producenta brzmi poprawnie). Na zdjęciu poniżej widać kształt snopa światła - środkowy zestaw diód jest mocniejszy i dość skoncentrowany, co powinno zwiększać odległość, z której ją widać

 

Czas działania na baterii:

• Na razie za wcześnie na opinię w tym temacie, mam ją od jednego dnia...

 

Mocowanie:

• Lampka posiada "skrzydełka" dopasowujące się do rodzaju/szerokości sztycy. To mile widziana odmiana w porównaniu np. do Lezyne Strip Drive/Strip Drive Pro, które są zaprojektowane pod sztyce aero i podobno lubią się przechylać na boki na okrągłych sztycach. Na pierwszy rzut oka działa nieźle, lampka jest dociśnięta do sztycy, co jednocześnie dociska gumową zaślepkę portu USB chroniącą go przed wodą

• Mocowanie jest niestety na gumkę. Na razie nic nie wskazuje na to, żeby miało zawieść, natomiast przy okrągłej sztycy lampka niestety przy byle dotknięciu łatwo zmienia pozycję (obraca się), co nie tyle wpływa na jej efektywność (patrz: szeroki kąt świecenia), co może być wkurzające dla perfekcjonistów

• Załączona mniejsza gumka (są 3 rozmiary) pozwala na montaż na tylnych widełkach, w ten sposób spełniając mój wymóg korzystania z lampki z torbą bikepackingową.
• Jednak co do zasady, mocowanie jest dla mnie słabą stroną tego modelu. Może przekonam się po paru miesiącach, na razie oglądam się na tylne koło, żeby sprawdzić, czy jej nie zgubiłem

 

Przyciski:

• W pełni wodoodporne
• Nie posiadają żadnego namacalnego oznaczenia (symbol "ON" i "VLS" jest praktycznie niewyczuwalny palcami, nie będę ich głaskać...), co oznacza, że zmiana trybu bez zsiadania z roweru jest trudna - na razie robię to na czuja, musząc sprawdzać, co tak naprawdę ustawiłem w lampce Może przyzwyczaję się.

• Punkt powyżej oznacza, że nie wyobrażam sobie włączania tej lampki w pełnych rękawiczkach podczas jazdy, chyba że znowu na czuja (a nacisnę gdzieś z centymetr od góry, może zaświeci...)

 

Rozmiar:

• Jest mniejsza niż myślałem

 

Inne:

• Jakość wykonania wygląda bardzo dobrze. Praktycznie cała czarna część lampki to albo jakiś twardszy rodzaj gumy, albo powleczony nią plastik - to powinno być zaletą przy ew. upadku
• Lampka teoretycznie jest w pełni wodoodporna (IPX7). Gumowe "plecki" lampki pełnią jednocześnie rolę zaślepki portu USB. W moim egzemplarzu zaślepka nie siedzi idealnie w porcie (trochę wychodzi po wciśnięciu), ale tu sytuację ratuje to, że po zamocowaniu zawsze jest dociskana przez sztycę/widełki. Zobaczymy, jak sprawdzi się to w praktyce.

 

 

4. Wrażenia z użytkowania

do dodania za 2-4 tyg, wraz ze zdjęciami jak świeci po zmroku

 

5. Podsumowanie/plusy i minusy

do dodania za 2-4 tyg

 

 

Jeśli ktoś ma jakieś pytania odnośnie działania tej lampki, to postaram się odpowiedzieć

[Grac308GTi]

Mam potwierdzam
Mega sprzęt a z przodu Moon Meteor Storm Pro

Wysłałem z mojego S20PLUS siedząc w 308GTi

[IOO]

Jak się sprawuje mocowanie?

Czy już wiesz jakie są czasy działania?

[RadS]

W dniu 30.06.2020 o 12:29, IOO napisał:

Jak się sprawuje mocowanie?

Czy już wiesz jakie są czasy działania?

Mocowanie zdało egzamin podczas ostatnich 4 dni na wyprawie na 450km, na skrajnie różnych nawierzchniach. Więc chyba jednak działa. 
 

 

Co do czasów działania, to umówmy się, są tak długie że nigdy tego nie sprawdzę. Mogę co najwyżej po paru miesiącach powiedzieć mniej więcej jak często ładuję.

[Bedi]

Jak się sprawuje lampka po dłuższym czasie użytkowania? Musiałeś może wymieniać gumkę mocującą?

Biorę pod uwagę takie same lampki dodając może Moon Nebula, gdzie mogę zostawić uchwyt na stałe na sztycy. Niestety za każdym razem kiedy dojadę do pracy będę zmuszony odpiąć lampkę a obawiam się trochę tych gumowych mocowań.

[RadS]

8 godzin temu, Bedi napisał:

Jak się sprawuje lampka po dłuższym czasie użytkowania? Musiałeś może wymieniać gumkę mocującą?

Biorę pod uwagę takie same lampki dodając może Moon Nebula, gdzie mogę zostawić uchwyt na stałe na sztycy. Niestety za każdym razem kiedy dojadę do pracy będę zmuszony odpiąć lampkę a obawiam się trochę tych gumowych mocowań.

Gumka, ku mojemu zaskoczeniu, daje radę. Nie musiałem jej wymieniać i w sumie nie spodziewam się tego w najbliższym czasie (czujniki Garmina też są na gumkach, u mnie od 4 lat i dają radę).

Lampka trzyma się pewnie, przestałem obawiać się o zgubienie jej. Mowa tu zarówno o dłuższej gumce do sztycy, jak i krótszej do widełek (tej drugiej używam z torbami bikepackingowymi). Ostatecznym testem był ostatni maraton Great Lakes Gravel, gdzie na prawie 500km mazurskie bruki i szutry (tarka!) porządnie ją wytrząsły.

