Wżery na bębenku.

[Biker no. 004]

Witam.

Moja piasta to novatec 772 i po pierwszym sezonie wygląda tak:

 

ABG nie ruszony jak widać, ale cała reszta... 

Pytanie czy jeździć z tym dalej? Wolałbym wymienić bębenek, najlepiej na stalowy, zamiast całą piastę na inną... Zna ktoś jakiś zamiennik bębna? Najlepiej tańszy od oryginału, ale nieco droższe też rozważę.

Z góry dzięki 😓

[Accent_Szaj]

Jeździj z tym dalej,to normalne.Powstają po założeniu 1 kasety

[Kruk]

To nie są duże wżery, wręcz normalne, dalej nie powinny pójść. Możesz pociąć żyletkę na paseczki i po wsuwać między wżery. 

U mavica też to występuje:

[Biker no. 004]

2 godziny temu, Kruk napisał:

To nie są duże wżery, wręcz normalne, dalej nie powinny pójść.

 

Na tyle duże że ledwo kasetę zdjąłem

Skoro to normalne to spoko, będzie jeżdżone.

Najwyżej wymienię kasetę na przyszły rok bo ta jak ją wziąłem do rąk to się gibie przy próbie lekkiego przekręcenia dwóch kół zębatych w przeciwnie strony (co chyba nie jest normalne?)

Dzięki za pomoc!

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez Biker no. 004

[Gość]

Nie wiem czy konkretnie do tego modelu jestem ale Novatec oferuje stalowe zamienniki aluminiowych bębenków.

[Accent_Szaj]

10 godzin temu, Biker no. 004 napisał:

Najwyżej wymienię kasetę na przyszły rok bo ta jak ją wziąłem do rąk to się gibie przy próbie lekkiego przekręcenia dwóch kół zębatych w przeciwnie strony (co chyba nie jest normalne?)

To już normalne nie jest  ale.....

Kaseta właśnie ma być najsłabszym ogniwem,zaraz po łańcuchu.Są to komponenty,które wymieniasz,niektórzy nawet parę razy na sezon.

Ps.Odnośnie wżerów o których piszesz,wydaje mi się,że powstają specjalnie,aby kaseta siedziała sztywno  Po nich również rozpoznasz czy koło/piasta jest nówka sztuka,czy miała na sobie kasetę

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez Accent_Szaj

[Nemrod]

He,he...wżery nie występują specjalnie. Problemy z nimi zaczeły się gdy większość producentów przeszła ze stalowych bębenków na aluminiowe w pogoni za zbiciem wagi. Zresztą część producentów próbuje z tym walczyć.

Wkładki anty - bite stosuje np: Bitex, Americann Classic czy Novatec. Shimanow w kołach Dura Ace ma tytanowe bębenki. Bębenki Fulcrumów i Campy mimo, że aluminiowe są też całkiem odporne.

Najbardziej plastelinowe bębenki z moich obserwacji ma DT i Nowatec ( w wersjach bez wkładki).

Serwisowałem kilka razy koła gdzie kaseta była tak wżarta w bębenek, że był spory kłopot by ją zdjąć.

No cóż zawsze można założyć kasetę Reda, która jest na monobloku i nie niszczy bębenka wogóle he, he.

[Kruk]

Zgadzam się z Nemrodem we wszystkim.

Co do kaset na bębenek SRAM XD ma ona tyle samo wad co zalet.

[Accent_Szaj]

No nie wiem.Mi nadal się wydaję,że te wżery powstają,może fakt nie specjalnie,ale kontrolowanie.Miałem parę bębenków i wszystkie miały takie wżery i nigdy nie miałem problemu ze zdjęciem kasety.

Chcę jednak podkreślić ,że miałem przyjemność poznać @Nemrod'a i muszę przyznać,że ma duuuużo większe doświadczenie ode mnie.Może jeszcze na szczęście ominęły mnie przygody z problemowym zdejmowaniem kaset.

Ps.Mam DT Swiss i na pewno nie jest plastelinowa 

[Piotr78]

2 godziny temu, PrzeLuka napisał:

Nie wiem czy konkretnie do tego modelu jestem ale Novatec oferuje stalowe zamienniki aluminiowych bębenków.

Tak jest bębenek stalowy ( o ile pamięć mnie nie myli to + 60 gr ) tylko z innego modelu piasty novateca. Na ali coś okolo 30 dolarów. Ale to wszystko z pamięci, gdzieś czytałem, ktoś to przerabiał. Można dorobić stalowe inserty.

[Kruk]

Piotr napisz z jakiego modelu piasty pasuje stalowy bębenek do D772SB bo sam jestem ciekawy

[kaido2]

5 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

To już normalne nie jest  ale.....

 

Dlaczego?

Spotykam wiele kaset np Shimano niskobudżetowych, które maja takie, a nie inne objawy od nowości. Łączenie jest tylko po to by nie wkładać każdej koronki osobno w przypadku gdy właściciel chce jechać na fabrycznym stopniowaniu. Są kasety np 10s Srama, które w ogóle nie są spinane.

