T0MASZEK Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 (edytowane) Witam. Czy w MTB przy korbie Shimano FC-MT2103 40x30x22T 175mm HOLLOWTECH 2 można założyc korbę z większymi zębatkami? Chodzi o to,że ta 40T to trochę zamało.Czuję się jak w samochodzie któy ma moc a brakuje mu dodatkowego biegu. Myślałem o korbie z zębatką 48T. https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-acera-fc-m361-pd921/?v_Id=18435 Co o tym myślicie?Ukręci na tym? Dużo przeróbek-typu zmiana przerzutki,linki itd? Z góry dzięki. Pozdrawiam Edytowane 29 Kwietnia 2020 przez T0MASZEK
Gość Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Co to za rower? To jest kluczowe, bo rama musi być dostosowana do większej średnicy korby, korby 3 rzędowe z największą zębatką 48t stosuje się w rowerach cross/trekking, jak mniemam posiadasz jakiś rower mtb. Może się okazać, że korba będzie zawadzać o ramę. Idąc dalej, przerzutka która posiadasz także na 99% nie obsłuży tej korby. Na pewno będzie musiała powędrować wyżej i będzie musiała być wymieniona tak przerzutka jak i linka. Generalnie jak Ci za wolno to może wybrałeś niewłaściwy typ roweru? Ten może być nieodpowiedni do Twojego stylu jazdy i zamiłowania do powolnego kręcenia. Zanim zaczniesz wymieniać podzespoły polecam lekturę: https://www.centrumrowerowe.pl/blog/kadencja-na-rowerze/ Naucz się prawidłowo operować przełożeniami, a przede wszystkim uzupełnij swoją wiedzę w temacie prawidłowej kadencji, która nie zarżnie napędu w krótkim czasie i nie spowoduje nadmiernego obciążania stawów w nogach.
T0MASZEK Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Autor Opublikowano 29 Kwietnia 2020 (edytowane) rower mam taki http://nrowery.pl/gorskie-29/81-1883-cayon-al.html#/34-kolor-czarno_zielony/29-rozmiar_ramy-21 szosowego nie chce.Trochę lasu mam blisko domu. Warto wogóle zmieniać tą korbe czy zostać przy tym co jest? Jeśli zmienić to na ile zębów żeby było ok? Przy zmianie korby jestem przygotowany na zmiane przerzutki i chciałem założyc Deore. Kolega pracujący w serwisie rowerowym mi to doradził i ma przełożyć. Ale właśnie ta ilość zębów mi nie pasowała,że za dużo. Bo patrząc też na inne rowery mtb to takie korby jak mam teraz to podstawa. Dawno nie jeżdziłem na rowerze i wiele się w nich pozmieniało. Może taka korba jak mam jest ok do tego typu roweru. Nie twierdzę,że nie.Nie znam się dlatego pytam madrzejszych w tym temacie Edytowane 29 Kwietnia 2020 przez T0MASZEK
Gość Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Odpuść sobie 48T w korbie... W tym rowerze to się nie sprawdzi, to jest maszyna do szeroko pojętej lekkiej turystyki, nie jest to ścigant do wyścigów cross country, czy maratonów. Poczytaj o efektywnym pedałowaniu w linku który wrzuciłem, a pomysły zmiany korby Ci przejdą... Ja jeżdżę na trailowym fullu z napędem 1x10 (korba 32T owal, 11-42t kaseta), śmiało na wycieczkach osiągam średnie prędkości na poziomi 19-21 km/h, to jest wystarczające naprawdę. Wcześniej miałem górala xc z napędem 2x10 (korba 36/22T, 11-36t kaseta), przelotowe średnie na wycieczkach i dłuższych wypadach śmiało zbliżały się do 24-25 km/h. Do tego jak chcę szybo... to do tego mam szosę... Tutaj zabawa się zaczyna, napęd 2x8 (korba 52/36T, 11-30t kaseta), średnie prędkości powyżej 27 km/h jak mi się chce nie są problemem.
KonradTrek800 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Na 99% katujesz nogi za niską kadencją. Na 29ER to nawet zawodowcom nie brakuje z blatu 40T. Kilka lat temu nauczyłem się jeździć ze zdrową kadencją. Tobie polecam to samo. Na prostej trzymam 95obr/min. Średnia z całej trasy to minimum 90. Dla takich kół jak masz dla mnie optymalny blat to 36T. 1
Gość Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 2 minuty temu, KonradTrek800 napisał: Na 99% katujesz nogi za niską kadencją. Na 29ER to nawet zawodowcom nie brakuje z blatu 40T. Kilka lat temu nauczyłem się jeździć ze zdrową kadencją. Tobie polecam to samo. Na prostej trzymam 95obr/min. Średnia z całej trasy to minimum 90. Dla takich kół jak masz dla mnie optymalny blat to 36T. nogi i napęd... Łańcuch i zębatki w korbie i kasecie podziękują Ci jak zaczniesz kręcić nogami w optymalny sposób.
KonradTrek800 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Napęd łatwo kupić i wymienić. Kolana trudniej. 1
T0MASZEK Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Autor Opublikowano 29 Kwietnia 2020 (edytowane) Mądrych aż miło posłuchać/poczytać. Jak pisałem wiele lat nie jeździłem więc może stad takie moje odczucia teraz. Chyba trzeba się po prostu na nowo przyzwyczaić i tyle. A rower faktycznie, nic profesjonalnego, ale jak na moja jazdę wystarczy. Chociaż jak porównywałem z innymi rowerami/firmami to rowery za ok.2,5tys (ja dałem 2,4tys) mają gorszy osprzęt. Mówię np. o przerzutkach przód/tył. Jakaś Acera czy Tourney. Więc myślę, że u mnie chyba tragedii nie ma jak dla amatora, a płacić tyle samo za gorszy osprzęt, byle była naklejka firmowa, chyba mija się z celem? Bardzo Wam dziękuję za szybka i konkretną pomoc. Zdrówka życzę bo teraz to chyba najważniejsze. Pozdrawiam Edytowane 30 Kwietnia 2020 przez SpiderMAN interpunkcja :P
KonradTrek800 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 To teraz kupujesz czujnik kadencji. Zakladasz na korbę. Uruchamiasz Wahoo na smartfonie i pilnujesz 90:)
Gość Opublikowano 30 Kwietnia 2020 Opublikowano 30 Kwietnia 2020 14 godzin temu, KonradTrek800 napisał: To teraz kupujesz czujnik kadencji. Zakladasz na korbę. Uruchamiasz Wahoo na smartfonie i pilnujesz 90:) I ja muszę licznik zmienić... Smartfona to słaby tracker gps... Bateria znikała mi w oczach. Ale to tak na koniec off topowo.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się