LukaszMerida Opublikowano 3 Września 2019 Opublikowano 3 Września 2019 (edytowane) Posiadam fabryczne tarcze SM-RT30 z montażem na center lock. Przednia tarcza posiada lekkie bicie, przebieg 1000 km, raczej nigdzie jej nie uderzyłem. Przypuszczam, że ewentualne prostowanei będzie mało skuteczne, więc jestem gotowy kupić nowe. Jeśli już wymienić, to na zasadzie upgrade - wyższa grupa, niższa masa Moja waży 200 gram, Ultegry ważą 130. Warto pchać taką technologię do speeder`a 500 z fabrycznymi zaciskami (działają, więc nie są na liście koniecznych wymian)? Edytowane 3 Września 2019 przez LukaszMerida
Kruk Opublikowano 3 Września 2019 Opublikowano 3 Września 2019 Dobre tarcze jak XT, XTR, czy do szosy Ultegry czy Dura ace, są tak zaprojektowane aby maksymalnie odprowadzać ciepło, przy zachowaniu sztywności, bez strasznej wagi. Ja bym kupił jeśli chcesz inwestować w ten rower, jeśli planujesz go sprzedać, myślałbym o czymś tańszym.
LukaszMerida Opublikowano 5 Września 2019 Autor Opublikowano 5 Września 2019 Przed chwilą kupiłem Meridę i myślę, że zostanie ze mną do momentu kiedy nabiorę lepszej formy i kupię pełnoprawną szosę o niezbyt agresywnej geometrii. Nie zmienię fitnessa na innego fitnessa o 1 kg lżejszego. Wydaje mi się, że baza jest rozwojowa a tym, bardziej elementy w obrębie kół - które zawsze mogę zabrać do nowego roweru, który jest gdzieś daleko w planach. A wracając do tematu. Tarcze ultegry będą tak samo dobrze współpracowały z zaciskami MTB jak z szosowymi? W fitnesach jak wiadomo hamulce z racji flatbara pochodzą z grup mtb.
Kruk Opublikowano 6 Września 2019 Opublikowano 6 Września 2019 Nie ma znaczenia. Szosowe stricte tarcze są po prostu bardziej "aero" i występują tylko w rozmiarach 160 i 140 mm. Pewnie by nawet działały z Saintami
colinSTi Opublikowano 11 Listopada 2019 Opublikowano 11 Listopada 2019 W dniu 3.09.2019 o 20:15, LukaszMerida napisał: Przednia tarcza posiada lekkie bicie, przebieg 1000 km, raczej nigdzie jej nie uderzyłem. Prostuj nie dumaj. Używam tarcz XT i mam wrażenie że od podmuchu wiatru potrafią się skrzywić.
Kruk Opublikowano 12 Listopada 2019 Opublikowano 12 Listopada 2019 21 godzin temu, colinSTi napisał: Prostuj nie dumaj. Używam tarcz XT i mam wrażenie że od podmuchu wiatru potrafią się skrzywić. Ostatnio do mnie młodzik przyszedł i aby mu hebel zrobił, kupił tarcze za 50-60 złotych na allegro i jak chciałem to prostować...ale guma O_O gieło si,e to jak papier. Fakt XT też się krzywi ale na pewno mniej niż jakieś blaszkowate twory.
Accent_Szaj Opublikowano 12 Listopada 2019 Opublikowano 12 Listopada 2019 W dniu 11.11.2019 o 23:14, colinSTi napisał: Używam tarcz XT i mam wrażenie że od podmuchu wiatru potrafią się skrzywić XT to RT-86 i RT-81,a teraz MT800,to tzw kanapki(Stal/AL/Stal).Fakt możesz odnosić wrażenie,że się krzywią,bo łapią ciepło,ale równie szybko je odprowadzają.Po gwałtownym hamowaniu,słyszysz,że tarcza jest krzywa,po przejechaniu paru/parunastu metrów tarcie ustępuje 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się