Problem stery

[Michał1111]

Witam. Chciałabym zakupić Foxa 32 tapered tylko nie wiem czy będzie pasować gdzy kupiłem rower to miał amor sr suntour na 1 1/8 a stery są na tapered (w katalogu pisze 1 1/8 - 1.5 redukcja) mam łożyska kulkowe chyba są to pół zintegrowane. Proszę o szybką odpowiedź i czy trzeba w tedy wymienić stery na nowe bo nie posiadam dolnej bieżni pod 1.5 i da się to jakoś dokupić normalnie czy muszą być oryginalny do sterów? 

[pecio]

A na starej sterówce nie było przejściówki ?  Jak dolna miska nie jest "modyfikowana " to spokojnie jak najbardziej ten FOX podejdzie. Problem może być z bieżnią nabijaną na sterówkę jak twierdzisz , że jej nie masz. Teoretycznie można dokupić. Ale chyba szybciej będzie kupić nowe stery na maszynówkach. A jaki masz model sterów , poszukam na necie bieżni jak byś nie chciał iść w koszty .

Edytowane 9 Maja 2020 przez pecio

[Michał1111]

Godzinę temu, pecio napisał:

A na starej sterówce nie było przejściówki ?  Jak dolna miska nie jest "modyfikowana " to spokojnie jak najbardziej ten FOX podejdzie. Problem może być z bieżnią nabijaną na sterówkę jak twierdzisz , że jej nie masz. Teoretycznie można dokupić. Ale chyba szybciej będzie kupić nowe stery na maszynówkach. A jaki masz model sterów , poszukam na necie bieżni jak byś nie chciał iść w koszty .

Syncros OE / 1.5" - 1 1/8" reducer

    Semi integ. OD 50/61mm / ID 44/55mm

 

Tak jest w katalogu podane. Nie posiada żadnej przejściówki. Teraz sprawdziłem od znajomego Foxa i pasuje ale nie wiem co z bieżnią. Będę wdzięczny jak coś znajdziesz. Pozdro 

Edytowane 9 Maja 2020 przez Michał1111

[pecio]

U Niemców jest - koszt  z wysyłką  90  - parę zł . Dla mnie gra nie warta świeczki . Kup nowe stery na maszynach tak jak powiedziałem wcześniej  dołożysz tylko parę złotych do interesu i masz nówki .

[Michał1111]

36 minut temu, pecio napisał:

U Niemców jest - koszt  z wysyłką  90  - parę zł . Dla mnie gra nie warta świeczki . Kup nowe stery na maszynach tak jak powiedziałem wcześniej  dołożysz tylko parę złotych do interesu i masz nówki .

A byś dobrał mi odpowiednie stery do tej ramy? Nie znam się dokładnie na sterach a byłbym wdzięczny. 

[Michał1111]

3 godziny temu, pecio napisał:

U Niemców jest - koszt  z wysyłką  90  - parę zł . Dla mnie gra nie warta świeczki . Kup nowe stery na maszynach tak jak powiedziałem wcześniej  dołożysz tylko parę złotych do interesu i masz nówki .

a jeśli kupię tylko dolną Bieżnię https://allegro.pl/oferta/ritchey-bieznia-wcs-pro-comp-zs55-40-zs56-40-1-5-8461855626 to będzie pasować?

 

[przeokrutny]

Twój nowy amor może już mieć nabitą bieżnię 1,5" i o ile nie jest pokiereszowana to powinno działać (nie potrzebujesz redukcji). Jeśli nie ma bieżni albo jest uszkodzona (trzeba ją zdjąć) to kupujesz bieżnię tego typu https://www.rowertour.com/p/84560/dartmoor-bieznia-sterow-tapered-15-do-dolnego-lozyska?gclid=CjwKCAjwqdn1BRBREiwAEbZcR28eCTZZahO7pHJp3s-qu0L2nLyMygpWYxipJEFk3cEghGuwr5vqUhoCahsQAvD_BwE

https://www.grawitacyjny.pl/bieznia-do-sterow-dartmoor,3,26798,40469

Jeżeli łożyska sterów są sprawne, tzn. pracują bezgłośnie i bez oporów, nie mają luzów, nie chrupią, itp. oraz miski nie są uszkodzone, to nie musisz kupować nowych sterów. Na pewno stery nie są nowe, więc radziłbym przynajmniej wymienić łożyska. Chyba, że kupno nowych sterów taniej wyjdzie niż zakup tylko łożysk.

Zanim jeszcze cokolwiek zrobisz, pokaż na zdjęciu dolne łożysko i napisz co to za rama.

Edytowane 10 Maja 2020 przez przeokrutny

[Michał1111]

8 godzin temu, przeokrutny napisał:

Twój nowy amor może już mieć nabitą bieżnię 1,5" i o ile nie jest pokiereszowana to powinno działać (nie potrzebujesz redukcji). Jeśli nie ma bieżni albo jest uszkodzona (trzeba ją zdjąć) to kupujesz bieżnię tego typu https://www.rowertour.com/p/84560/dartmoor-bieznia-sterow-tapered-15-do-dolnego-lozyska?gclid=CjwKCAjwqdn1BRBREiwAEbZcR28eCTZZahO7pHJp3s-qu0L2nLyMygpWYxipJEFk3cEghGuwr5vqUhoCahsQAvD_BwE

https://www.grawitacyjny.pl/bieznia-do-sterow-dartmoor,3,26798,40469

Jeżeli łożyska sterów są sprawne, tzn. pracują bezgłośnie i bez oporów, nie mają luzów, nie chrupią, itp. oraz miski nie są uszkodzone, to nie musisz kupować nowych sterów. Na pewno stery nie są nowe, więc radziłbym przynajmniej wymienić łożyska. Chyba, że kupno nowych sterów taniej wyjdzie niż zakup tylko łożysk.

Zanim jeszcze cokolwiek zrobisz, pokaż na zdjęciu dolne łożysko i napisz co to za rama.

Rama to Scott scale 970 2016rok. Najbardziej interesuje mnie fakt że nowe stery to koszt około 160 złoty a dolne łożysko przez stary amortzator został rozwalony na trzy czesci. To co znalazłem łożysko takie same kulkowe jak miałem oryginalnie jest dedykowane do Piast Nexus. I tu zaczynają się schody bo za bardzo nie chce lecieć w koszty. Dolnej bieżni nie mam i wolałbym zakupić samą bieżnie bo to już mniejszy koszt. Miski są jeszcze dobre tylko wymiana łożysk i kupno dolnej bieżni. Dodaję zdjęcie takiego samego łożyska jakie mialem. Pozdrawiam

Edytowane 10 Maja 2020 przez Michał1111

[przeokrutny]

Niestety wymiana sterów raczej nieunikniona. Miska jest w kiepskim stanie.

Na tym forum jest prawie bliźniaczy temat, w dodatku jeszcze ciepły.