Dostowanie roweru do trenażera, aktualizacja grupy napędowej czy kupno nowego roweru.

[lukasz18dg]

Hej.

Będę konkretny, chcę zacząć także trenować amatorsko na rowerze także zimą, dlatego myślę nad trenażerem. Wymogiem, aby taki trenażer mógł być użytkowany przeze mnie oraz akceptowany przez moje otoczenie jest aby był cichy, więc wszystkie rolkowe, czy generujące opór na oponie, odpadają. Myślę nad Tacx neo 2t lub Kickr Core. Ich wspólnym mianownikiem jest nie obsługiwanie 7 rzędowej kasety ;/ oraz są ciche :)

I teraz, aby rozpocząć moją karierę z trenażerem potrzebuje jeszcze roweru i oto on: Unibike 2015 z 7 rzędowo kasetą. 5 letni rower, którego na bieżąco używam w sezonie letnim do przejażdżek, głównie 90% asfalt. W tym sezonie letnim zrobiłem około: 1173,97 km. 

Oto mój rower: https://www.unibike.pl/unibike2015/visionlds.php

I teraz mam kluczowe pytanie: Robić aktualizację o sprzętową, ponieważ mój rower jest 7 rzędowej kasecie ( zastanawiam się nawet nad wywaleniem przedniej przerzutki [ ograniczanie kosztów] i pozostaniu przy 1x12), czy zmieniać rower na nowy ( tutaj mnie kusi, szosa )  z już najlepiej 11 rzędową kasetą lub nawet 12 rzędową?
Co według jest Was lepsze?
Czy jeszcze zrobić aktualizację osprzętu po najmniejszej linii oporu i zmienić z 3x7 na 3x8, chociaż taka aktualizacja wydaje mi się bezsensu i wyrzucaniem pieniędzy w błoto oraz tego co kojarzę, mam za mały bębenek w kole.

 

 

[cepelia]

7 minut temu, lukasz18dg napisał:

W tym sezonie letnim zrobiłem około: 1173,97 km. 

Około  

[SzpiceR]

Jakiekolwiek inwestycje w stary rower są wyrzucaniem pieniędzy na darmo.

Wrzucenie nawet najdroższej możliwej grupy napędowej w takie coś nie spodowuje, że pojedziesz szybciej. Geometria zawsze zostanie taka sama, ciężka rama zawsze będzie taka sama

Kup sobie coś nowego/innego i niech Ci nawet na myśl nie przejdzie wkładanie więcej niż kilku złotych w to co masz

E: Osobiście, żeby było cicho i przy okazji zajmowało mniej miejsca kupiłem sobie rower spinningowy

Edytowane 12 Stycznia 2020 przez SzpiceR

[lukasz18dg]

50 minut temu, cepelia napisał:

Około  

Tyle mi wychodzi z rocznego raportu z Garmina. A piszę około, ponieważ, wiem jak nie dokładnie działa GPS w urządzeniach.

41 minut temu, SzpiceR napisał:

Jakiekolwiek inwestycje w stary rower są wyrzucaniem pieniędzy na darmo.

Wrzucenie nawet najdroższej możliwej grupy napędowej w takie coś nie spodowuje, że pojedziesz szybciej. Geometria zawsze zostanie taka sama, ciężka rama zawsze będzie taka sama

Kup sobie coś nowego/innego i niech Ci nawet na myśl nie przejdzie wkładanie więcej niż kilku złotych w to co masz

E: Osobiście, żeby było cicho i przy okazji zajmowało mniej miejsca kupiłem sobie rower spinningowy

Dzięki za opinie, moim celem nie jest szybkość, a przejazd coraz większych dystansów w danej strefie tętna.

Pomysłem na wrzucenie tam, aż 12 rzędowej kasety, była nadzieja na ograniczanie kosztów przedniej przerzutki i pewnie droższej korby oraz zmniejszenia, zabawy z przednią przerzutką, gdzie około 70% czasu spędzam na 2 biegu na przednim oraz 3-5 na tylnym biegu. 1-3 przydaje mi się tylko przy wzniesieniach.

