Zmiana hebli na XT M8120 w Giant XTC Advanced

[turzol]

Cześć. Zakupiłem do mojego Giant XTC nowy set hamulców Shimano XT M8120. Fabrycznie w rowerze zamontowane są Shimano M447, których skuteczność nie powala.

Po lekturze forum w ostatniej chwili zorientowałem się, że moje obecne manetki XT są niekompatybilne z heblami XT i drogą kupna nabyłem nowe manetki XT kompatybilne z I-Spec EV. Manetka prawa obsługuje kasetę 12-rzędową, mam nadzieje że będzie również działać z moją 11-rzędową kasetą XT.

Chciałbym dopytać o kilka rzeczy zanim dokonam montażu. 

Czy będę musiał zmienić tarcze hamulcowe wraz z klockami czy mogą zostać z obecnego zestawu? Dodam, że tarcze to SM-RT56-M 180mm przód a tył 160mm , domyślam się że z klockami żywicznymi.

Jak bardzo skomplikowana jest wymiana manetek i ogólnie całego zespołu hamulców? Jestem w stanie dokonać takiej wymiany jako laik w temacie, w warunkach garażowych i mając podstawowe narzędzia? Robiłem dzisiaj rozeznanie i o ile z przodem nie powinno być problemów bo przewód ham. jest na wierzchu to z tyłem już nie jest tak różowo bo przewód jest prowadzony w ramie.

 

 

 

 

[Kkaaeell]

Nie chce Cie martwic ale shimano 11s nie jest kompatybilne z 12 s

[Ares]

Jak wyżej czyli nie pożenisz 11-ki z 12-ką Shimano. 

Od biedy tarcze mogą zostać ale jak to się mówi są nieco nie koszerne z tej klasy i mocą hamulców... Klocki masz już nowe w tym co kupiłeś więc stare hamulce w całości demontujesz. 

Czy dasz sobie radę? Jestem w tych kwestiach osobą małej wiary więc moim zdaniem nie ogarniesz tematu. Tym bardziej, że czeka Cię jeszcze zmiana kasety i tylnej przerzutki na te z serii 12s. 

 

[Kruk]

Jeśli chcesz mieć M8120 to musisz dokupić nowe tarcze conajmniej na SLX tarcze do metalików.

Jeśli masz manetki 12 rzędowe to nie będą działać z przerzutką 11 i kasetą 11.

Możliwe że przerzutka 12 by działała z manetką 11 i kasetą.

Jak Ares pisze, nie ogarniesz tego bo jeśli byś chciał mieć 12 rzędowy napęd to musisz wymienić piastę na 12 rzędową SLX, XT czy XTR .

Albo założyć kasetę 12 od NX'a lub Sunrace.

[trollu]

jeśli miałeś zamiar zmienić tylko heble to wpakowałeś się w maliny. Klocki od zacisku 2t nie podejdą do zacisku 4t - pomijam już tak mocne heble w takim rowerze, to jak wkładać ceramikę z Ferrari do golfa w dieslu. Jeśli zadajesz pytania o skomplikowanie wymiany manetek to będzie to przygoda 

jeśli masz wewnętrzne prowadzenie przewodu to nie ma siły, musisz go rozpiąć. Inna sprawa - nigdy nie kupowałem gotowego zestawu - ale przewody i tak będziesz musiał poskracać pod Twój rower więc tak czy inaczej będzie cięcie obydwu przewodów - są tacy co twierdzą, że idzie to ogarnąć bez konieczności ponownego przelewania i odpowietrzania układu. Ja wątpię. Przyda się olej shimano, 2 strzykawki i trochę przewodu igielitowego.

Tarczy zmieniać nie musisz, ja mam RT-56 i zaciski Zee z metalikami EBC. Zmienisz tarcze kiedy obecne wyzioną ducha. Inna sprawa, że nie wiem kiedy to nastąpi bo taki hebel w xc... 

 

[Accent_Szaj]

4 godziny temu, Kkaaeell napisał:

Nie chce Cie martwic ale shimano 11s nie jest kompatybilne z 12 s

@Kkaaeell i @Kruk .Przecież ja mam dokładnie to, o co pyta kolega, u siebie w Bajku   i jest w 100% kompatybilne(czyli - manetki M8100 i kaseta,oraz przerzutka M8000 11s.).Mówimy tu o manetce.Musisz jedynie skręcić pierwszy bieg(największą koronkę) i działa bez zarzutu.

