Jaki model zastąpił Vittorię Saguaro? Może kupić coś innego i lepszego?

[Wojtek.J]

Cześć!

Przez ostatnie 2 lata jeździłem na oponach Vittoria Saguaro zwijanych 26, zgodnie z przeczytanymi sugestiami kilku forumowiczów:
- 2.2 z przodu
- 2.0 z tyłu.
Rower: Lapierre Pro Race 200.

Niestety, w tę sobotę najechałem na rozbitą przez jakiegoś bardzo niemądrego człowieka butelkę.
Zostawił na końcu szutrowej drogi taką niespodziankę, że losowy przechodzień mógłby naprawdę poważnie się pociąć.
Opona przecięta w pół, nie do uratowania ...

Chciałem kupić identyczne Saguaro, bo bardzo byłem zadowolony z tego modelu, a tu pupa ... nigdzie nie ma, produkcja zakończona.
Zwiedziłem pół Internetu by znaleźć ten model w sensownej cenie, ale nawet w bezsensownych cenach o nie ciężko.
W teorii gdzieś jeszcze pojedyncze egzemplarze się znajdą, a w praktyce ich zwykle nie ma - okazuje się to przy realizacji zamówienia.
W jakimś sklepie znalazłem je za ok. 180 zł z przesyłką - wydaje mi się to dużą kwotą i waham się czy to wciąż ma sens (jeśli w ogóle zamówienie zostanie zrealizowane) ...
Równocześnie kontaktowałem się z firmą Vittoria by dowiedzieć się czy faktycznie planują wznowienie produkcji Saguaro jak ogłosili kilka dni temu na swojej stronie internetowej - tak, będą produkować nową wersję, ale niestety tylko TNT i nie będzie ich w ogóle w rozmiarze 26.

Chciałem się Was poradzić ... podejrzewam, że tak poważna firma jak Vittoria nie zostawiłaby dziury w rynku, wycofując model Saguaro i nie zastępując go niczym podobnym lub lepszym.
Czas idzie do przodu, produkty są udoskonalane - mam nadzieję, że wypuścili coś jeszcze lepszego niż ten stary model?
Czy możecie nakierować mnie na konkretny model - czy to np. Barzo lub najnowszy Mezcal? Może coś innego?
Chodzi mi o model, który nie ustępowałby Saguaro uniwersalnością i cechami, byłby jego "duchowym następcą" (może przy tym lepszym).

Nie upieram się przy Vittorii. Jeśli dany model opon innej firmy jest równie dobry i uniwersalny, a nawet lepszy - chętnie się skuszę - nie przekonam się chyba jednak do Schwalbe po ich Rocket Ronach i Racing Ralphach (byłem z nich bardzo niezadowolony, zraziły mnie do siebie uślizgami bocznymi i małą stabilnością, jeździłem na nich sporo czasu i odczułem ulgę po przejściu na Saguaro).

Profil jazdy - 85% teren, 15% asfalt. Raczej suche warunki, ale mokre też potrafią się trafić. Ostatnio jeździłem 90% po asfalcie  - ale to nie jest mój cel, wolę hardtaila i zabawy polno-leśne.
Dodam jeszcze, że 2.2 w Saguaro z przodu dobrze mi się sprawdzało, ale wiem że 2.2 jednej firmy nie musi być równe rozmiarowo 2.2 innej firmy.
Z tego co pamiętam zastanawiałem się czy 2.2 u mnie z przodu w ogóle wejdą, ale okazało się, że Saguaro 2.2 są stosunkowo wąskie i dadzą radę - bardzo szerokich balonów jednak kupować nie mogę.

Co radzicie by kupić na przód:
- Saguaro, ale 2.0 (około 120 zł)?
- inny model Vittorii (może Barzo lub coś innego)?
- kompletnie inne opony?
- odżałować kasę (jeśli to w ogóle możliwe) na takie same Saguaro 2,2 (ale za 180 zł)?

Z góry dziękuję za pomoc!

Pozdrawiam

W.

Edytowane 3 Czerwca 2020 przez Wojtek.J

[mariuszm]

Najbliższy Saguaro będzie Mezcal. Barzo wymiatają w terenie, ale na asfalcie bardzo czuć, że nie jest to ich przeznaczenie. W przypadku gum Vittorii najlepiej zestawić 2xBarzo (gdy po utwardzonej nawierzchni jeździ się sporadycznie lub wcale) lub Barzo (przód) + Mezcal (tył). Jeździłem na obu tych zestawach i oba polecam 👍

Edytowane 3 Czerwca 2020 przez mariuszm

[Wojtek.J]

Akurat czytałem wcześniej Twoje opisy dot. Złomka i Barzo vs Saguaro ... a tu niespodzianka - dzięki za szybką odpowiedź

Asfaltu staram się unikać jak mogę, pojawia się przy dojazdach, ale czasem wrzucam rower na dach auta i po prostu podjeżdżam pod teren.
Jeżdżę głownie po szutrowych drogach, lasach, czasem po polach - nie jest to żadne ekstremum ani wyścigi.

W górach byłem na rowerze tylko kilka razy w życiu, chociaż bez roweru jestem w nich bardzo częstym gościem.

Na tyle zostanie mi wciąż Saguaro 2.0 w niezłym stanie - waham się tyko co zrobić z przodem.
170-180 zł za Saguaro 2.2 to chyba dość duża kwota, nie wiem czy w ogóle będą dostępne.
120 zł za Saguaro 2.0 ... troszkę szkoda mi zmniejszenia szerokości opony na przedzie, w terenie będzie gorzej się sprawdzać, ale może się mylę i nie ma to aż tak wielkiego znaczenia?
Przy takim profilu jazdy sugerowałbyś zostawić Saguaro 2.0 (ok. 120 zł), kierować się w stronę Barzo 2.25 (145 zł) czy może jednak Mezcal (to jednak opona chyba bardziej na twardy teren, bliższy asfaltowi?)?
Dobrze usłyszeć radę od kogoś, kto zna wszystkie te modele
 

[mariuszm]

Mezcal lubi suche, twarde "szybkie" podłoże jak szutry i ubite ścieżki leśne. Barzo woli piach, błoto, korzenie i kamienie.  Na zestawie 2xBarzo przejechałem bez problemu po podmokłych polach buraczanych o konsystencji lepkiej gliny (przez kilka dni wcześniej padało), a technicznie daleko mi do wymiatacza😜 Wg mnie nie warto przepłacać za Saguaro, brałbym Barzo 2.1 (mają szeroki kapeć) na przód. Te opony dodają każdemu +100 do umiejętności 😎

P.S. Miło wiedzieć, że moje wypociny o Złomku są czytane 😎

Edytowane 3 Czerwca 2020 przez mariuszm