Remont roweru Merida Kalahari 590

[tomal125]

Witam, od jakiegoś czasu zmieniam elementy w rowerze Merida Kalahari 590.

Rower kupiony w 2009 lub 2008 roku. Osprzęt który potrafię zidentyfikować to:

Przerzutka tył: Shimano Alivio 8

Przerzutka przód: Shimano Alivio 3

Opony (wymieniłem): Schwalbe Land Cruiser 26'

Łańcuch (wymieniłem): KMC X8 93 8rz 116

Kaseta (wymieniłem) CS HG51 11-32T Shimano

Klamkomatetki (wymieniłem): Shimano STEF510

Mechanizm korbowy: BL 170 FC-MC08 22 - 30 - 42

Widelec SR Suntour - pewno jakiś zwykły "marketowy", nie potrafię zidentyfikować

Hamulce - również brak identyfikacji, jakieś zwykle V-braki.

Chciałbym zmienić mechanizm korbowy.

2 moje propozycje nad którymi się waham:

https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-acera-fc-m361-pd921/

https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-alivio-fc-m4000-pd1193/

 

Chciałbym w przyszłości zmienić hamulce na tarczowe. Zapewne wiąże się to ze zmianą kół, widelca oraz ramy ? Także pewno cały rower do zmiany

Co do ramy możecie coś doradzić, w miarę na tym poziomie co obecna. 

Koła 27,5 czy 29'

Obecnie mam ramę 20' i rower wydaje mi się za mały. Przymierzyłem się do Krossa - rozmiar ramy 19 a koła 29 i rower wydawał mi się za duży.

Wzrost 182 cm

Obecne nowe części chciałbym wykorzystać w przyszłości w nowej ramie.

Proszę o poradę i pozdrawiam.

 

 

[Gość]

Zajeździj to co masz, a rower kup już docelowy z tarczówkami i jeśli jakieś elementy będą Ci się wydawały za słabe, to wtedy wymieniaj. Inaczej utopisz tylko pieniądze. Ja też tak inwestowałam w stary rower, przekładałam części itd. Ostatecznie za te pieniądze kupiłabym coś dużo nowocześniejszego.

[Kruk]

Popieram Szive. 

Jeździj i składaj kasę na nowy rower. Krótko ale to najlepsza opcja. 

 

Jakbyś miał karbonową ramę czy lubił 26 cali bo byłbyś niski to tak ale tak to pchanie się w koszty.