 

2 godziny temu, Kruk napisał:

Jeśli chcesz mieć M8120 to musisz dokupić nowe tarcze conajmniej na SLX tarcze do metalików.

Co do tarcz.W zestawie M8120, są klocki metaliczne,ale do tego zestawu weź sobie RT86.

No chyba,że nie szkoda Ci tarcz i chcesz je zajechać,to zrób jak piszę @trollu ,czyli zostaw,ale miej na uwadze,że będą się szybciej zużywały(choć u Trollu,już co najmniej od lipca w Zee/metaliki i dalej się trzymają  )

2 godziny temu, trollu napisał:

jeśli masz wewnętrzne prowadzenie przewodu to nie ma siły, musisz go rozpiąć

Nie musisz rozpinać,bo już jest rozpięty .To nowość Shimano.Zestawy M8120 są fabrycznie odpowietrzone i rozpięte. Ale...

2 godziny temu, trollu napisał:

ale przewody i tak będziesz musiał poskracać pod Twój rower więc tak czy inaczej będzie cięcie obydwu przewodów - są tacy co twierdzą, że idzie to ogarnąć bez konieczności ponownego przelewania i odpowietrzania układu. Ja wątpię. Przyda się olej shimano, 2 strzykawki i trochę przewodu igielitowego.

jak masz wewnętrzne prowadzeni,to fakt,bez odpowietrzenia się nie obejdzie. 

Spróbuj od strony zacisku połączyć oba przewody,taśmą izolacyjną i wyciągając stary,wpychać nowy,to wtedy nie będzie to aż tak skomplikowane.

Wymiana manetek to bajka.Stopień trudności 2/5.Przy heblach dałbym 4,a nawet 4,5/5 przy wew.

Do odważnych świat należy  

Ps. Ja o kompatybilności dowiedziałem się od @Bujak w tym wątku 

 

Edytowane 2 Grudnia 2019 przez Accent_Szaj

[trollu]

ja heble zmieniałem zimą rok temu, z racji zakupu gravela full teraz mało jeździ bo tylko jakieś wypady na single - w tym roku chyba 3 razy byłem - RT56 na wiosnę na 99% wylatują bo chyba kończą swój żywot. Ale trochę czasu przeżyły a jeśli wychodzimy z założenia, że i tak są do wymiany to co to za różnica, czy metaliczny klocek szybciej je zje. I tak są spisane na straty 

Ja kupowałem zaciski i przewody osobo, docinanie przewodów - średnio widzę składanie nowych hebli bez odpowietrzania, tym bardziej jeśli robi się to pierwszy raz

[Kruk]

Zapomniałem Accent że Ty masz 12 manetki i 11 przerzutkę  Mea culpa, a co jak co Accent jest równie dokładny jak ja czyli takie połączenie jest możliwe

[turzol]

9 godzin temu, trollu napisał:

jeśli miałeś zamiar zmienić tylko heble to wpakowałeś się w maliny. Klocki od zacisku 2t nie podejdą do zacisku 4t - pomijam już tak mocne heble w takim rowerze, to jak wkładać ceramikę z Ferrari do golfa w dieslu. Jeśli zadajesz pytania o skomplikowanie wymiany manetek to będzie to przygoda 

jeśli masz wewnętrzne prowadzenie przewodu to nie ma siły, musisz go rozpiąć. Inna sprawa - nigdy nie kupowałem gotowego zestawu - ale przewody i tak będziesz musiał poskracać pod Twój rower więc tak czy inaczej będzie cięcie obydwu przewodów - są tacy co twierdzą, że idzie to ogarnąć bez konieczności ponownego przelewania i odpowietrzania układu. Ja wątpię. Przyda się olej shimano, 2 strzykawki i trochę przewodu igielitowego.

Tarczy zmieniać nie musisz, ja mam RT-56 i zaciski Zee z metalikami EBC. Zmienisz tarcze kiedy obecne wyzioną ducha. Inna sprawa, że nie wiem kiedy to nastąpi bo taki hebel w xc... 

