[stery] podejrzewam konieczność wymiany...

[Caelian]

Jak wiecie serwisuje sobie mojego Potwora i zauważłem ze kierownica skręca w prawo z zwiększonym oporem , a w lewo opór zanika.

Zdjołem widelec i po przeczyszczeniu znalazłem to: https://photos.app.goo.gl/pMrfaX77vRtxM1vKA

logika mi podpowiada że w tej sytuacji mam stery do wymiany...

mam rację?

[pecio]

To srebrna tutka to ktoś ją nabił bo przerobił sterówkę na tapered  i nie ma nic do pracy sterów ( przy założeniu że jest dobrze wykonana i nabita). Bieżnia to ten czarny wąski ring u podstawy sterówki i po nim gonią łożyska. Czyszczenie i z odpowiednią siłą skręcenie - tyle i aż tyle. A następnym razem to zrób zdjęcia łożysk, wianków czy co tam masz. Po za tym czytając twoje pozostałe tematy widzę , że masz zero wiedzy na tematy serwisowe. Nie lepiej zawieść rower do profesjonalisty który ogarnie temat.

Edytowane 7 Kwietnia 2020 przez pecio

[Caelian]

to był nowy rower 2 lata nic z nim nie robiłem tylko myłem.

więc stery wianki miski łożysk było zakładane przez Scotta.

[Franz Mauer]

Porządnie nasmaruj złóż z powrotem i sprawdź cz nadal jest opór. Sprawdź też czy może to nie wina kabli? 

[Caelian]

testowałem przy zdjętych manetkach klamkach loicznikach, kierownica pusta, tylko rura., a im bardziej skrecałemw prawo tym większy opór, a w lewo coraz lżej - testowane na obrocie nawet 360 stopni i z prawej strony był opór, zawsze w tym samym miejscu.

[elmapeto]

Rozebrać,  wyczyścić, nasmarować, poskładać.  Wrzucaj na przyszłość zdjęcia.  Łatwiej nam to wtedy zobaczyć. 

[Caelian]

ehm... zdjęcia przecież dałem:

powtarzam link:

https://photos.app.goo.gl/pMrfaX77vRtxM1vKA

BTW tak zrobiłem, smaru dałem chyba z 1kg  ale itak hałasuje i na dolnym łozysku zrobił sie luz. Górne trzyma bez kłopotu.

[pecio]

Te zdjęcia to złe zdjęcia - nie oddają istoty sprawy. Zrób foty łożysk misek bo do tej pory to wróżenie z fusów. Po za tym najprościej kupić nowe stery. Tylko ,że jak ty nie ogarniasz takiej prostej czynności jak czyszczenie , smarowanie i odpowiednie skręcenie to jak ogarniesz temat wybicia misek , wprasowania nowych zdarcia bieżni ze sterówki i nabicia nowej. W twoim wykonaniu tego nie widzę bo i nie masz szpeju lub nawet wiedzy MacGyvera aby domowym sposobem sobie poradzić. Jeszcze raz podkreślam udaj się do serwisu.

[Caelian]

poskładane, wysmarowane az sie wycisło smaru, nmie dośc że teraz dalej mam opór skręcając w lewo to pomimo nasmarowania przy kręceniu zaczeło coś "szumieć"

a tu zdjęcia łożysk:

https://photos.app.goo.gl/ppbv4db1SrPhacPy8

Edytowane 8 Kwietnia 2020 przez Caelian

[pecio]

Wianki wyglądają na dobre.  Nadmiar smaru w łożyskach jest tak samo zły jak jego brak, trzeba to z umiarem robić. Może bieżnia nabita na sterówkę a raczej ten pseudo adapter jest nie "centryczna". Na odległość ciężko wyrokować.

[Caelian]

nie będę kombinował zatem, wymienie te stery i myślę że to bedzie najlepsze rozwiązanie.

[pecio]

To kup sobie jakieś na "maszynówkach" bo wianki to się montuje w sprzęcie "komunijnym". 😄

[Caelian]

takie maszynowe mam w Chudzince i kierownica chodzi lepiej niż w poryginalnych. Kupie więc maszynowe pasujące do Potwora tej samej firmy.