Problem z regulacją przedniej przerzutki.

[cichy33]

Witam, ostatnio wziąłem się za regulacje przedniej przerzutki wygląda to tak: z 1 biegu na 2 i 3 wchodzi płynnie, problem się pojawia gdy chce zrzucić z 3 na 2 nie chce wtedy przeskoczyć, z 2 na 1 schodzi też płynnie a własnie problem jest z 3 na 2, wie ktoś jak to wyregulować lub coś?

[elmapeto]

Śrubka baryłkowa przy manetce.

[cichy33]

W którą stronę kręcić?

Do siebie jak siedzę na rowerze czy w przeciwną stronę?

Edytowane 15 Września 2019 przez cichy33

[elmapeto]

Według tego co piszesz to powinieneś linkę luzować czyli ją wkręcić.  Robisz to o ćwierć obrotu, może trochę więcej. Delikatnie. 

[cichy33]

Próbowałem i dalej nic nie podziałało.

 

[Kruk]

Na serio wystarczyło poszukać na forum, pisałem już ostatnio jak ja reguluje:

1. Skręcasz baryłkę przy manetce do środka na maksa.

2.Odkręć dość mocno śruby H i L w przerzutce, ale nie tak aby wypadły

3. naciągasz ręką linkę aby się dobrze ułożyła w pancerzu

4.Wrzucasz na największą koronkę z tyłu, z przodu na najmniejszej i tak będziesz mieć. Kręcąc korbą ustaw wychylenie przerzutki  kręcąc śrubą L, jak tylko łańcuch zacnie trzeć o łyżkę to odkręć trochę tą śrubę. Jak to ustawisz masz już minimalne wychylenie łyżki przerzutki ustawione

5.Dopiero teraz przykręcasz linkę zgodnie z manualem ( sprawdź na kartce lub necie w manualu Shimano jak prawidłowo przykręcić linkę bo wielu ludzi robi w tym miejscu byka)

6. Zrzuć na kasecie na najmniejsze koronki kasety, gdzieś 1-2 bieg. Wrzuć na największy blat w korbie. 

7. Jeśli nie chce przerzutka wrzucić to zacznij odkręcać baryłkę przy manetce.

8. Gdy łańcuch przeskoczy na największy blat, kręć powoli baryłką, tak aby łańcuch przestał ocierać o łyżkę przerzutki.

9. Gdy to się uda, dalej kręcąc korbą zacznij wkręcać śrubę H. Patrząc się na łyżkę przerzutki , jak śruba H po dokręcaniu zacznie przesuwać przerzutkę, lub zaczniesz słyszeć ocieranie. odkręć ją, do momentu aż zacznie przestawać ocierać. Mamy ustawiony maksymalny wychył przerzutki przedniej.

10. Dalsze regulacje baryłką już wykonuj na wyczucie czy słuch.

 

 

Ja tak robię we wszystkich rowerach i nie mam problemu z regulacją. Pamiętaj że napędy 3x9 nie są stworzone do dużych przekosów łańcucha i każdy blat ma odpowiednie koronki w kasecie. Logiczne że wrzucając duży blat na korbie i największe koronki kaset zacznie trzeć łańcuch o łyżkę przerzutki 

[Gość]

Mam w rowerze prosty napęd 3x8 i jak już miałem siłę kręcić na blacie innym niż najmniejszy, okazało się, że mój rower składali chyba 5 minut przed wyjściem z fabryki, ponieważ fabrycznie nie dało się używać najmniejszych zębatek kasety i środkowego (szorował już na 6 koronce) i dużego blatu (szorował już na 7(!), 8 czyli 11 zębów nieosiągalna), przerzucanie z 2 na 3 i 3 na 2 też nie było płynne, a dolny ogranicznik był źle ustawiony, bo łańcuch potrafił spaść pomiędzy młynek a ramę. Nie "ogarniałem" rok temu mechaniki rowerowej, był weekend, więc serwisy zamknięte, a że lubię takie zajęcia, zasiadłem do google'a i youtube'a. Po kilku filmach i dłuższej walce wreszcie ustawiłem tak, że na każdym blacie działa spory zakres z kasety (1-6 z młynka, 2-7 ze środkowego i 5-8 z dużego, oczywiście skrajnych przełożeń typu 1x6 nie używam, ale działają). Ostatecznie musiałem odkręcić obejmę i lekko zmienić położenie przerzutki (jakiś milimetr czy dwa podniosłem), plus regulacja linki i śrub granicznych (czy jak to się nazywa ). Robiłem to kilka tygodni po zakupie roweru, jako kompletny laik, 1,5 roku temu, do dzisiaj działa bez zarzutów. Ja dałem radę, to i Ty sobie poradzisz.