Skocz do zawartości

Ridley X-trail 2019 - Gravelowy Rysiek


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Po trzech sezonach na Szosie (Triban, potem Giant Tcr Advanced) doszedłem do wniosku, że potrzebuję czegoś bardziej uniwersalnego (niestety Giant nie przeżył jednej kraksy) 😉 I tak pojawił się u mnie Ridley X-trail na osprzęcie Shimano 105 z hydrauliką. Rama alu, widelec carbon, sztywne osie, koła Fulcrum 700, opony Vittoria Zaffiro 32.

Niestety z różnych przyczyn na razie nie miałem zbyt wielu możliwości nacieszenia się nowym nabytkiem ale jestem bardzo zadowolony z tego zakupu. Pozycja sporo wygodniejsza niż na TCR, mimo że alu to dość fajnie tłumi, no i ta radocha gdy można bez obaw po szutrach zapychać 🤘

Na razie zmieniłem tylko siodełko na wcześniej używanego speca (Phenom) ale możliwe, że spróbuję też coś innego. 

Czekam na oponki Wtb Resolute 42 i lampkę Knog PWR 600. Pomysł mam też taki, żeby na obecne koła założyć bardziej szosowe ogumienie (jak mnie najdzie ochota na sam asfalt, a mam po Giancie kapcie conti Gp5000 😉) a dodatkowo nabyć kółeczka typowo Gravelowe z szerszą obręczą. I tu raczej celuje w dt swiss. 

DSC_0011.JPG IMG_20191214_123609.jpg IMG_20191210_205857.jpg
  • Lubię to! 5
Opublikowano

Interesowałem się takim i karbonowym X-trailem, jak rozważałem opcję roweru do "wszystkiego" i wydaje mi się, że możesz mieć trudności w zamieszczeniu opony 42C, gdyż producent mówi o bezpiecznym prześwicie do 36C, co zazwyczaj oznacza, że po bokach opony zostaję jeszcze 4mm luzu, najczęściej w dolnych widełkach tylnego trójkąta. Dość grubą oponę można zmieścić przy przejściu na koło 27.5". 

Fajna maszyna, nie tak popularna, pozdrawiam.

Opublikowano

Sprawdzone przez innych użytkowników tego modelu, 700x42 wchodzi bez problemu 👍

Opublikowano (edytowane)

A dziękuję 😉 ale i tak jeszcze nad nim pracuje. Poniżej już z oponami WTB, lampka Knog i zmienionym siodelkiem na spec power comp 👍

IMG_20200109_212234.jpgWidget span

Edytowane przez organic
  • Lubię to! 1
  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

Hej. Chciałbym podpytać gdyż też interesuję się tym konkretnie modelem.

 

Już na pewno parę kilometrów na tym rowerze za Tobą więc może mógłbyś opisać podstawowe plusy i minusy sprzętu?

Jak sądzisz czy osoba o moim wzroście (184) dopasuje się do ramy 57 czy może okazać się jednak trochę za mała?

Jestem ojcem bliźniaków półtorarocznych i chciałbym je zabierać na wycieczki, czy rama i sztyca nadadzą się na montaż fotelika plus moje 95 kilo? 

 

Pozdrawiam

Opublikowano

Ogólnie Ridley w swoich rowerach cx/gravel ma dużą rozmiarówkę.

Siedziałem na X- Trialu w rozmiarze 52 i stawiałbym go bardziej w jednym rzędzie z rozmiarem 54 innych marek.

Także rower w rozmiarze 57 nie powinien być za mały. Według producenta jest odpowiedni przy wzroście: 177 - 187 cm.

Rama powinna spokojnie wytrzymać to koła są z reguły słabszym elementem.

Ale stawiałbym, że przy takim ciężarze sobie poradzą.

Opublikowano

57 będzie ok, ja mam 183. Według mnie geo tak pomiędzy endurance a race. 

Niestety za dużo nie pojeździłem bo miałem kontuzje barku ale coś yam mogę powiedzieć. 

Poki co to wszystko super się sprawuje, pewnie ze można po marudzić, ze niektóre rozwiązania są słabsze ale generalnie wydaje mi się że rower jest sensownie skalkulowany. 

Co do fotelika to pamiętaj że nie wolno go montować do sztycy. Rama powinna dać radę aczkolwiek są miejsca gdzie czuć że materiał jest wylajtowany. 

Koła są ok jak na fabryczne, moje 80kg bez wysiłku noszą. Pytanie co kupisz bo X-trail na fulcrumach już wyszedł z produkcji, teraz jest Kanzo ale już na innych kołach. 

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Jak sie sprawuje Knog PWR? Masz jakies zdjecia jak ona w nocy świeci?

Opublikowano
W dniu 24.05.2020 o 16:52, petas93 napisał:

Jak sie sprawuje Knog PWR? Masz jakies zdjecia jak ona w nocy świeci?

Fotek niestety nie mam i też jeszcze w nocy nie miałem okazji sprawdzić. Natomiast pozytywnych opinii znajdziesz sporo. ja jestem zadowolony bo ma fajne ficzery, szczególnie możliwość programowania lampki poprzez aplikację na Windowsa - w niektórych trybach można regulować silę światła co ma znaczenie jeśli nie chcesz oślepiać innych użytkowników dróg. Opcja powerbanku też może być pomocna, aczkolwiek lampka nie ma bardzo dużej pojemności. Wykonanie jest świetne, czuć że to nie chinczyk. Polecam, aczkolwiek mam świadomość że jest to już na tyle wysoka cena, że można rozważać inne alternatywne rozwiązania.

Opublikowano
8 godzin temu, organic napisał:

 Polecam, aczkolwiek mam świadomość że jest to już na tyle wysoka cena, że można rozważać inne alternatywne rozwiązania.

No własnie ja sie skłaniam ku mniejszemu bratu, wersji Rider, 450l. Troszkę inna budowa, ale myślę, że do miasta i ew jako awaryjna leśna lampka da radę :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...