Nieszczelny układ? tylny saint M820

[Kruk]

Siemka

Powiem tak, mam Sainty M820 na metalikach z tarczami XTR, ale to mało istotne.

Jak odpowietrzam klamkę to zawsze parę bąbelków idzie do lejka, nie dużo ale co kilka naście pociągnięć klamki zawsze coś. Układ jest:

-twardy

-tłoczki pracują równo

-dobrze wszystko hamuje

-klamka odbija szybko

-klamka się nie zapada nawet przy mocnym wciskaniu

- układ ma przelany świeży płyn

-Ogólnie hebel jest świeży ma może 50 km 

-układ przelewany 10 razy i odpowietrzany kilka dni

-nigdzie nie zobaczyłem oleju, a jak wiecie pedant ze mnie okropny

 

Ciekawi mnie skąd te bąbelki w lejku w klamce? Hebel działa jak należy czyli na 100%. Obstawiam że to albo tłoczki leciutko wpuszczają powietrze, albo klamki tłoczek przy powrocie.

Zjadłem zęby na heblach ale na logike noo kurcze musiała by być jakaś nieszczelność, nawet maleńka aby klamka olej mógł uciekać a wchodzić powietrze.

Doszukuje się czy to jednak coś nie tak jest?

[Gość]

W zasadzie jeśli heble działaja to nie szukałbym problemu na siłe. Żaden układ nie jest 100 % szczelny. W sensie może do układu dostawać się powietrze ale hebel nigdzie się nie poci. Mieszanina gazów jakim jest powietrze jednak ma inne właściwości niż mieszanina jaką jest olej. Po to w całym tym układzie wymyślono zbiorniczek wyrównawczy aby zbierał całe mogące dostać się do układu powietrze. Bombel powietrza może dostać się do układu na milion sposobów. Możesz szukać ale mi by się nie chciało.

[Gość]

Może najlepiej warto sprawdzić łączenia przy klakmce i zacisku czy wszytko jest ok

 

 

[Gość]

Sprawdzić nie zaszkodzi.

[Gość]

10 godzin temu, Kruk napisał:

Siemka

Powiem tak, mam Sainty M820 na metalikach z tarczami XTR, ale to mało istotne.

Jak odpowietrzam klamkę to zawsze parę bąbelków idzie do lejka, nie dużo ale co kilka naście pociągnięć klamki zawsze coś. Układ jest:

-twardy

-tłoczki pracują równo

-dobrze wszystko hamuje

-klamka odbija szybko

-klamka się nie zapada nawet przy mocnym wciskaniu

- układ ma przelany świeży płyn

-Ogólnie hebel jest świeży ma może 50 km 

-układ przelewany 10 razy i odpowietrzany kilka dni

-nigdzie nie zobaczyłem oleju, a jak wiecie pedant ze mnie okropny

 

Ciekawi mnie skąd te bąbelki w lejku w klamce? Hebel działa jak należy czyli na 100%. Obstawiam że to albo tłoczki leciutko wpuszczają powietrze, albo klamki tłoczek przy powrocie.

Zjadłem zęby na heblach ale na logike noo kurcze musiała by być jakaś nieszczelność, nawet maleńka aby klamka olej mógł uciekać a wchodzić powietrze.

Doszukuje się czy to jednak coś nie tak jest?

A spróbuj przed zalaniem odpowietrzyć sam płyn - czyli wyciągnąć z niego rozpuszczone powietrze. W przypadku płynu dot tak robię. Nalewasz płyn do strzykawki, ale tak maks 3/4, następnie zamykasz szczelnie jej koniec i ciągniesz tłoczek. W płynie pojawiają się bąble, które potem stukając w strzykawkę zbierasz w jej górnej części, a na koniec naciskając tłoczek usuwasz. Być może w którymś miejscu układu pojawia się przy pracy podciśnienie i stąd te kilka bąbli. 

[Kruk]

14 godzin temu, piter614 napisał:

Może najlepiej warto sprawdzić łączenia przy klakmce i zacisku czy wszytko jest ok

 

 

Dzięki za pomoc. 

Jak idzie o dokręcanie...wiecie że da sie ukręcić tytanową śrubę? :D  Ja mam durny zwyczaj dokręcać za mocno także nie ma szans, oliwki nowe były i prawidłowo zarobione.

Możliwe że to wina że to tylny hebel, dłuższy przewód przez to i bardziej fikuśniej poprzyczepiany do ramy, bo przedni nigdy problemów nie było.

Spróbuje odgazować olej ale wydaje mi się że po prostu tak ma być bo wszystko działa.

[EN1209]

@Kruk powiedz, jak po czasie Twoje heble się sprawują  , dalej ten sam problem z powietrzem ? a czy przy przelewaniu układu (po niewielkim przebiegu np. 100-150km) płyn hamulcowy nie jest ze szlamem ?

[Kruk]

Nie, szlamem czemu o_O ? Heble są szczelne tylny hebel wymaga więcej uwagi po prostu

[EN1209]

Tak pytam z ciekawości, czy przypadkiem Sainty też dotknął problem spotykany w XT8020. Też mam objawy zbyt częstego pojawiania się bąbelków powietrza w układzie ale hampel działa bdb. Jak przelewam, płyn jest mocno zabrudzony takim szlamem, zastanawiam się skąd on się bierze?, poza tym klamka ma "rosnący punkt załapania"