Uszkodzone koło

[gary]

Miałem wczoraj małą wywrotkę i przednie koło do niczego już się nie nadaje:

Mam koła Fulcrum Racing Sport i z tego co przeglądałem to dostanie takiego samego przedniego koła graniczy z cudem. Ktoś poradzi jak najlepiej rozwiązać ten problem? Wolałbym nie kupować kompletu nowych kół, bo tylne jest chyba jeszcze całkiem dobre. 

Czytałem, że sporo osób poleca koła Mavic Aksium. Czy rozsądne byłoby kupienie na przód Mavic Aksium a z tyłu zostawić to Fulcrum?

Edytowane 10 Czerwca 2020 przez gary

[seraph]

A co jest niby nierozsądnego w posiadaniu dwóch kół różnej marki? Pokłócą się?

Edytowane 10 Czerwca 2020 przez seraph

[gary]

Może trochę źle się wyraziłem. Czyli wszystko ok. 

To w takim razie może ktoś poleci jeszcze jakieś marki kół, którymi powinienem się zainteresować? Fajnie by było gdybym zmieścił się powiedzmy w 300zł za przednie koło.

[Kruk]

Ja zawsze polecam DT, są drogie ale bardzo dobre. 

Piasta Novateca A141SB

Obręcz DT R460

Szprychy jakieś DT lub Sapim.

[gary]

1 godzinę temu, Kruk napisał:

Ja zawsze polecam DT, są drogie ale bardzo dobre. 

Piasta Novateca A141SB

Obręcz DT R460

Szprychy jakieś DT lub Sapim.

A nie można tego jakoś łatwiej rozwiązać? Jakieś gotowe koło. Jestem raczej laikiem i wolałbym to zrobić jak najszybciej i jak najłatwiejszą drogą

[Gość]

Można poszukać używane koło na olx

[gary]

A co myślicie np. o tej ofercie:

https://www.olx.pl/oferta/kolo-szoswe-mavic-aksium-28-622x15c-opona-mavic-yksion-nowe-kl-99-CID767-IDDeEld.html

Rozumiem, że jeśli stare koło też miałem 28'', 622x15C to po prostu kupuję, zakładam i można jeździć, tak?

[Argi]

Mavic Aksium to typowa "jednorazówka". Dopóki nowe i na gwarancji to jakoś przeżyjesz, a potem na już w zależności od życiowego farta   Tanie Fulcrumy to również kupa. Zamów sobie komplet kół na obręczach DT i Novatec'ach, np.od Daveo.  Zapłacisz nieco więcej, ale masz koła na lata i w pełni serwisowalne, jeżeli padnie Ci cokolwiek w środku sezonu, to naprawisz to wszędzie i szybko.

[kaido2]

W dniu 10.06.2020 o 21:47, gary napisał:

A nie można tego jakoś łatwiej rozwiązać?

Można wyprostować pod warunkiem, ze obręcz nie jest pęknięta.

Odwiedź mechanika, który zajmuje się kołami.

[leszcz]

33 minuty temu, kaido2 napisał:

Można wyprostować pod warunkiem, ze obręcz nie jest pęknięta.

Odwiedź mechanika, który zajmuje się kołami.

Dokładnie.

Miałem większą 8-kę w ciężkim ebiku (28kg rower) i po mechanicznym naprostowaniu i centrowaniu koło szło jak dzikie.

Warunek to tylko 8-ka - żadnych wgniotów/pęknięć, itp...

[kaido2]

Wgnioty mogą być, bo w niczym to nie przeszkadza. Jak ktoś ma fach w rękach to i wgnioty wyprowadzi.

[gary]

Byłem w kilku miejscach i wszyscy mówią, że nic już nie da się z tym zrobić.

A co gdybym kupił np. takie koło: https://allegro.pl/oferta/128-kolo-szosowe-przednie-shimano-rs21-9162506346

Jeżdżę typowo amatorsko. Chciałbym po prostu pojeździć jeszcze w tym sezonie na moim rowerze, a w przyszłym go sprzedać i kupić coś trochę lepszego.

[kaido2]

2 godziny temu, gary napisał:

A co gdybym kupił np. takie koło

Średnio po 2-3 kkm lewy konus do wymiany. Po za tym więcej zastrzeżeń jako takich nie mam.

 

2 godziny temu, gary napisał:

Byłem w kilku miejscach i wszyscy mówią, że nic już nie da się z tym zrobić.

Obręcz jest pęknięta?

[gary]

Kupiłem koło shimano, które wrzucałem wyżej i mam jedno pytanie:

Stare koło było 18,5x622 a nowe jest 18x622. Co to oznacza? Za co odpowiada ta wartość? Koło już założyłem i niby wszystko wygląda w porządku. 

[Motke]

Szerokość wewnętrzna obręczy