KTM z silnikiem Bosch Performance CX - zbyt szybkie zużycie kasety Shimano SLX 7000.

[conceptual_db]

Cześć, takie pytanie mam.

Posiadam KTM-kę, z Boschem Performance CX. W rowerze jest założona kaseta 11-stka od Shimano (SLX https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/slx-m7000/CS-M7000-11.html )

Rower ma dopiero 3 miesiące, a już zjadł większość zębów, i dzisiaj odbieram go z serwisu z nową kasetą - za którą muszę zapłacić. Czy to tak przypadkiem się nie reklamuje? Rozumiem, że siły idą większe łańcuchem w przypadku elektryka. Ale 3 miesiące to chyba za szybko jak na takie zużycie?

 

Pozdrawiam!

[Gość]

Czyściłeś i smarowałeś regularnie napęd?

[conceptual_db]

Tak, maintenance mam ogarnięty na tip top. Cały rower z łańcuchem czyszczony po każdym jeżdżeniu zestawem z mucoff-a.

Żeby nie było, zakładałem, że raz w roku będę zakładał nową kasetę - ale nie po 3 mieś, z czego rower przejeździł może 2.

[seraph]

Jaki tam jest łańcuch? Nie jeździsz czasem zbyt siłowo przez wspomaganie?

[w0jta5]

1 minutę temu, seraph napisał:

Jaki tam jest łańcuch? Nie jeździsz czasem zbyt siłowo przez wspomaganie?

Też stawiam na za niską kadencję. Sam mam kasetę M7000 i po 2 sezonach niewiele zużycia na niej widać (w rowerze bez wspomagania). 

[conceptual_db]

Hmm... nie mam roweru pod ręką, ale łańcuch jest wąski, wzmacniany do e-napędów - prawdopodobnie od shimano. 

-Raczej może być tak, że dałem mu popalić w pierwszym miesiącu i cisnąłem się z nim gdzie popadnie. Dodatkowo sytuacji może nie ułatwiać sam bosch gen3 który stawia lekki opór przy pedałowaniu na wył. silniku, szerokie opony w plusie i moja waga. Zastanawiam się, czy problem minie, gdy zmienię kasetę i przerzutki na XTR. 

[nctrns]

Nie, nie minie. Droższe komponenty są lżejsze, nie wytrzymalsze.

[Gość]

Zmiana na XTRa to zły pomysł. Jest lżejsza ale skutkiem tego mniej trwała.

[conceptual_db]

Konkluzja: Temat do zamknięcia, Shimano nie reklamuje zużycia kasety - więc raczej kupie z 4-8 sztuk na zapas

-Zrobie sobie jeszcze eksperyment, i założę jakieś węższe 29. Może przy mniejszym oporze, zmienię przyzwyczajenia z niską kadencją. Dzięki za odpowiedzi. 

[Fimala]

W elektrykach to normalne zjawisko. Nie ma komponentów dedykowanych do elektryków. To normalka, że będą się tak szybko zużywały. Dużo większe siły przenoszą.

[Motke]

3 godziny temu, Fimala napisał:

Nie ma komponentów dedykowanych do elektryków.

No jak to nie ma.
https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/mtb-ebike-e8000/CN-E8000-11.html

[Fimala]

Godzinę temu, Motke napisał:

No jak to nie ma.
https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/mtb-ebike-e8000/CN-E8000-11.html

Wow, łancuch... Mowie tu o kasetach itd.

[ahaja]

Przecież sam łańcuch wiosny nie uczyni jak kasety specjalnie robione są z 'sera' ...

Jest świadome pakowania komponentów nie dostosowanych materiałowo do obciążeń.

[cepelia]

Jedyny sposób na poprawę sytuacji, to zwiększenie kadencji podczas jazdy i smarowanie jakimś gęstym smarem. Z moich doświadczeń wynika, że smarowanie Rohloff (niestety uwalony napęd) bardzo pozytywnie wpływa na żywotność napędu (mam Deore 10), po grubo ponad tysiącu po górach (może nie górach ale winnicach i sporych górkach) nie bardzo widać zużycie... 

Po błocie, mycie i Rohloff... daje radę... 

[vdcmike]

Jazda na dwa łańcuchy a do tego rozejrzyj się za alternatywnymi markami kaset np. sunrace (trwałość jak Shimano, cena lepsza).

[komandosek]

jedyny sposób by elektryk się szybko nie zużywał to odpowiednia marka i model

 

[conceptual_db]

Godzinę temu, komandosek napisał:

jedyny sposób by elektryk się szybko nie zużywał to odpowiednia marka i model

 

I tu się zgadzam, jeździłem ją. Absolutnie niszczy wszystko co spalinowe, a potem siebie. Pamiętam jak na podjeździe mi uciekłą z pod nóg, to na 3-4m w powietrze poleciała.