 

Rzeczywiście może trochę zaszalałem i ten zestaw to overkill do tego roweru. Jednak jak zobaczyłem cenę na BF to nie mogłem się oprzeć, poza tym wizualnie te zaciski wymiatają wg mnie

8 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

@Kkaaeell i @Kruk .Przecież ja mam dokładnie to, o co pyta kolega, u siebie w Bajku   i jest w 100% kompatybilne(czyli - manetki M8100 i kaseta,oraz przerzutka M8000 11s.).Mówimy tu o manetce.Musisz jedynie skręcić pierwszy bieg(największą koronkę) i działa bez zarzutu.

 

Co do tarcz.W zestawie M8120, są klocki metaliczne,ale do tego zestawu weź sobie RT86.

No chyba,że nie szkoda Ci tarcz i chcesz je zajechać,to zrób jak piszę @trollu ,czyli zostaw,ale miej na uwadze,że będą się szybciej zużywały(choć u Trollu,już co najmniej od lipca w Zee/metaliki i dalej się trzymają  )

Nie musisz rozpinać,bo już jest rozpięty .To nowość Shimano.Zestawy M8120 są fabrycznie odpowietrzone i rozpięte. Ale...

jak masz wewnętrzne prowadzeni,to fakt,bez odpowietrzenia się nie obejdzie. 

Spróbuj od strony zacisku połączyć oba przewody,taśmą izolacyjną i wyciągając stary,wpychać nowy,to wtedy nie będzie to aż tak skomplikowane.

Wymiana manetek to bajka.Stopień trudności 2/5.Przy heblach dałbym 4,a nawet 4,5/5 przy wew.

Do odważnych świat należy  

Ps. Ja o kompatybilności dowiedziałem się od @Bujak w tym wątku 

 

Dzięki Accent-Szaj. Szukając informacji nt manetek z grupy XT8100 to właśnie na wątek z Twoim rowerem trafiłem (swoją drogą gratuluje świetnego sprzętu)

Zakupię 2 tarcze RT86 i sprawdzę jakie klocki dojdą mi w zestawie z hamulcami. Zależy mi na tych z radiatorkami. Jeśli chodzi o rozmiar tarcz to zostać przy 180mm/160mm czy szaleć i dać 203/180mm? 

Montaż zlecę jednak serwisantowi z odpowiednim stażem, bo jednak sam nie podołam.

[Accent_Szaj]

1 godzinę temu, turzol napisał:

Rzeczywiście może trochę zaszalałem i ten zestaw to overkill do tego roweru. Jednak jak zobaczyłem cenę na BF to nie mogłem się oprzeć, poza tym wizualnie te zaciski wymiatają wg mnie

Heble to tylko podzespół,który zostaje z tobą nawet po zmianie ramy/roweru.Tu producenci rowerów strasznie oszczędzają i nawet przy bardzo drogich rowerach dają średnie hamulce

1 godzinę temu, turzol napisał:

swoją drogą gratuluje świetnego sprzętu

Dzięki  

1 godzinę temu, turzol napisał:

Jeśli chodzi o rozmiar tarcz to zostać przy 180mm/160mm czy szaleć i dać 203/180mm? 

Ja próbowałem dać 203/180 i po każdym zdjęciu koła(przód trzeba ustawiać zacisk) więc wróciłem do 180/180.

Przy 203 nawet @Kruk nie za bardzo chcę zdejmować koło bez konieczności,a to człowiek,który potrafi idealnie założyć i ustawić tarcze i zaciski

Ja wyszedłem z takiego założenia,że przy XC  i 4 tłoczkach masz taki zapas mocy i modulacji,że 180 jest i tak dużo na wyrost.

[turzol]

Zdecyduje się zatem na RT86 180mm na obu ośkach i do tego klocki które mam nadzieje znajdę w zestawie który do mnie jedzie.
Jeszce w kwestii manetek M8100 - czy w kpl są potrzebne części montażowe jak linka i pancerze czy tez nie będzie potrzeby ich wymiany i mogą zostać obecne?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[eathan]

Pancerze i linki wymień za jedną robotą. Nie zaszkodzi a kultura pracy wzrośnie. 

[Kruk]

Dobry pomysł i weź linki szlifowane a nie z teflonem, to straszne badziewie zapychające pancerze, zwłaszcza w rowerach o dziwnych ułożeniach pancerza lub przerywanych przelotkach. 

[Accent_Szaj]

Wszystko masz w komplecie.

W manetkach są linki, pancerze,końcówki.

W heblach XT są klocki metaliczne z radiatorami

 Mówię oczywiście o wersji Box

[Accent_Szaj]

No to teraz zaszalałem i postanowiłem pokazać @turzol 'owi co i jak.

