Tubolito - ktoś testował?

[eathan]

Przed chwilą wpadło mi w oko coś takiego. 

https://www.cyklomania.pl/tubolito-detka-s-tubo-mtb-29x1-8-2-4-sv42,id13728.html

Ciekaw jestem czy ktoś to testował/testuje? Cena sporawa ale może warto?

[polmaj]

Przegrywają z bezdętkowymi , cena zaporowa wątpię że znajdziesz odpowiedź  a Google nie pomogło ?

[Kruk]

Proszę:

5:45 minuta

[marcusling]

Sam przed chwilą wpadłem na te dętki w dwóch sklepach i zdębiałem czytając wagę dętki dla koła 29 - 45g lub 85g. W 45g nie wierzę ale załóżmy niech będzie 85g sztuka. Obecnie moja dętka to 203g. Tak wiec na dwóch kołach mogę realnie zaoszczędzić 236 g co jest wartością bardzo fajną.

Czy ktoś rozumie w opisie dętki mamy presta 42 mm - co to jest za wymiar - do czego się odnosi? 

Jedynie kolor wystającego wentyla - pomarańcz jest do d....

Zaraz obejrzę filmik.

[nctrns]

42 to długość wentyla. W szosie ważna sprawa przy wysokich obręczach.

Tapatalk'd

[Piotr78]

51 minut temu, marcusling napisał:

W 45g nie wierzę ale załóżmy niech będzie 85g sztuka.

Są 2 rodzaje tych lekkich dętek. Cięższe 80 kilka gr i 40 kilka gr. Co do opinii to czytałem tylko, że pompować trzeba de facto codziennie ( w zasadzie następnego dnia ) i odporność na przebijanie też jest kiepska.

https://www.tubolito.com/

[marcusling]

7 minut temu, Piotr78 napisał:

Są 2 rodzaje tych lekkich dętek. Cięższe 80 kilka gr i 40 kilka gr. Co do opinii to czytałem tylko, że pompować trzeba de facto codziennie ( w zasadzie następnego dnia ) i odporność na przebijanie też jest kiepska.

https://www.tubolito.com/

45 g to już prezerwatywa.

[leejoonidas]

Z ciekawością czytałem następne wypowiedzi osób na temat na który nic nie wedzą i próbują coś napisać bo coś tam gdzieś usłyszały lub przeczytały.

Kilka lat temu kupiłem ten wynalazek tylko że pod nazwą Revoloop, waga tych dętek jest bardzo mała bez problemu konkurują pod tym względem z systemami bezdętkowymi a nawet je pod tym względem przewyższają.

Dętki nie są tak rozciągliwe jak zwykłe dętki zrobione z gumy co jest zaletą w razie przebicia, otwór po nakłuciu jest bardzo mały wręcz mikroskopijny w przeciwieństwie do tradycyjnych dętek co skutkuje bardzo powolnym uchodzeniem powietrza trwającym czasami kilka godzin.

Cena nie jest niska ale system bezdętkowy  też do tanich nie należy, a nawet po doliczeniu zakupu pompki z kompresorem przewyższa w kosztach zakup takiego Tubolito i Revoloop.

Stopień trudności montażu jest taki sam jak przy zwykłych dętkach czyli systemy bezdętkowe przegrywają.

Wytrzymałość na przebicia zdecydowanie większa niż tradycyjnych dętek i dużo mniejsza waga, poniżej 100 gramów, systemy bezdętkowe wiadomo że będą lepsze.

Często jest powtarzana teza że systemy bezdętkowe pozwalają jeździć na zaniżonym ciśnieniu i nie powoduje to tak zwanych snake-ów, co poprawia przyczepność w terenie a na dętkach nie da się tego zrobić bo rower nagle zaczyna myszkować, na tych dętkach można zaniżyć ciśnienie nawet do 1,5 bar i nie ma efektu snak-a, ale to wszystko zależy od wagi rider-a.

Słabym punktem tych dętek jest to że rurka zaworu jest plastikowa i w jednej z dętek złamałem ją. Czasami zawór bywa nieszczelny i każde dokręcenie metalowego zaworku w plastikowej rurce powoduje jej rozciągnięcie i w konsekwencji pęknięcie i trwałe rozszczelnienie.

Ktoś powyżej napisał że takie dętki należy codziennie pompować, już dawno takiej bzdury nie czytałem, pompuje się tak samo często jak tradycyjne dętki.

Na dzień dzisiejszy nie jeżdżę na tych dętkach bo w obu szlag trafił zaworki.

Jeżeli już ktoś chce zmniejszyć wagę koła to niech kupi sobie zwykłe dętki typu ultralight z firmy Maxiss.

Edytowane 4 Listopada 2019 przez leejoonidas

[eathan]

@leejoonidas dzięki za rzeczową wypowiedź. Odpowiedziałeś dokładnie na wszystkie interesujące mnie kwestie. 

[Piotr78]

40 minut temu, leejoonidas napisał:

Ktoś powyżej napisał że takie dętki należy codziennie pompować, już dawno takiej bzdury nie czytałem, pompuje się tak samo często jak tradycyjne dętki.

A miałeś lekkie dętki - różnych firm ? Im cieńsze ścianki dętek tym szybciej powietrze schodzi. I nie mam na myśli ciśnienia 1,5 bara tylko z 3 do 2 ( dla przykładu ) Dobre, grube dętki napompujesz do 3 bar i po miesiącu masz niemal tyle samo. Przy maxxisach czy schwalbe ultra light ( około 100 gr dla koła 26 cali ) trzeba dobijac co kilka dni.

