Giant Roam 0 Disc 2019

[nurkov]

witam serdeczenie

Mój nowy rowerek kupiony dzisiaj, wcześniej miałem Romet Orkan 4M ale został skradziony  i podjąlem decyzję i mam nowego członka rodziny:), specyfikacja poniżej, co bym zmienił? Pedały na SPD może w przyszłym roku i widelec na sztywny, powietrzny czy nie szczerze nie potrzebny. 

 

Rozmiar - XL

Rama Aluminium - Aluxx

Widelec SR SUNTOUR NCX-E LO powietrzny, skok 63mm

Kierownica - GIANT Connect XC

Wspornik kierownicy - GIANT Connect

Wspornik siodła GIANT Connect, 27.2x375mm, kompozyt węglowy

Siodło - Contact Comfort

Pedały - VP-992S

Manetki - SHIMANO SLX SL-M7000, 2x11

Przerzutka przednia - MICROSHIFT XLE FD-M622G

Przerzutka tylna                - SHIMANO Deore XT RD-M8000

Hamulce - SHIMANO BL-MT400, tarcza 160/160, hydr.

Kaseta - SHIMANO SLX CS-M7000 11-42T, 11s.

Łańcuch - KMC X11L

Mechanizm korbowy - FSA V-Drive, 32/44

Środek suportu - FSA MegaEXO, zewnętrzne łożyska

Obręcze - GIANT S-X2 Disc, Tubeless

Piasty - GIANT by FORMULA, QR

Szprychy - SAPIM Leader, 28/28

Opony - GIANT CrossCut AT, 60TPI, 700x38c, ERT (EasyRide Tubeless)

 

 

 

 

 

Edytowane 10 Sierpnia 2019 przez nurkov

[Rouieaux]

Czemu sztywny widelec? Według mnie w tej klasie chodzi przede wszystkim o komfort jazdy, parę gramów zaoszczędzonych na sztywniaku kosztem obolałych ramion i powyrywanych plomb w zębach nie będzie na plus przy wyjazdach, które nie są maratonami o puchar  A wiem co mówię, bo mam Roama 1 z 2018, geometria identyczna. 

[nurkov]

średnio używam amortyzacji i tak jeżdżę na zablokowanym, jakoś nie widzę różnicy pomiędzy tym powietrznym amorem a prostszym sprężynowym, mieszkam w centralnej Polsce i po górach nie jeżdżę, po kilkuset kilometrach już widzę że napęd 2x11 też nie ma sensu w takim terenie, małej zębatki na kobie z przodu nie używam, jak tak zostanie do wiosny to może zrobię  z tego 1x11.