[Wyczerpany] Kolejność montażu sterów - potrzebna pomoc

[aleks2]

wiem, wiem, wiem odkłada się w kolejności, ale prosze was pomóżcie, bo ja nawet nie wiem co to za stery juz wszystko nasmarowane i wgl złożyłem i znowu coś jest za nisko i wgl. źle, mógłby któś napisać na zdj numerki albo coś i wysłać?

[Gość]

Przykładaj większa wagę do tytułu tematu, bo powinienem był go usunąć.

Na dole dajesz duży wianek i blokujesz go dużą podkładką. Powinna iść na niego jakaś pokrywka.

Od góry mały wianek, górna bieżnia(pierwsze zdjęcie na samym dole) ona powinna yć zablokowana podobną podkładka jak na dole, potem stożek i potem według uznania podkładki nad/pod mostek tak, żeby dobrać prawidłową wysokość. Na końcu sterówka musi być schowana kilka mm poniżej krawędzi mostka (lub podkładki).

Kapsel, śrubka z podkładką i kasujesz luz. Ma się kręcić lekko płynnie i nie mieć luzu (robisz to koniecznie z przednim kołem na podłodze. Jak wszystko jest ok to dokręcasz mostek.

Tutaj masz schemat. Ty masz wianki anie maszyny, ale ogólna zasada jest taka sama.

[aleks2]

łożyska wkładać tak żeby było widać tylko ta jakby okragla metalowa blaszke czy zeby odwrotnie zeby bylo widac kulki? 

[Gość]

O miskę łożyska mają się opierać kulki nie wianek.

[aleks2]

hej juz zlozone tylko zapytam o ten dzwiek, bo wszystko nasmarowalem i czy te dzwieki takiego jakby lekkiego tarcia sa normalne?

[Accent_Szaj]

7 minut temu, aleks2 napisał:

takiego jakby lekkiego tarcia

Kiedy jest ten dźwięk?Jak przy skręcaniu to musi rozprowadzić się smar,więc poczekaj parę Km,jak nie ustąpi to masz za mocno skręcone stery.Dokręć je tak,aby kierownica chodziła lekko.

Przy łożyskach kulkowych nie zlikwidujesz luzu w 100% 

[aleks2]

dobra, dzk wszystkim za pomoc bez was by tego nie zlożył😁

[Kruk]

Temat wyczerpany. Zamykam.