Jaka wytrzymała obręcz 27.5?

[czarnyblack]

Witam,

Jestem na etapie składania roweru na ramie NS Surge Evo na kołach 27.5. Kiedyś jeździłem na trialówce i nie ukrywam, że nadal będę chciał od czasu do czasu na coś wskoczyć, albo zeskoczyć. Raz do roku może pojadę nim w góry, a tak to głównie miasto i las. Potrzebowałbym obręczy, które nie będą się centrować i które nie będą się giąć jak plastelina. Celuję w tubeless. Jaką szerokość wewnętrzną obręczy wybrać, żeby nie zwijało opony? Moją uwagę przykuły obręcze Dartmoor Thunder, nie są może najlżejsze, ale dość szerokie i wydają się być wytrzymałe. Macie jakieś inne propozycje? Cena za jedną obręcz to maks. 200zł.

Edytowane 20 Maja 2020 przez czarnyblack

[Gość]

Możesz zobaczyć sobie też np ten model
https://velo.pl/obrecze/obrecze-mtb/obrecze-mtb-275/dartmoor/shield-275

[czarnyblack]

Znam, dużo dobrych opinii czytałem, ale czy nie jest ona za wąska? Nie będzie zwijać opony?

[Gość]

Mam oponę 2.60 Maxxis i w sumie nie zdarzyło mi się by się zwinęła

Można znaleźć taniej niż tutaj co wrzuciłem

[czarnyblack]

Zastanawiam się, czy przy moich zastosowaniach sprawdzi się tak samo. To ma być dość nietypowy rower, dlatego staram się precyzyjnie dobierać graty. Mówiąć nietypowe zadanie mam na myśli coś takiego: 

 Mój rower, też nie będzie strikte do street trialu, ale będę chciał wplatać te elementy w swoją jazdę. Dlatego tak zastanwiam się nad szerokością obręczy i szerokością opony, wytrzymałością i wagą.

[Kruk]

ja polecam DT EX471, cholernie fajne obręcze.

[Gość]

Powiem że jak będziesz miał obręcz za 500 zł a mało ciśnienia to i tak samo dostanie strzała i się wgniecie
Jak te obręcze wytrzymują taka jazdę to sądzę że Twoja też

[czarnyblack]

Godzinę temu, Kruk napisał:

ja polecam DT EX471, cholernie fajne obręcze.

Niestety nie w moim zasięgu cenowym.

 

Godzinę temu, piter614 napisał:

Powiem że jak będziesz miał obręcz za 500 zł a mało ciśnienia to i tak samo dostanie strzała i się wgniecie
Jak te obręcze wytrzymują taka jazdę to sądzę że Twoja też

Na filmie koleś jeździ na obręczy Shield?

[Gość]

Tak na Shield
Sam składałem bo to moj syn

[czarnyblack]

A no to wszystko jasne ; ) 

[czarnyblack]

A mam jeszcze takie pytanie co do obręczy 30mm i 32mm. Producent twierdzi, że do 32mm można najmniejszą oponę założyć 2.35. W przypadku założenia mniejszej np. 2.2 jaki będzie efekt? Wiecie może jaką najmniejszą oponę można założyć do 30mm?

[vdcmike]

Na 30 miałem 2,2 obecnie mam 2,3. Jest bardzo dobrze. Na pewno lepiej niż 2,2 na obręczy 22,5.

[Chrismel]

Tutaj jest tabelka:

https://roweroweporady.pl/jaka-opona-do-obreczy/

[czarnyblack]

14 godzin temu, vdcmike napisał:

Na 30 miałem 2,2 obecnie mam 2,3. Jest bardzo dobrze. Na pewno lepiej niż 2,2 na obręczy 22,5.

Dzięki za info. Rozumiem, że na 2.2 wszystko było ok i zmieniłeś szerokość z innych względów? 

 

14 godzin temu, Chrismel napisał:

Tutaj jest tabelka:

https://roweroweporady.pl/jaka-opona-do-obreczy/

Tabelkę znam, ale teoria teorią. Wolałem poznać opinie kogos, kto mial okazje jezdzic na takim zeatawieniu. 

Edytowane 23 Maja 2020 przez czarnyblack

[vdcmike]

Zmieniałem race kingi 2,2 na bardziej agresywne nobby nicki 2,3.

[czarnyblack]

Ok, dzięki za odpowiedź.

[czarnyblack]

W dniu 23.05.2020 o 15:21, vdcmike napisał:

Zmieniałem race kingi 2,2 na bardziej agresywne nobby nicki 2,3.

