jacob1 Opublikowano 1 Września 2019 Opublikowano 1 Września 2019 (edytowane) Cześć, Chciałbym wam pokazać mój rower. Trochę się zastanawiałem czy bardziej pod MTB czy crossa on podchodzi. Ale skoro producent go klasyfikuje jako MTB, to niech będzie tu. Rower, co tu dużo mówić, jest opcją raczej budżetową. 2 lata temu kupiłem go na wiosnę za ok 950zł (promocja przedsezonowa). W cenie do 1100 to był jedyny lub jeden z niewielu wyborów z kasetą zamiast wolnobiegu. Generalnie myślę że jak na swoja cenę to nie był to zły wybór, co nie zmienia faktu że jakbym teraz kupował rower to jednak wydałbym pare stówek wiecej. Tak czy inaczej jak na moje potrzeby jestem zadowolony, w porównaniu do makrokesza którego kiedyś, w zamierzchłych czasach ujeżdżałem, to duża zmiana na plus. Rower zazwyczaj jeździ po jakiś parkach, laskach, polach, błotach, ścieżkach żwirowych, no i ścieżakch rowerowych. tak to wygląda na stronie producenta http://kands.pl/portfolio_page/26-kands-energy-1100/ (Ale nie do końca można się sugerować specyfikacją ze strony producenta) Widelec: Suntour XCM 100 mm Przerzutka tył: SHIMANO ACERA RD-M3000 Przerzutka przód: Toruney TX-50 Klamkomanetki: SHIMANO ST-Em 310ST-EF 51 Korba: Altus fc-m311 42X34X24 Łańcuch: CN-HG40 -> Connex 808 Kaseta: SHIMANO 8-RZ, CS-HG31 -> CS-HG-41 Suport: NECO Obręcze: Kands Maxx Opony: CST 26X1,95 Hamulec przód/ tył:SACCON ALU V-BRAKE -> Shimano Alivio BR-T4000 Stery: UNO Kierownica: UNO KALLOY PROFIL GÓRSKI 660MM Chwyty: Accent Sillicone Rogi: Ritchey WCS Ergo Wspornik kierownicy: KALLOY UNO ALUMINIOWY Wspornik siodła: KALLOY UNO Siodło: VADER (jakiś tam model) -> do wymiany pójdzie, chyba na coś od Wittkopa Wymianie na razie uległy elementy czysto eksploatacyjne, hg-40 który się wyciągnął po 1200km został wymieniony na Conenxa, do tego nowa kaseta. Wymieniłem też no namowe v-braki z tego względu że były bardzo upierdliwe w regulacji, nawet najtańsze shimano to duża poprawa jakościowa + do tego klocki meridy Z rogami i chwytami, to całkiem inna jakoś trzymania Doszły też okazyjnie (bo za 50zł) kupione rogi Ritchey WCS, chyba jest to teraz najbardziej "premium" element tego roweru I wyminiłem chwyty na silikonowe Accenta. Fajnie się to teraz trzyma, fajnie się kieruje i fajnie wygląda! W planach też jest wymiana siodełka na coś pod siebie. Generalnie nie planuje żadnych konkretnych modyfikacji, jedynie to te elementy które będą sie zużywać to jak już rozważę wymienę na trochę lepsze (i tak następnym razem jak pójdzie kaseta/ korba to już przejdę na 9rz, zmieniarka jest pasująca, klamkomanetki nie, ale one i tak mają luzy już, wiec za rok dwa nie będzie żalu zmienić ), ale generalnie nie po to kupiłem rower za 950 zł żeby wydać na niego 5 tysięcy (może jedynie widelec kiedyś, o ile jeszcze będą jakieś pod v-ki, co do których nic nie mam) Tak wiem- v-brake jak v-brake, ale klocki też są zielone jak reszta! Edytowane 1 Września 2019 przez jacob1 1
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się