Ciężko pracujące stery

[dzojo]

Nie wiem czy dobrze nazwałem to co mnie dręczy ale problem jest taki: po wymianie amora i skręceniu wszystkiego do kupy przy skręcaniu kierownicą czuję spory opór. Chyba wszystko wyczyściłem i nasmarowalem. Dopóki nie ściągnę wszystkiego śruba z kapslem na górze jest OK. Jak to skręcę to jest opór przy kręceniu kierownicą. Sa dwa łożyska, jedno na dole drugie na górze. Rozkładem to i składałem kilka razy i problem cały czas jest...

Ktos coś pomoże?...

[Kruk]

Chyba wiesz że górna śruba to tylko ma łapać całość i kasować luz, jej się mocno nie dokręca?

Stery masz maszynowe czy wiankowe? 

[dzojo]

No jakby nie wiedziałem 😁😁👍. Ale wydedukowalem ze może za mocno skręcam i zacząłem mniej. W międzyczasie znalazłem w innym miejscu podpowiedź Shivy że górny wianek powinien być kulkami w dół. Miałem w górę 😲. Zamieniłem. Ale problem nie zniknął. Więc: poluzowalem śrubę w kapslu i przekrecilem wianek. No i jakby poprawa ale tylko odrobinę. No i gapię się i drapie w łysa głowę i już nie wiem...konstrukcja niby prosta a taki problem... No i w końcu przylukalem ze plastikowa uszczelka przy dolnym wianku jest krzywo ułożona i bokiem jakby wciągnięta do wewnątrz. Tak się franca jakoś musiała układać krzywo i nie zwróciłem uwagi. Reasumując: poluzowalem śrubę w kapslu, odwróciłem górny wianek kulkami w dół, wyrownalem dolną uszczelkę przy wianku i...jest OK. Dzięki!👍 

Moze przyda się komuś kto jest początkującym "serwisantem" swojego sprzętu tak jak ja. 😉