KROSS LEVEL 9.0 - Czerwony szybszy

[bazyl33]

Witajcie

 

Już od jakiegoś czasu tutaj przesiaduje. W końcu i ja zdecydowałem się założyć temat. 

Niedługo minie rok jak posiadam tą strzałę,wrażenia z użytkowania pozytywne. Bardzo dobrze mi się na nim śmiga. Napęd 2x także bardzo mi odpowiada,jest bardziej uniwersalny.

Na chwilę obecną może i nie wpadło sporo zmian,ale komponenty będą podmieniane na lepsze gdy będą potrzebowały swojej wymiany.

Pierwszą rzeczą która zrobiłem były Tublessy. Wymiana opon na Wolfpacki. Różnica jazdy bez dętek od pierwszych kilometrów odczuwalna. W między czasie chwyty także potrzebowały wymiany bo zaczęły się wycierać,padło na ESI. Zdecydowałem się na zakup pedałów SPD, co było trafnym krokiem. Dużo przyjemniej się jeździ. Wpadł także komputerek rowerowy Bryton 450.

Po pierwszej jeździe w tym roku byłem zmuszony podmienić także przednie koło po małej wywrotce. Klasyczna ósemka się zrobiła z obręczy. Po szybkiej analizie odezwałem się do Lemonbike i złożyłem jednak komplet za jednym razem.Czekam właśnie na ich odbiór. W kolejce do wymiany leżą już klocki hamulcowe od Szajbajka.

 

W następnej kolejności bardzo prawdopodobnie będą wymienione hamulce na XT oraz grupową korbę. Może wpadnie także suport od Tokena.

 

Specyfikacja 

RAMA

• MATERIAŁ RAMY: Aluminium Superlite
• ROZMIAR RAMY: 19' M 2018
• WAGA: 12,40 kg
• WIDELEC: RockShox Recon RL (skok 100mm, blokada skoku w manetce, stozkowa rura sterowa)

KOŁA

• PIASTA PRZÓD: Shimano Deore HB-M6010 (15x100mm) DT Swiss 350 Straightpull Centerlock (15x100mm)
• PIASTA TYŁ: Shimano Deore FH-M6010 (12x142mm) DT Swiss 350 Straightpull Centerlock (12x142mm)
• OPONY: Schwalbe Rapid Rob (29" × 2,1") Wolfpack Race 29x2.2 Tubless
• OBRĘCZE: WTB STP i23 (29", 23mm, tubeless) DT Swiss XR 391 28H
• SZPRYCHY: DT Swiss Competition Race

NAPĘD

• PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Deore XT FD-M8025
• PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Deore XT RD-M8000
• HAMULCE PRZÓD: Shimano BR-M395 (tarczowy, hydrauliczny, tarcza: 160mm)
• HAMULCE TYŁ: Shimano BR-M395 (tarczowy, hydrauliczny, tarcza: 160mm)
• DŹWIGNIE HAMULCA: Shimano BL-M396 (hydrauliczne)
• MANETKI: Shimano Deore XT SL-M8000 (2x11)
• KORBY: Shimano FC-MT700 (36/26T)
• SUPORT: Shimano Press Fit BB-MT500
• ŁAŃCUCH: Shimano CN-HG601
• KASETA: Shimano Deore XT CS-M8000 (11-42T)

KOMPONENTY

• KIEROWNICA: Aluminium (29": 720mm, 31,8mm)
• WSPORNIK KIEROWNICY: Aluminium (M - 70mm, wznios -17°)
• WSPORNIK SIODŁA: Aluminium (29": M - 350mm, 27,2mm)
• STERY: VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
• SIODŁO: Kross VL-1489 PuraRaza Carbon EC90 Pro Falcon
• CHWYTY: Kross Certain ESI Extra Chunky
• PEDAŁY: Shimano PD-M520
• LICZNIK: Bryton Rider 450 Garmin Edge 530

Edytowane 29 Kwietnia 2020 przez bazyl33

[Accent_Szaj]

Bardzo fajne te Kross'y.Sam zastanawiałem się nad kupnem tego właśnie modelu(najwyższy alu).

