Wadliwa opona tubeless?

[SnikerS]

Kupiłem nowe oponki tubeless, założyłem i napompowałem testowo na sucho i strasznie mocno ucieka powietrze z jednego miejsca. Czy to wada fabryczna? Trochę wygląda to jakby był tam jakiś ubytek. Pytam jeszcze przed zalaniem mleka, bo może do reklamacji/zwrotu taka opona się nadaje? Zwłaszcza, że poprzednie tubelessy trzymały mi powietrze i bez mleka (wcześniej gravelkingi, teraz wtb nano). Czy może jednak mocno przesadzam i mleko spokojnie pozakleja to wszystko i nie będzie żadnych problemów z tym związanych? Dzięki!

Filmik, włączcie dźwięk.

 

 Dodatkowo nad "W" zrobiły się takie jakby chropowate mini bąble, z których też ucieka powietrze... Przesiadka z japońskiej solidności panaracer na wtb, na razie nie wygląda zbyt ekskluzywnie pod kątem jakości wykonania 😆 Nawet jeśli zaklei to wszystko mleko, to pewnie mocno będą się "pocić" te opony.

 

Edytowane 19 Września 2019 przez SnikerS

[specialized34]

Napisze tak miałem podobnie z maxxis icon TR w oplocie 60tpi ścianki były bardzo cienkie i nawet po zalaniu mlekiem nie potrafiły się uszczelnic więc to jest przypadłość tańszych opon Tr. Więc jak masz szansę oddać to będzie najlepsze wyjście dołożyć troszke kasy i kupić lepsze

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Franz Mauer]

Opona tubless nie powinna wogóle puszczać powietrze. Być może po zalaniu mlekiem ubytek zostanie zatkany, ale wolałbym wymienić. 

@specialized34

[Accent_Szaj]

To nowa opona i jeszcze nie uleżała się na obręczy.Załóż zalej mlekiem,napompuj do max ciśnienia i będzie git

Masz filmik szaja i jemu początkowo też ucieka powietrze

 

[Fimala]

16 godzin temu, SnikerS napisał:

Kupiłem nowe oponki tubeless, założyłem i napompowałem testowo na sucho i strasznie mocno ucieka powietrze z jednego miejsca. Czy to wada fabryczna? Trochę wygląda to jakby był tam jakiś ubytek. Pytam jeszcze przed zalaniem mleka, bo może do reklamacji/zwrotu taka opona się nadaje? Zwłaszcza, że poprzednie tubelessy trzymały mi powietrze i bez mleka (wcześniej gravelkingi, teraz wtb nano). Czy może jednak mocno przesadzam i mleko spokojnie pozakleja to wszystko i nie będzie żadnych problemów z tym związanych? Dzięki!

Filmik, włączcie dźwięk.

 

 Dodatkowo nad "W" zrobiły się takie jakby chropowate mini bąble, z których też ucieka powietrze... Przesiadka z japońskiej solidności panaracer na wtb, na razie nie wygląda zbyt ekskluzywnie pod kątem jakości wykonania 😆 Nawet jeśli zaklei to wszystko mleko, to pewnie mocno będą się "pocić" te opony.

 

Z WTB to loteria. Jedne pociły mi się jak szalone drugie prawie wogóle nie. Ale nie przejmuj się tym. Lej mleko i tyle.

[TReznor]

Ja bym lał mleko i pompował ile wlezie. Na 100% będzie dobrze. W Onzach i Schwalbe miałem taką historię więc polecam od razu lać mleko i nie myśleć o tym co będzie jak się napompuje bez mleka.

[SnikerS]

No właśnie jestem na etapie mleka, cienkie po tych dziurach, powietrze schodzi w miarę szybko... Ale walczę 😆 W poprzednich gravelkingach pomimo, że nic nie ciekło, to też kilka nocek potrzebowały, żeby w pełni się uszczelniło, więc mam nadzieję, że mimo wszystko zaskoczy to niedługo. Choć powoli tracę cierpliwość...

[Accent_Szaj]

No to mam dla ciebie odpowiedź,bo wczoraj wymieniałem swoją przednią oponkę.

Stara trzymała idealnie nowa nawet nie chciała się napompować.

Wystarczyło dokleić jeszcze raz na około taśmę uszczelniającą i od razu uszczelnione,teraz czekam na mleczko,bo wlałem tylko 50ml  

[SnikerS]

Ale nie chodzi, że nie chce wskoczyć na rant, bo wskoczyła (też się męczyłem z tym, dodatkowa taśma również założona), tylko że robią się pęcherze na bocznej ściance z której leci mleko i powietrze.

 

Byłem właśnie na 40km terenowych, mocno przetyrałem oponki, więc mam nadzieję, że z pomocą piachu, szutru i efektów wstrząsowych na dziurach, już wszystko zakleiło się na stałe, na razie trzyma 🧐

 

Aktualizacja: jedna opona flak... To ta z fotki z pierwszego posta, coś te pęcherze nie chcą się zakleić

Edytowane 25 Września 2019 przez SnikerS

[SnikerS]

Aktualizacja po 2 miesiącach jest taka, że WTB ląduje u mnie na czarnej liście 😣 Da radę jeździć i nawet fajne są te opony w czasie jazdy, ale jak zostawisz na parę dni to zawsze coś spadnie, czasami więcej, czasami mniej, ale i tak przed każdą jazdą trzeba dymać pompeczką... W porównaniu do gravelkingów, gdzie zakleiłeś i przez pół roku miałeś spokój, to przepaść.

 

Ostatnia próba ratunku to może jakoś zagęścić mleczko, obecnie mam Stansa, może jakaś firma ma gęstsze na przykład? Albo jakiś inny patent? Kiedyś chyba czytałem, że ktoś dodał jakiegoś brokatu do mleczka, żeby lepiej zaklejało... Może ktoś testował tego typu dziwactwa? 😄