A zapomniałem zapytać. Co to za obręcz na której śmigasz? Ja rozważam na chwilę obecną Ns Bikes Enigma 30mm wewnętrznej https://www.rowertour.com/p/170871/ns-bikes-enigma-obrecz-enduro-trail-freeride-275-czarna, Dartmoor Thunder 32mm wewnętrznej https://www.rowertour.com/p/78203/dartmoor-thunder-obrecz-fr-dh-27.5-czarna-anodowana-32h, albo Dartmoor Shield. Miał ktoś okazję śmigać na Enigmie, albo Thunderze?

[Ares]

Co rusz jakiś temat o obręczach i przeżywanie ich zakupu jak stonka wykopki. Obręcz czy pasty to tylko baza dla koła gdzie najważniejsze jest zaplot, dobór odpowiednich szprych i nypli oraz w dalszej kolejności ciśnienie. Każdy sprzedaje siekę marketingową i nic poza tym tak jak by miało znaczenie czy Thunder jest spawany a NS czy inne nie. Osobiście miałem składać dla siebie koła na Thunderach bo mi się po prostu podobają ale koronka pokrzyżowała nieco sprawę na ten sezon. 

[Motke]

@czarnyblack Thunder jest asymetryczna. Trochę to poprawia ułożenie szprych.

[vdcmike]

@czarnyblack Ja od lat używam tylko dt. W tym przypadku xm481.

[Gość]

[mention=15204]czarnyblack[/mention] Thunder jest asymetryczna. Trochę to poprawia ułożenie szprych.

Powoduje też to że szprych są bardziej równo naciągnięte

[Motke]

Godzinę temu, piter614 napisał:

6 godzin temu, Motke napisał:

[mention=15204]czarnyblack[/mention] Thunder jest asymetryczna. Trochę to poprawia ułożenie szprych.

Powoduje też to że szprych są bardziej równo naciągnięte

To w kole z symetryczną obręczą nie da się idealnie równo naciągnąć szprych?

[Gość]

Generalnie to tak nie wiem czy nie poknociłem coś ale gdzieś to czytałem o tych obręczach, sam takich nie zaplatałem
W zwykłych obręczach z reguły z jednej strony masz szprychy mocniej naciągnięte a z drugiej słabiej np przednie koło prawa strona 700 N a lewa strona 1000N
A w tych asymetrycznych ma być tak że siła jest taka sama
Ale nie dam sobie głowy uciąć
Piszę tak jak jest z tego co czytałem i pamiętam
No chyba że jestem w błędzie to proszę o poprawienie mnie

Edytowane 25 Maja 2020 przez Gość

[Ares]

Do budowy koła na asymetrycznych obręczach używa się po jednej jak i drugiej stronie szprych tej samej długości. Dlatego równomiernie daje się rozłożyć naprężenia . Kąty szprych też są równomierne co finalnie daje nieco mocniejsze koło odporniejsze na nagłe uderzenia. 

[czarnyblack]

19 godzin temu, Ares napisał:

Co rusz jakiś temat o obręczach i przeżywanie ich zakupu jak stonka wykopki. Obręcz czy pasty to tylko baza dla koła gdzie najważniejsze jest zaplot, dobór odpowiednich szprych i nypli oraz w dalszej kolejności ciśnienie. Każdy sprzedaje siekę marketingową i nic poza tym tak jak by miało znaczenie czy Thunder jest spawany a NS czy inne nie. Osobiście miałem składać dla siebie koła na Thunderach bo mi się po prostu podobają ale koronka pokrzyżowała nieco sprawę na ten sezon. 

Tutaj akurat sie z Toba nie zgodze. Jak mialem swoja trialowke na 20 calowych kolach, z racji ze skakalo sie na malym cisnieniu i wtedy dosc waskiej obreczy (chyba to bylo 32mm) to opona 2.5 cala sie zwijala. Na obreczy szerszej, ten problem juz nie występował. Kiedys tak waska obrecz w tym sporcie byla standardem, teraz z oczywistych wzgledow taka obrecz to zabytek. Moim zdaniem dla mnie 30mm szerokosci wewnętrznej wystarczy. Nie wiem tylko jak z wytrzymałością tego ns bikes enigma. Czy jak opona ugnie sie i np. dobije obrecza do krawedzi, czy nie beda robily sie momentalnie wgnioty. To jedyne czego sie obawiam.