Wrzuć więcej fotek podzespołów  

Piszesz,że w kolejce czekają klocki od szaja,a później,że chcesz zmienić heble na XT.

Godzinę temu, bazyl33 napisał:

W następnej kolejności bardzo prawdopodobnie będą wymienione hamulce na XT oraz grupową korbę. Może wpadnie także suport od Tokena.

Świetny pomysł,ale zauważ,że M395 mają inne klocki niż XT,więc może wstrzymaj się z zakupem klocków Szaja  

[bazyl33]

20 minut temu, Accent_Szaj napisał:

Bardzo fajne te Kross'y.Sam zastanawiałem się nad kupnem tego właśnie modelu(najwyższy alu).

Wrzuć więcej fotek podzespołów  

Piszesz,że w kolejce czekają klocki od szaja,a później,że chcesz zmienić heble na XT.

Świetny pomysł,ale zauważ,że M395 mają inne klocki niż XT,więc może wstrzymaj się z zakupem klocków Szaja  

Zmiana hamulcy raczej szybko nie nastąpi,a przy nowych klockach może się poprawi hamowanie.

 

W najbliższy weekend będę montował nowe koła, wtedy podrzucę trochę fotek podzespołów

Edytowane 19 Stycznia 2020 przez bazyl33

[Accent_Szaj]

23 minuty temu, bazyl33 napisał:

Zmiana hamulcy raczej szybko nie nastąpi,a przy nowych klockach może się poprawi hamowanie.

Na pewno się poprawi .

24 minuty temu, bazyl33 napisał:

W najbliższy weekend będę montował nowe koła, wtedy podrzucę trochę fotek podzespołów

Super 

[leejoonidas]

2 godziny temu, bazyl33 napisał:

W następnej kolejności bardzo prawdopodobnie będą wymienione hamulce na XT oraz grupową korbę.

Jak tylko będziesz na etapie wymiany wyżej wymienionych elementów i będziesz chciał je sprzedać to chętnie je przygarnę.

[Savitar]

Posiadam również Krossa LEVEL 9.0, ale z rocznika 2019. Tam doszło wewnętrzne prowadzenie linek i delikatnie inne malowanie. 

Zgadzam się z autorem. Rower jest świetny. Ja w swoim zmieniłem dodatkowo:

siodło na Wittkop MEDICUS Twin 7.0. 

Tarcze przód 180 XT oraz tył 160 XT. Dorzuciłem do nich półmetale jagwire klocki, które są bezkonkurencyjne. 

 

@leejoonidas, ja będę w niedalekiej przyszłości chciał wymienić zaciski wraz z klamkami oraz kompletem nowych okładzin na wyższą grupę. Posiadam do nich nowe zakrętki na CL. Myślę, że komplet bym mógł puścić w dobrej cenie   2x tarcza 160 CL - praktycznie nówka. 2x zacisk oraz klamka MT500 ( grupa deore M6000 ). 

 

https://zapodaj.net/5a1354230b9c8.jpg.html

https://zapodaj.net/9ff9a496fc1df.jpg.html

 

 

[yacek _b]

2 godziny temu, Savitar napisał:

Rower jest świetny.

Hmm, ale wiecie koledzy że jeździcie takim odpowiednikiem w motoryzacji Dacii ? Bo wg. króla rowerów z Airbike Romet i Kross to taka Dacia , lepiej kupić markowy używany...

( ja jeżdżę chyba trabantem bo mam B'twina tribana 520 i również Dacię-krossa )

taki mały przerywnik , na  rozweselenie ...

Edytowane 22 Stycznia 2020 przez yacek _b

[bazyl33]

Jak dla mnie i Dacia wystarczy  Ważne że jesteśmy zadowoleni z zakupu ;D

 

Koła już mam. Mleczko i gorilla tape do tublessów jest, klucze także. Można składać

 

 

 

[Accent_Szaj]

To za 20-30 min będą nowe fotki z DT

 

[Marceliszpakbike]

Ale ładne zakupy

[Savitar]

7 godzin temu, yacek _b napisał:

Hmm, ale wiecie koledzy że jeździcie takim odpowiednikiem w motoryzacji Dacii ? Bo wg. króla rowerów z Airbike Romet i Kross to taka Dacia , lepiej kupić markowy używany...

