Rotwcom Opublikowano 7 Maja 2020 Opublikowano 7 Maja 2020 Hej, Po przeserwisowaniu piasty tylnego koła i założeniu kasety zauważyłem, że kręci się ona z dużym oporem (im bardziej dokręcona tym większy opór). Sam bębenek ma jedynie delikatny opór przy przekręcaniu. Macie pomysł co może być przyczyną?
Kruk Opublikowano 7 Maja 2020 Opublikowano 7 Maja 2020 Jak masz piastę na wiankach z kulkami lub same kulki plus konusy to jak za mocno zakontrowałeś to nie ma co się dziwić że ciężko pracuje. Jeśli masz maszynówki to trzeba wtedy szukać dalej.
Rotwcom Opublikowano 7 Maja 2020 Autor Opublikowano 7 Maja 2020 (edytowane) Nie mam łożysk maszynowych. Konusy dokręciłem bardzo lekko, nawet przy lekkim luzie na osi ciężko się kręci. Edytowane 7 Maja 2020 przez Rotwcom
Gość Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 Masz za mocno dokręcony bębenek dlatego tak się dzieje
w0jta5 Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 23 minuty temu, piter614 napisał: Masz za mocno dokręcony bębenek dlatego tak się dzieje Musiałby się pozbyć wszystkich podkładek, którymi reguluje się luz łożysk bębenka, a jak nie rozbierał bębenka i nie zostały mu podkładki to to nie to. Miałem taki myk ostatnio - niecentrycznie założyłem metalową osłonkę przeciw kurzową i lekko przyblokowywała o bębenek. Sprawdź czy przy wyciąganiu czegoś nie skrzywiłeś czegoś.
Gość Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 Zależy Wojtek jak mocno dokręciłJak dowalił na siłę to może pracować ciężejMój znajomy ostatnio tak zrobił bo myślał że jak jest bardzo mocno dokręcone to jest dobrze
w0jta5 Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 Godzinę temu, piter614 napisał: Zależy Wojtek jak mocno dokręcił Jak dowalił na siłę to może pracować ciężej Mój znajomy ostatnio tak zrobił bo myślał że jak jest bardzo mocno dokręcone to jest dobrze Przerobiłem ostatnio sporo "pływających" bębenków - strasznie upierdliwa robota - i wszystkie dokręcałem stosunkowo mocno. Jak masz za mało podkładek to bieżnie zapierają się o kulki i faktycznie ciężko chodzi bębenek lub blokuje się całkowicie. Kwestia dobrego doboru podkładek, a skręcone raczej powinno być dość solidnie, żeby własnie nie dociągać później tego konusami czy szybkozamykaczem osi. 1
leejoonidas Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 (edytowane) Tak jak Kolega w0jta5 napisał przyczyny mogą być dwie, odwrotnie założona uszczelka kurzowa lub pokrzywiona, albo gdy bębenek był rozbierany została zdjęta podkładka dystansowa pod bieżnią bębenka, zbyt mocno dociągnięte konusy i bębenek nie mają tu nic do rzeczy. 5 minut temu, w0jta5 napisał: Przerobiłem ostatnio sporo "pływających" bębenków Docierałeś bieżnię bębenka aby zlikwidować luz na bębenku? Edytowane 8 Maja 2020 przez leejoonidas
w0jta5 Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 5 minut temu, leejoonidas napisał: Docierałeś bieżnię bębenka aby zlikwidować luz na bębenku? Tylko w starym Cannondal'u szlifowałem bieżnię, bo pomimo wyciągnięcia wszystkich podkładek dalej był zbyt duży luz. Pozostałych przypadkach wystarczyło wyjęcie którejś z podkładek.
leejoonidas Opublikowano 8 Maja 2020 Opublikowano 8 Maja 2020 (edytowane) Ostatnio docierałem bieżnię o wartość 0,05mm gdyż wszystkie podkładki zostały zdjętę a luz występował nadal. Edytowane 8 Maja 2020 przez leejoonidas 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się