Czyli z tego co mówisz, nie opłaca się tanim kosztem, nawet zainwestowanie w 8 rzędową zmianę osprzętu?

Zapytam,z ciekawości, co masz na myśli geometria? Czy jest zła?
Ciężka rama, to się domyślam, 17kg, gdzie nie które dzisiejsze rowery ważą 8kg, to jest spora różnica

 

E: Ciekawy pomysł z tym rowerem spiningowym, ale na rower spiningowy oraz rower, nie mam miejsca ;/.

Edytowane 12 Stycznia 2020 przez lukasz18dg

[SzpiceR]

Ale co Ci da ta 8 rzędowa, 9 rzędowa, 10 rzędowa, 11 rzędowa czy 12 rzędowa grupa? Co to ma wspólnego z jazdą w strefach? Jakoś tam może i lepiej można dobrać kadencję ale bez jaj, koszty niewspółmierne do rezultatów

16 minut temu, lukasz18dg napisał:

Czyli z tego co mówisz, nie opłaca się tanim kosztem, nawet zainwestowanie w 8 rzędową zmianę osprzętu?

Tylko po co? Jaki jest sens wrzucania 8rz względem tego co masz? Skoro nie korzystasz z najcięższych przełożeń to wystarczy zmienić kasetę na ciaśniej upakowaną i nie będziesz już korzystał z 3-5 a np. 2-6, koszt kilkudziesięciu złotych. BTW mam w szosie 11s i jak często korzystam z koronek 11-12s? Kilka razy w roku przez kilkanaście sekund na zjazdach

19 minut temu, lukasz18dg napisał:

Zapytam,z ciekawości, co masz na myśli geometria? Czy jest zła?

Siedzisz na tym jak na fotelu u babci. Większość oporów podczas jazdy to nie klasa posiadanego sprzętu a aerodynamika.

20 minut temu, lukasz18dg napisał:

Dzięki za opinie, moim celem nie jest szybkość, a przejazd coraz większych dystansów w danej strefie tętna.

Prędkość uzależnia, pożycz/wynajmij rower szosowy na jeden dzień to się przekonasz. Chcesz jeździć większe dystanse? Kup szosę, będziesz jeździł szybciej więc i dalej w tym samym czasie

[Bob B]

Ten trenażer, który chcesz kupić będzie kilka krotnie więcej wart niż twój rower 😀

Tak jak piszą wyżej za te pieniądze będziesz miał pierwszą szosę a i na jakiś tani trenażer starczy, wcale nie są głośne.

W tej chwili nie pamiętam ale jak założysz kasetę 8 rzędową na trenażer to manetka siedmiorzędowa powinna obsłużyć, oczywiście 7 przełożeń będzie. Chyba 7 i 8 rzędów są kompatybilne.

[Kajgana]

Mam trenazer tacx flow z decathlonu.  Używam w bloku. Nikt nie narzeka. Nawet żona i dwumiesieczna córka. Więc nie musisz się obawiać hałasu do póki nie wykręcasz  kosmicznych watów... 

[Accent_Szaj]

7 godzin temu, Kajgana napisał:

Nawet żona i dwumiesieczna córka

No to jak one nie narzekają , to naprawdę hałasem się nie przejmuj

Takim małym dzieciom,a co za tym idzie ich mamą, czasem przeszkadza tupanie kota

Co do trenażera , to absolutnie nie ma sensu kupować go do starego roweru.

One są stworzone do tego, aby będąc przyzwyczajonym do swojej maszyny trenujesz przez zimę w domku. Kupujesz wtedy urządzenie pod rower , a nie na odwrót

 

 

 

[lukasz18dg]

Dzięki wszystkim za opinie, z tego co widzę, czeka mnie wymiana roweru jeśli chcę ruszyć dalej z trenażerem.