( ja jeżdżę chyba trabantem bo mam B'twina tribana 520 i również Dacię-krossa )

taki mały przerywnik , na  rozweselenie ...

Uznam to za żart… Znam właścicieli sklepów z rowerami Trek innymi rowerami. To chyba jest po prostu jakaś moda na tego typu rowery. Oni otwarcie mówią, że wcale Treki,Scotty itp nie są rowerami lepszymi i panuje błędny przesąd, że mają lepszy serwis, który ZAWSZE wymienia ramę itp. Ja świadomie wybrałem Krossa, który w tym modelu dał mi świetny osprzęt i do tego wygląd tego modelu mi pasuje. Poza tym ja swoją sztukę wyrwałem za bezcen i gdybym miał wybrać dzisiaj ponownie, to wybrałbym dokładnie to samo. Jak Dacia… beka z typa. Ciekawe, jak on to argumentował. Fajnie też, że moja Dacia wygrała razem z Mają mistrzostwa i zostawiła w tle kilkukrotnie Ferrari i Porsche Ale to takie btw.

[yacek _b]

12 godzin temu, Savitar napisał:

Uznam to za żart… Znam właścicieli sklepów z rowerami Trek innymi rowerami. To chyba jest po prostu jakaś moda na tego typu rowery. Oni otwarcie mówią, że wcale Treki,Scotty itp nie są rowerami lepszymi i panuje błędny przesąd, że mają lepszy serwis, który ZAWSZE wymienia ramę itp. Ja świadomie wybrałem Krossa, który w tym modelu dał mi świetny osprzęt i do tego wygląd tego modelu mi pasuje. Poza tym ja swoją sztukę wyrwałem za bezcen i gdybym miał wybrać dzisiaj ponownie, to wybrałbym dokładnie to samo. Jak Dacia… beka z typa. Ciekawe, jak on to argumentował. Fajnie też, że moja Dacia wygrała razem z Mają mistrzostwa i zostawiła w tle kilkukrotnie Ferrari i Porsche Ale to takie btw.

 

[Savitar]

Tak, a czytałeś później komentarze ludzi i to, co ten Twój król odpisuje? Ludzie... ze zrozumieniem oglądajcie te filmiki... Nie bronie chorobliwie krossa. Po prostu uważam, że nie można porównać Krossa do Daci, a Treka do Porsche czy BMW... Taką Dacią to może być rower z Decathlonu za 900 zł, a nie rower za 6 tysięcy, który wcale nie odstępuje konkurencji- pomijam serwis i obsługę posprzedażową. 

[yacek _b]

28 minut temu, Savitar napisał:

Ludzie... ze zrozumieniem oglądajcie te filmiki

a możesz mi powiedzieć co takie skomplikowanego jest w wypowiedzi Mikołaja z Airbike że trzeba dokonywać dogłębnej analizy , dla mnie powiedział jasno , lepiej się mocno zastanowić nad kupnem nowego Rometu czy Krossa bo można mieć niezła używaną maszynę zacnej marki , gdzie " opieka nad klientem " jest lepsza .

Komentarze pod filmem są podzielone co do wyboru...

[Savitar]

46 minut temu, yacek _b napisał:

a możesz mi powiedzieć co takie skomplikowanego jest w wypowiedzi Mikołaja z Airbike że trzeba dokonywać dogłębnej analizy , dla mnie powiedział jasno , lepiej się mocno zastanowić nad kupnem nowego Rometu czy Krossa bo można mieć niezła używaną maszynę zacnej marki , gdzie " opieka nad klientem " jest lepsza .

Komentarze pod filmem są podzielone co do wyboru...

Spoko. Ja to odebrałem trochę inaczej. Dla mnie nie ma znaczenia serwis posprzedażowy i jakoś obsługi klienta PO kupnie, bo sam sobie wszystko robię w swoim rowerze. Części są od tego samego producenta w takim Treku, Giancie czy Krossie. Myślę, że jedyna różnica między producentami, to wykonanie ramy i jej jakość. Dobrze wiem, że ramy nawet tego wysławianego pod niebiosa Treka potrafiły pękać i nie ma zasady, że NA PEWNO nie pęknie lub nie będzie innego problemu. 