Jedyna wada tego mocowania jest taka, że czasem lampka przechyli/obróci się na bok (przy czym raczej w wyniku zahaczenia np. ręką, niż samoistnie na wybojach).

Wciąż wolałbym porządne, stałe mocowanie a'la Mactronic Walle, ale ta gumka w sumie jest ok.

 

Natomiast do wad muszę dodać sygnalizację niskiego stanu baterii. Praktycznie jej nie widać, raz już zaskoczyło mnie przejście lampki w tryb awaryjne (30min na niskim natężeniu światła). Rozwiązaniem tego jest nieco częstsze ładowanie zamiast czekania aż bateria będzie bliska rozładowaniu, co w praktyce i tak oznacza ładowanie zaledwie raz na kilka 2h treningowych wyjść na rower. 

[Bedi]

9 godzin temu, RadS napisał:

Gumka, ku mojemu zaskoczeniu, daje radę. Nie musiałem jej wymieniać i w sumie nie spodziewam się tego w najbliższym czasie (czujniki Garmina też są na gumkach, u mnie od 4 lat i dają radę).

Lampka trzyma się pewnie, przestałem obawiać się o zgubienie jej. Mowa tu zarówno o dłuższej gumce do sztycy, jak i krótszej do widełek (tej drugiej używam z torbami bikepackingowymi). Ostatecznym testem był ostatni maraton Great Lakes Gravel, gdzie na prawie 500km mazurskie bruki i szutry (tarka!) porządnie ją wytrząsły.

Jedyna wada tego mocowania jest taka, że czasem lampka przechyli/obróci się na bok (przy czym raczej w wyniku zahaczenia np. ręką, niż samoistnie na wybojach).

Wciąż wolałbym porządne, stałe mocowanie a'la Mactronic Walle, ale ta gumka w sumie jest ok.

 

Natomiast do wad muszę dodać sygnalizację niskiego stanu baterii. Praktycznie jej nie widać, raz już zaskoczyło mnie przejście lampki w tryb awaryjne (30min na niskim natężeniu światła). Rozwiązaniem tego jest nieco częstsze ładowanie zamiast czekania aż bateria będzie bliska rozładowaniu, co w praktyce i tak oznacza ładowanie zaledwie raz na kilka 2h treningowych wyjść na rower. 

Najbardziej sceptycznie nastawiony byłem właśnie jeśli chodzi o mocowanie na gumkę, jednak teraz to jest chyba już standard i znaleźć dobrą lampkę z klasycznym mocowaniem na skręcaną obejmę jest coraz trudniej.

Dzięki za podzielnie się opinią. Lampki będę używał przeważnie na dojazdy do pracy i na wypady po okolicznych górach, więc mam nadzieję że zda egzamin i jej nie zgubię. Szukałem też lampki z dużą odpornością na wodę ze względu na Angielską pogodę i ta jako jedna z nielicznych spełnia normę IPX7. Czytałem dużo opinii i najwięcej negatywnych dotyczyło zbyt małych i blisko siebie położonych przycisków. W rękawiczkach jak wspomniałeś włączenie jej będzie nie lada wyzwaniem. Mimo wszystko zdecydowałem się na nią i udało mi się ją zamówić w UK za 21£ czyli nieco ponad 100zł.

Znalazłem też nowość na jesień/zima 2020 Moon Sirius która dostępna będzie też w wersji PRO.

https://www.jejamescycles.com/product/46750/moon-moon-aw20-sirius-pro-rear-light/option/

https://www.sigmasports.com/item/Moon/Sirius-Pro-Rear-Light/Q12W

Póki co nie ma nawet żadnej wzmianki o niej na ich oficjalnej stronie. Pojemność akumulatora i czasy pracy robią wrażenie. Cena będzie wysoka i dostępność dopiero na początku listopada.

 

[maniol]

Jak tam bateria wygląda po kilku tygodniach użytkowania?
Wytrzyma 10h?
Raczej tak by świeciła jak najjaśniej

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[Nemrod]

W trybie dziennym 150 lumenów działa kilkanaście godzin.

W maksymalnym stałym 50 lumenów między 1,5 a 2h.

[MP1]

W dniu 24.06.2020 o 13:49, RadS napisał:

Cena w dniu zakupu to 120zł z Alledrogo.

 

• ...tu z pomocą przychodzi Variable Light System ("VLS"), czyli po prostu przycisk zmiany natężenia światła. W każdym z trybów (poza day flash) pozwala on na zmniejszenie lub zwiększenie mocy, jednocześnie oczywiście wpływając na długość działania na baterii. Ustawienie minimalnej mocy nocnego flasha sprawia, że światło przestaje oślepiać znajomych z tyłu, jest wciąż wystarczające do jazdy poza ruchem ulicznym, a dodatkowo wydłuża czas pracy do 44h

 

 

...z tego co jest opisie, to można regulować również tryb "day flash" (?)

[RadS]

Godzinę temu, MP1 napisał:

...z tego co jest opisie, to można regulować również tryb "day flash" (?)

Tak, można, pomyliłem się 

Edytowane 21 Listopada 2020 przez RadS

[MarWit]

Hej,

Czy ktokolwiek, kto używa tej lampki miał kiedyś kłopoty z włączeniem/wyłączeniem urządzenia? Moja zawiesza się bardzo często, używam od 1,5 roku ale od pewnego czasu to już "padaka" zupełna, nie reaguje na przycisk off/on i dopiero jak się rozładuje (w szufladzie) to mogę jej użyć (do następnego razu).

Mario.