Wymiana korby.

[MiśTed]

Planuje wymianę korby. Przejście z korby na kwadrat, na sztywną oś. Obecny napęd to 3X9, a chcę zrobić 2X9. Padło na korbę Alivio. Teraz pytanie... Czy lepsza linia łańcucha będzie gdy kupię korbę z dwoma blatami, czy jak kupię korbę z trzema i duży blat którego nie używam po prostu zdemontuję. Skąd takie pytanie i taki pomysł? Otóż znajomy ma w rowerze napęd Deore 2X10 i tam linia łańcuch nie jest najlepsza jeśli jedzie na większym blacie. Trzy najmniejsze koronki z tyłu jeszcze ok, ale im wyżej łańcuch na kasecie to bardzo głośno pracuje napęd. 

Co możecie podpowiedzieć w tym temacie?

[Piotr78]

Lepsza linia łańcucha gdy zdejmiesz największą koronkę z korby 3 rzedowej. 

[MiśTed]

A orientujesz się kolego czy dużo jest kombinacji z demontażem dużego blatu? Zapewne jakieś podkładki trzeba dać w jego miejsce?

[Piotr78]

Tak, podkładki, tylko po co demontowac największy blat. Gdy jest aluminiowy, zaoszczędzisz niewiele. Można z niego zrobić osłonę ścinając zęby itp. Mając z tyłu 11-32 czy nawet 11-36 to najlepsza korba do takiej operacji to 48/36/26, ale to już zależy od nogi i od terenu ( również od wielkości koła ). To moje zdanie, ale ja zostalbym przy 3x. Jeśli już zmieniać to na 1x oraz duża kasete, konieczna wtedy wymiana przerzutki tylnej i najlepiej iść w 11 rzędów. Ale to koszty. Temat długi.

[MiśTed]

Nie chcę mieć w rowerze czegoś czego nie używam, dlatego właśnie chcę przejść na 2 blaty z przodu. A napęd w formie 32/22 i kaseta 12-36 w zupełności mi wystarczy. 

[MiśTed]

A orientuje się ktoś czy korba Shimano Deore FC-M6000 34-24 T przeznaczona do napędu 10cio rzędowego będzie dobrze współpracowała z kasetą 9cio rzędową? 

W specyfikacji jest napisane że ma linię łańcucha 48,8 a nie jak Alivio 51,8. A to zdecydowanie na plus Deorki.

[Piotr78]

Bo korba alivio jest pod ramę z boostem, stąd większa linia łańcucha. Deore są i takie i takie.

I bez problemu korby 10 rz współpracują z kasetami i łańcuchem 9 sp. 

[PiotrekGT]

To ilu rzędowa jest korba mało się ma do tego ile masz przełożeń z tyłu, to bardziej marketingowa paplanina żeby ludzie kupowali kompletne grupy. Temat wałkowany wiele razy.

Fakt alivio 2rz ma linie łańcucha jakby pod boosta i dlatego ta korba nie ma sensu, Deore ma linię 48,8 z tego co pamiętam i ona jest okej. Biorąc pod uwagę, że linia łańcucha korb 2rz mierzona jest pomiędzy 2 zębatkami a odległość między zębatkami to około 8mm, linia łańcucha większej zębatki wynosi 52,8. W przypadku korb 3rz linia mierzona jest centralnie na środkowej zębatce i dla korb bez boosta wynosi 50mm, czyli linia łańcucha takiej korby 2rz zrobionej z 3rz jest przesunięta do środka o 2,8mm.

Podsumowując to ma sens

Podkładki pod kominy możesz sobie zrobić szlifując zwykłe podkładki m10.

[Kruk]

8 godzin temu, MiśTed napisał:

A orientuje się ktoś czy korba Shimano Deore FC-M6000 34-24 T przeznaczona do napędu 10cio rzędowego będzie dobrze współpracowała z kasetą 9cio rzędową?

Na 100 będzie działać  

[MiśTed]

Super. Dzięki za info. Czyli co lepiej? Przeróbka dobrej korby ( jakiej? ) z 3 na 2 blaty, tak aby cała rozpiętość kasety była dostępna dla dużej zębatki czy zakup korby FC-M6000? Przyznam że stopniowanie 34-24 bardzo mi odpowiada a nie ma go w innych korbach. 

Edytowane 14 Sierpnia 2019 przez MiśTed

[Kruk]

Ja bym brał M6000 i miał nową, przyzwoitą korbę Choć powiem szczerze jeśli chcesz jeszcze coś tuningować w rowerze to bym się skłaniał przy M7000 i drążonych ramionom w korbie

[MiśTed]

5 godzin temu, Kruk napisał:

Ja bym brał M6000 i miał nową, przyzwoitą korbę Choć powiem szczerze jeśli chcesz jeszcze coś tuningować w rowerze to bym się skłaniał przy M7000 i drążonych ramionom w korbie

Ale lepiej brać M6000 z dwoma czy z trzema blatami?

[Wojtek O.]

Jeśli pasuje Ci koncepcja 2 blatów zależy na wadze i jak pisałeś 34/24 pasuje Ci to chyba nie ma sie co zastanawiać. Wszystko zależy od Twoich preferencji. Ja lubie mieć 3 blaty bo używam bajka bardzo uniwersalnie mam i bardzo ostre podjazdy i latam po asfalcie więc mnie 44/32/24 była by super, ale jak śmigasz w terenie to inna jazda.