Ja np modyfikuje kasety pod różne ciągi i koronki i rozkuwam kasety, a potem jestem zmuszony zakładać każdą koronkę jak i  dystans osobno :)

Tak, czy siak, czy kaseta jest  spięta prętami, czy koronki są luźne , nie ma to żadnego znaczenia.

[Piotr78]

9 minut temu, Kruk napisał:

Piotr napisz z jakiego modelu piasty pasuje stalowy bębenek do D772SB bo sam jestem ciekawy

Taki post Arni220 ( z innego forum )

https://www.forumrowerowe.org/topic/198236-piasty-anti-bite-guard-novateca-działa/?page=2

 

Chyba ten miał na myśli

https://pl.aliexpress.com/item/32829636115.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.23dc709echUrZo&algo_pvid=db2eed52-50c6-47c3-ab87-504a99d7285a&algo_expid=db2eed52-50c6-47c3-ab87-504a99d7285a-2&btsid=45980d24-204b-4094-9589-2052c1eea360&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_53

[Kruk]

Tak ten będzie pasował, pamiętam na pamięć bębenek od D772Sb

[Marcin7]

Pytanko,czy następca 772 czyli 792 ma ten sam bębenek co poprzednik ?

[Kruk]

Tak ten sam.

[Biker no. 004]

@Piotr78

Może to błąd w tłumaczeniu strony czy coś, ale w specyfikacji tego bębna z linka, napisane jest, że materiał to aluminium.

[Piotr78]

A możliwe, trzeba szukać stalowego. Trop jest dobry. I ponoć jest.

O

https://pl.aliexpress.com/item/32946672423.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2a7939c69Xp9F2&algo_pvid=66da7cf4-7df5-4989-b72d-b3176e61cd14&algo_expid=66da7cf4-7df5-4989-b72d-b3176e61cd14-9&btsid=6a92af9b-e9f6-4595-806f-95fffaacb83e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_53

Stalowy nawet droższy ^^

/edit

126,50 około ( czwarty )

https://pl.aliexpress.com/item/32962389305.html?spm=a2g0o.detail.1000014.43.5a107589jFbBsg&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=948b1876-bd0d-4d4e-a97f-36f2f68398cd

No i ASS ( aliexpress standard shipping ) czyli szybko idzie - 2-3 tyg max ( najczęściej 12-14 dni )

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez Piotr78

[Kruk]

ten z 1 linku by podszedł na moje oko

[Accent_Szaj]

5 godzin temu, kaido2 napisał:

Tak, czy siak, czy kaseta jest  spięta prętami, czy koronki są luźne , nie ma to żadnego znaczenia.

Ja zrozumiałem,że nity ma luźne,stąd moja odpowiedź

[Kruk]

Dlatego jak ktoś ciśnie mocno w pedały to albo stalowy bębenek albo kaseta XT co ma 2 duże pająki z zębatkami.

[kaido2]

1 godzinę temu, Accent_Szaj napisał:

Ja zrozumiałem,że nity ma luźne,stąd moja odpowiedź

Pręty są na końcu nitowane, co i tak nie ma to żadnego znaczenia, czy jest luz, czy te  nitowane pręty w ogóle są, pod kątem wrzynania się w bębenek.

54 minuty temu, Kruk napisał:

Dlatego jak ktoś ciśnie mocno w pedały to albo stalowy bębenek albo kaseta XT co ma 2 duże pająki z zębatkami.

Stalowy bębenek, zmiana kasety nic tu zmieni,  nadal będzie się wrzynać.

[Kruk]

No ale nie jakoś przesadnie, ale fakt jak już to wymiana na stalowy.

[Accent_Szaj]

12 minut temu, kaido2 napisał:

Pręty są na końcu nitowane, co i tak nie ma to żadnego znaczenia, czy jest luz, czy te  nitowane pręty w ogóle są, pod kątem wrzynania się w bębenek.

 

Tak,tak.Masz rację.Dalej będzie się wrzynać,nawet najdroższa kaseta.

14 minut temu, kaido2 napisał:

Stalowy bębenek, zmiana kasety nic tu zmieni,  nadal będzie się wrzynać.

Stal w stal,będzie się wrzynać?Tu to mnie zaskoczyłeś 

[kaido2]

Wżerów będzie mniej, ale zawsze będą. Można by prowadzić dysputę, czy takie kilka wżerów coś zmienia, czy nie, jednak fakt jest taki by lepiej, żeby ich nie było. Można tez co było wcześniej wspomniane użyć insertów z twardej sprężynowej stali między bębenek, a kasetę. jest trochę z tym zabawy, ale za to święty spokój pod katem niechcianych wżerów.

Jakby tak wziąć pod uwagę porównanie dzisiejszych alu, a ultra lajt glin ścigancki szosowy z przed 10 lat to jest o tyle dobrze, że takiego bębenka koronką nie przekręcisz.