I snejk to snejk, ( większy przetnie nawet oponę ) będzie mało ciśnienia to dobijesz i po dętce. ( trzeba się z tym liczyć ). Dętka też pracuje w oponie ( nie tylko kolce ją przebijają, ale też ziarenka piasku, i inny syf )

Będzie mało ciśnienia - opona się przesunie ( wtedy dętka również ) i masz po kominie dętki. ( lub kilka razy i uszkodzi )

Edytowane 4 Listopada 2019 przez Piotr78

[leejoonidas]

No widzisz Kolego drogi, Ty cały czas podajesz przykłady zachowania się dla zwykłych dętek gumowych, niestety ale Tubolito i Revoloop są zrobione z innego materiału o zupełnie innych właściwościach niż tradycyjne dętki gumowe.

Jako były użytkownik dętek Revoloop mogę powiedzieć że różnice w zachowaniu i wytrzymałości zwykłej dętki i takiej jak Revoloop i Tubolito są ogromne, aby rozwalić taką dętkę przy dobiciu to potrzebowałem takiego uderzenia aż się obręcz zagięła, w normalnych warunkach system bezdętkowy się poddaje a dętkę zaklejasz i jedziesz dalej na zagiętej obręczy, także pisanie o czymś o czym nie ma się pojęcia i nie użytkowało się tego to jest conajmniej lekkim nadużyciem lub gdybaniem pseudofachowym.

[polmaj]

System bezdetkowy kosztuje więcej na początku ,  a te dętki swoje kosztują  , dziwisz się że ludzie nic o nich nie wiedzą , ciekawie się czyta jakie są dobre z perspektywy byłego użytkownika 😉

 

[leejoonidas]

Ale ja tych dętek nie bronię, jedynie dziwię się że ktoś próbuje się wypowiadać na ten temat nawet nie mając z tym nigdy do czynienia i przez to wprowadza w błąd osobę zainteresowaną kupnem tego produktu.

Jestem zdania że są inne rozwiązania i do tematu podszedłem obiektywnie wymieniając zalety i wady danego produktu, każdy ma wybór i kupuje to co chce kupić.

Myślę że temat został wyczerpany.

Edytowane 4 Listopada 2019 przez leejoonidas

[Łza Włóczynutka]

W dniu 4.11.2019 o 11:58, Piotr78 napisał:

Przy maxxisach czy schwalbe ultra light ( około 100 gr dla koła 26 cali ) trzeba dobijac co kilka dni.

U mnie maxxisy ultra light trzymały ładnie ciśnienie po parę miesięcy. Niestety okazały się bardzo podatne na uszkodzenia i kupowanie co chwilka dętek za kilkadziesiąt zł przestało mi się opłacać.  Natomiast teraz koła zalane mlekiem muszę co miesiąc dopompowywać, więc wcale też nie jest tak idealnie. 

[Piotr78]

No to miałeś szczęście, albo ja pecha.

[squirrelkuss]

No to odkopuję z racji zawodu - jeżdżę na mleczku więc szukam dętki rezerwowej w przypadku uszkodzenia opony na maratonie. Bardzo rzadko mi się zdarza uszkodzić oponę żeby mleczko nie dało rady więc przydałoby się coś lżejszego i objętościowo mniejszego niż zwykła. Tubolito widzę że można pompować co2. 

Wiadomo że w warunkach bojowych o czystość będzie trudno - lepiej kupić tubolito, latex czy jakiś zwykły ultralight?

[Mwawe]

W dniu 4.11.2019 o 15:32, leejoonidas napisał:

Ale ja tych dętek nie bronię, jedynie dziwię się że ktoś próbuje się wypowiadać na ten temat nawet nie mając z tym nigdy do czynienia i przez to wprowadza w błąd osobę zainteresowaną kupnem tego produktu.

Jestem zdania że są inne rozwiązania i do tematu podszedłem obiektywnie wymieniając zalety i wady danego produktu, każdy ma wybór i kupuje to co chce kupić.

Myślę że temat został wyczerpany.

A myślisz ze się sprawdza jako zapasowa dętka, awaryjnie używana w razie przebicia tej w kole?

a jak wyglada sprawa rozciągania? Wraca do pierwotnego kształtu po spuszczeniu powietrza czy zostaje rozciągnięta?

 

[leejoonidas]

Godzinę temu, Mwawe napisał:

A myślisz ze się sprawdza jako zapasowa dętka, awaryjnie używana w razie przebicia tej w kole?

Jako zapas jest to bardzo dobra opcja. Wczoraj moja znajoma złapała gumę w tylnym kole w rowerze elektrycznym i takie tubolito jej wsadziłem do opony która była szerokości 2,3 cala a dętka tubolito była dedykowana do opony o maksymalnym rozmiarze 2,1 cala. Dętka zniosła bez problemu zwiększoną wagę roweru i większy rozmiar opony.

Dętka po spuszczeniu powietrza wraca do swojego pierwotnego wymiaru. Jednak nie polecam pompować samej dętki która nie jest włożona do opony gdyż dętka może nam się w jednym miejscu wybrzuszyć i już tak zostać. 

Edytowane 29 Czerwca 2020 przez leejoonidas