Nie odbierz tego jak atak na Ciebie. Bardziej śmiać mi się chce z tego króla rowerów. 

[yacek _b]

27 minut temu, Savitar napisał:

Spoko. Ja to odebrałem trochę inaczej.

ok , ważne się dogadaliśmy , pozdrawiam .

[bazyl33]

Koła założone, napęd wyczyszczony przy okazji, klocki hamulcowe także zmienione.

[Accent_Szaj]

Pięknie się prezentuje

Koła to podstawa , a te dobre posłużą Ci lata.

[bazyl33]

Wpada jeden blat na próbę 🤣🤣🤣

 

[CoolBreeze]

Wpada jeden blat na próbę 
 

Próbuj, próbuj. Będę śledził jak ci idzie.
No i siodło z tych ostatnio na topie

A przy okazji, możesz mi powiedzieć jaki masz dokładnie mostek 17st?

[bazyl33]

@CoolBreeze mostek włożony na pierwszy montaż. Coś takiego.

 

[CoolBreeze]

[mention=8081]CoolBreeze[/mention] mostek włożony na pierwszy montaż. Coś takiego.

 

I od razu w fabryce wrzucili 17 stopni?

Myślałem, że sam coś sztukowałeś.

 

[merfi]

Cześć,

Bardzo podoba mi się Level 9.0. W wersji na 2020 widzę ma bardzo dobry osprzęt. Reba, XT 8100, MT500, waga 10,5 kg (czy ta waga jest prawdziwa bo zdaje się być bardzo niska)

Na stronie Krossa nie widzę modeli 10.0 i 11.0 na 2020 mimo że są sklepy, które takie rowery sprzedają.

Taki karbonowy level 11.0 ma też XT, MT500, ale już Recona.

Dopiero 12.0 dopiero zdaje się dorównywać 9.0 (10,4 kg, Reba Sram NX) przy czym jest już oczywiście droższy.

Jak to rozumieć? Jaki jest kupować Levela 11 czy 12 skoro 9 ma lepszy osprzęt, waży podobnie i jest tańszy? Chodzi o większy komfort na karbonie?

 

Edytowane 19 Września 2020 przez merfi

[Savitar]

14 minut temu, merfi napisał:

Cześć,

Bardzo podoba mi się Level 9.0. W wersji na 2020 widzę ma bardzo dobry osprzęt. Reba, XT 8100, MT500, waga 10,5 kg (czy ta waga jest prawdziwa bo zdaje się być bardzo niska)

Na stronie Krossa nie widzę modeli 10.0 i 11.0 na 2020 mimo że są sklepy, które takie rowery sprzedają.

Taki karbonowy level 11.0 ma też XT, MT500, ale już Recona.

Dopiero taki karbonowy 12.0 dopiero zdaje się dorównywać 10.0 (10,4 kg, Reba Sram NX) przy czym jest już oczywiście droższy.

Jak to rozumieć? Jaki jest kupować Levela 11 czy 12 skoro 9 ma lepszy osprzęt, waży podobnie i jest tańszy? Chodzi o większy komfort na karbonie?

 

Hej, dostałem powiadomienie, dlatego taka szybka odpowiedź - akurat przy kompie siedziałem

Śmigam od roku na lvl 9.0 2019. Powiem szczerze, że to najlepszy stosunek cena/jakość. Nie słuchaj komentarzy, że kross ma słaby serwis. Ja sam sobie serwisuje wszystko. Bierz na reconie, to to samo, co reba, tylko ciut cięższy amor. MT500 to jest pozagrupowe Deore6000 - są super dobre - dorzuć na start ceramik od szaja ze sklepu. Waga roweru nie jest mi znana, bo mam model L i nie wiem, jak waga przy niższych ramach.  Model 2020 jest już 1/12, ja wybrałem świadomie 2x11, bo dla mnie lepiej się jeździ na dwóch blatach z przodu. Kup i będziesz mega zadowolony

[merfi]

super, dziękuję