Skocz do zawartości

SR Suntour XCT V2 - serwis.


FUITP

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć, mam już stary i wysłużony model XCT V2. Wczoraj miałem z nim problem bo przestał odbijać podczas jazdy, dzisiaj go rozebrałem na części pierwsze, wyczyściłem wszystko w miarę możliwości, dość obficie nasmarowałem sprężynę gęstym smarem i golenie Brunoxem Duo. Pojawił się jednak problem z dziwnymi dźwiękami ocierania amortyzatora podczas uginania. Zauważyłem że dźwięk się zmienia gdy dokręcam śrubę od spodu amora (goleń bez sprężyny). Co może być przyczyną? Na początku myślałem że to sprężyna ociera wewnątrz bo nie mam na niej tych gumowych wkładek ale tak jak napisałem wydaje mi się że wadzi ta śruba w goleni bez sprężyny. Jak to rozwiązać? Pozdrawiam.

Opublikowano
20 minut temu, FUITP napisał:

Jak to rozwiązać?

Hehehe zmienićgo na coś normalniejszego ? :D

Raidon powietrzny amor około 600-700 złotych

Rock Shox XC 30 sprężyniak ale dobry z tłumieniem 400-500 złotych

 

Opublikowano (edytowane)
5 minut temu, Kruk napisał:

Hehehe zmienićgo na coś normalniejszego ? :D

Raidon powietrzny amor około 600-700 złotych

Rock Shox XC 30 sprężyniak ale dobry z tłumieniem 400-500 złotych

 

Może gdyby to był rower na normalnej ramie i z ogarniętym osprzętem to tak. Nie opłaca mi się w nim nic wymieniać bo po prostu jest stary, rama "full" która ledwo już się trzyma (taka marketówka tylko że solidniejsza), korba noname, jedyne co jest to stara przerzutka deore z tyłu tak więc o wymianie sprzętu nie ma mowy. Planuje kupić przyzwoity rower ale do tego czasu muszę się jeszcze na nim pomęczyć więc czekam na rady związane z tym staruszkiem =P

Edytowane przez FUITP
Opublikowano

Brunox w zasadzie służy do czyszczenia i konserwacji nie smarowania. Uszczelki kurzowe też mogłeś nasmarować smarem. Tłumik raczej by nie ocierał skoro jest właściwie zamontowany (choć chyba nie da się do zamontować źle).

Opublikowano
2 godziny temu, PrzeLuka napisał:

Brunox w zasadzie służy do czyszczenia i konserwacji nie smarowania. Uszczelki kurzowe też mogłeś nasmarować smarem. Tłumik raczej by nie ocierał skoro jest właściwie zamontowany (choć chyba nie da się do zamontować źle).

Nie ma tłumika, w drugiej goleni jest po prostu pusta przestrzeń z tą śrubą.

Opublikowano

Jeśli  popryskałes do srodka Brunoxa bezpośrednio  na golenie to tak jak byś  WD-40 poplał. Skutkiem jest wlasnie głośne  tarcie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...