W dniu dzisiejszym dostałem od Mikołaja  prezenty w postaci przerzutki do tyłu. RD-M8120. Byłem pełen obaw,czy podejdzie do 11 rzędowej kasety,ale udało się

Myślałem , że wcześniej działało to świetnie i lepiej się nie da. 

Myliłem się! Da się i to duużoooo lepiej. W nowej przerzutce zastosowano kółka 13T ,które poprawiają kulturę pracy.Łańcuch nie załamuje się tak bardzo,przez co napęd jest dużo cichszy.

Drugą, bardziej istotną rolę ,gra opasanie zębatek.Przerzutka nie ma tej przedłużki i jest bezpośrednio przykręcona do haka, a co za tym idzie, jest przesunięta do przodu i bardziej opasa koronki

Wygląd też się liczy, ale to jak działa mnie zachwyciło .

BAJKA !!!

Na deser filmik  

 

[turzol]

@Accent_SzajCenna wskazówka z tą kompatybilnością napędów. Ciekawe jak z wygląda sprawa z dopasowaniem przedniej przerzutki z tej samej grupy, mam na myśli FD-M8100.

Akurat u mnie na przodzie jest przerzutka SLX, a chciałbym dokonać wymiany na tą z XT. 

[Accent_Szaj]

Będzie działać.Z przodem nie masz takiej myślenicy

W twoim wypadku masz SS,więc nie ma co się tu zastanawiać.

Pewnie już szukasz  

[turzol]

2 minuty temu, Accent_Szaj napisał:

Będzie działać.Z przodem nie masz takiej myślenicy

W twoim wypadku masz SS,więc nie ma co się tu zastanawiać.

Pewnie już szukasz  

Wydaje mi się że mam jednak Direct Mount

poniżej specyfikacja mojego roweru

https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29er-2-ltd-2017

 

 

[Accent_Szaj]

SS czyli konstrukcja bocznego ciągu - SIDE-SWING  

Proszę cię bardzo,tego potrzebujesz  

https://rowerplus.pl/przerzutki-przednie-mtb-cross-trekking/7885-shimano-fd-m8100-deore-xt-przerzutka-przednia.html?search_query=m8100&results=17?s=0

Super sklep,a cena śmieszna 106zł

Edytowane 7 Grudnia 2019 przez Accent_Szaj

[Huberto20]

Fajny rower tak swoją drogą.

3 godziny temu, turzol napisał:

https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29er-2-ltd-2017

 

 

 

[turzol]

9 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

SS czyli konstrukcja bocznego ciągu - SIDE-SWING  

Proszę cię bardzo,tego potrzebujesz  

https://rowerplus.pl/przerzutki-przednie-mtb-cross-trekking/7885-shimano-fd-m8100-deore-xt-przerzutka-przednia.html?search_query=m8100&results=17?s=0

Super sklep,a cena śmieszna 106zł

Wielkie dzięki. Jeśli nie najdzie mnie na zmiane napędu na 1x11 to rozważę ten zakup.

5 godzin temu, Huberto20 napisał:

Fajny rower tak swoją drogą.

 

Dzieki, kupiłem go w Austrii całkiem w ciemno przesiadając się ze Speca Crosstrail, ktory był świetny ale jednak co raz częściej ściągało mnie na ścieżki leśnie a jeszcze bardziej w góry więc padło na XC.

 

Mam w planach kilka ciekawych modyfikacji, ale może o tym w innym dziale. 

[Accent_Szaj]

Spoko,nie ma problemu Grupowy Bracie  

19 minut temu, turzol napisał:

Mam w planach kilka ciekawych modyfikacji, ale może o tym w innym dziale. 

Może załóż temat w "Nasze rowery" 

[turzol]

Sprawdziłem dzisiaj jakie mam pancerze od przerzutek i wychodzi na to ze nie są shimanowskie tylko Jagwire.
Nie wiem czy pchać teraz te co w zestawie z manetkami od xt czy wymienić tylko linki na jakies ulepszone.






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Huberto20]

Jak te są w dobrym stanie to zostaw

 

[Accent_Szaj]

Te pancerze są całkiem dobre. Ja bym zostawił.

PS.  Optisliki to naprawdę świetna linka. 

Jak chcesz zmienić, to zmień tylko tylną