Kands Maestro 2015/2017

[Pitrich]

Przygoda tego roweru zaczęła się gdy kolega kupił go do jazdy do pracy po kilkanaście kilometrów. Gdzieś po dwóch latach mu go ukradli a po roku się odnalazł na OLX i Policja go odzyskała. Złodziej który go ukradł nie trafił zbytnie gdyż był tam totalnie zajechany napęd, niedziałająca przednia przerzutka i martwy amortyzator. 

W każdym bądź razie rower po tym czasie stał ponad rok w piwnicy bo kolega kupił już Ramblera 1 bodajże. W międzyczasie nosiłem się z zamiarem modernizacji mojego drugiego roweru do jazdy po bułki i wypadów na grzyby - Romet Rambler 5. Skończyło się na tym że Rometa dostała dziewczyna kumpla a ja jego Kandsa.

 

Specyfikacja:

RAMA:                                 KANDS ALUMINIOWA HYDROFORMING TUBE AL 6061 21"
AMORTYZATOR PRZÓD:  SR-SUNTOUR NVX REGULOWANY Z MOŻLIWOŚCIĄ BLOKADY
PRZERZUTKA PRZÓD:      SHIMANO ALIVIO FD-T4000 3x9                                                                     BRAK
PRZERZUTKA TYŁ:            SHIMANO ALIVIO RD -M4000 3x9                                                                  SUNRACE RDM900 1X9
MANETKI:                            KLAMKOMANETKI SHIMANO ALVIO ST-M4000 3X9                                  SHIMANO ACERA SL-M3000 3X9
DŹWIGNIE HAMULCA:       KLAMKOMANETKI SHIMANO ALVIO ST-M4000 3X9                                  SHIMANO ALIVIO BL-T4000
MECHANIZM KORBOWY:  SHIMANO FCM-371 RAMIONA 48/36/26 175MM NA KWADRAT            SHIMANO ACERA FC-MT300 44X32X22 175MM 2-PIECE CRANKSET  Z ZĘBATKĄ NARROW-WIDE DECKAS 36T

SUPORT:                              FIRMA KRZAK NA KWADRAT                                                                          PRZESZCZEP Z INNEGO ROWERU - FSA MEGAEXO 7100 (ZAMIENNY Z SHIMANO SM-BB52)
HAMULEC PRZÓD:             V-BRAKE ALUMINIOWY TEKTRO

ŁAŃCUCH:                           SHIMANO ALIVIO HG-53                                                                                   SRAM P-951 114 OGNIW
HAMULEC TYŁ:                  V-BRAKE ALUMINIOWY TEKTRO
KASETA:                               SHIMANO ALIVIO HG-300 9V                                                                         SHIMANO ALIVIO CS-HG400-9 11-34T
KOŁA:                                   ALUMINIOWE WZMACNIANE KANDS MAXX +                                            JAKIŚ NO NAME NA PRZÓD Z PIASTĄ SHIMANO DH-3N31NT
SIODŁO:                               DDK EDEN ANATOMICZNE                                                                               PRZESZCZEP Z ROMETA RAMBLERA 2017
OPONY:                                PRZÓD CST 28" 700X38C SZOSOWO TERENOWE,                                       TYŁ: SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR 700X40C
KIEROWNICA:                      KALLOY UNO ALUMINIOWA                                                                             PRZESZCZEP Z ROMETA RAMBLERA
WSPORNIK KIEROWNICY: KALLOY UNO ALUMINIOWA
WSPORNIK SIODŁA:           KALLOY UNO ALUMINIOWA                                                                             NO NAME

W Planach: Wymiana amortyzatora przedniego na działający lub na sztywniaka. Zmiana opon na szersze bo miejsca mam tu od groma a ludzie piszą że wchodzą tu oponki od mtb do 2.1

Co do napędu: Nie jestem w 100% zadowolony z działania przerzutki Sunrace. Po pierwsze mam wrażenie że powinna bardziej się wychylać poza najmniejszą koronkę kasety a tu jest praktycznie na styk i to przy całkowicie wykręconej śrubie regulacyjnej. Ogólnie dość głośno wrzuca łańcuch i nie chodzi to tak płynnie jakbym chciał, zobaczymy jak się dotrze trochę czy poprawi się praca.

Edytowane 11 Czerwca 2020 przez Pitrich