Dziurka w ramie tuż pod supportem

[CH405]

Witam, 

Chciałbym dopytać czy taka dziurka tuż pod supportem w ramie to normalna rzecz(jakiś odpływ?), czy też powinno się może to jakoś załatać? Pytam ponieważ często przy obecnej pogodzie po deszczu i  w trakcie jest pełno błota, dziś przy serwisie zauważyłem że odkłada mi się tam piasek.

 

[Piotr78]

To jest miejsce w które przykręca się ślizg, który służy do poprowadzenia linek/linki od przerzutek. Możesz tam śmiało wkręcić pasującą śrubę ( byle nie za długą ) lub zatkać to czymkolwiek chcesz.

[Gość]

Ja wkleiłem od wewnątrz kawałek dętki.

[kaido2]

Jest jeszcze druga strona medalu. Woda do ramy potrafi dostawać się różnymi drogami, czasem bywa iż przez sztycę, zatkanie tego otworu = zbieram deszczówkę na ciężkie czasy.

Syf można wywalić wraz z wymianą suportu, suport jest w kartridżu więc? Nie zatykam i mam spokój z chlupotaniem, zbędną wagą.

[Gość]

Prawda. Pytanie jak często ktoś zagląda w mufe i kontroluje stan tego co w środku. U mnie problemu z woda nie ma a z piachem był. 

[kaido2]

Ktoś kto ma tego świadomość i  domyśla się jak może to wyglądać w jego  środku zobaczy.

Mając szczelne kartridże ( np HTII) wody ani piachu się nie boję, a przy ingerencji z jakiegoś powodu ( ot uszkodzenie tulei) wszystko wylatuje i o dziwo nie jest tego specjalnie dużo. Odpowiednio zabezpieczonej ramie wewnątrz ( wystarczy zwykła anoda) nic złego z tego powodu się nie dzieje.

Woda wleci i wyleci, stojąca nie wypłucze suportu jakby czasem gdzieś przelazła pod ciśnieniem ( niedużym co prawda), piach w żadne newralgiczne miejsca w ramę nie wejdzie.

W suportach na kwadrat zanim założę  ściągam osłonę łożyska i  smaruję Łt-kiem. Po operacji osłonki zakładam. W stanie jakim są fabrycznie nadają się co najwyżej do zakładania do maszyn , czy samych silników.

Więc IMO nie ma co zatykać.

Edytowane 19 Marca 2020 przez kaido2

[CH405]

Najlepiej by było, gdyby warunki do jazdy były zawsze optymalne i nie trzeba by było serwisować co rusz z różnych powodów roweru :)
Piasek który dostawał się od tej małej dziurki jakimś cudem wchodził w gwinty i trzeba było to czyścić po odkręceniu. Chwilowo zakleiłem ją taśmą która przepuszcza wodę bez problemu. 

Edytowane 28 Marca 2020 przez CH405

[Kruk]

Chcesz się pozbyć serwisowania? Oddawaj na serwis

A tak poważnie, dzisiejsze maszyny wymagają uwagi bo dość szybko się coś może zepsuć.

Co do tej dziurki, jeśli nie ma tam gwintu na ślizg, to albo nagwintuj i wkręć śrubkę albo wpuść kleju 2 składnikowego i po problemie.