Skocz do zawartości

Pęknięta rama w Treku!


ZelekBARCA

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam dzisiaj mialem szlifa na szosie nic sie nie stalo ze mna i z rowerem tez nic chyba bo spadł mi łańcuch i zachaczyl o ramę tym sposoba ja przerysowal, można z tym spokojnie jeździć? To jest pekniecie czy odprysk? Oceńcie to.

IMG_20190803_142806.jpg IMG_20190803_142822.jpg IMG_20190803_142833.jpg
Opublikowano

Odprysk farby ewidentnie ale wydaje mi się, że pod tym odpryskiem odrobina materiału została wyszarpana.

Opublikowano

Ale mozna normalnie jeździć prawda?

Opublikowano (edytowane)
44 minuty temu, ZelekBARCA napisał:

Ale mozna normalnie jeździć prawda?

Jeden rabin powie tak, inny powie nie. 

Możesz zanieść do specjalisty, albo jak masz blisko na jakąś politechnikę to do zakładu materiałoznawstwa/spawalnictwa żeby Ci za flaszkę zrobili badanie nieniszczące ultrasonografem, albo żeby zrobili zdjęcie rentgentowskie.

Edytowane przez velaskez
Opublikowano

No niestety do specjalistów mam daleko.

Opublikowano

czemu temat wprowadza w błąd? Można spróbować to zbadać ale wg mnie uszkodzenia są powierzchowne i rama będzie żyć. Kiedyś na demodayu Treka jeździłem carbonową Domane, widać że rowery nie miały lekko (typowe demówki krążące od sklepu do sklepu na wypożyczenie) i wszystko było ok

Opublikowano

A usunąłeś przyczynę? Bo skutek zgadzam się z kolegami, odprysk. Carbony są wzmacniane włóknami,więc ja bym jeździł :) 

Opublikowano

Penie tylko lakier, ale nie na 101%. Przydałyby się lepszej jakości zdjęcia, ale i tak przez internet nikt Ci tego tak nie sprawdzi.

Opublikowano
4 godziny temu, Accent_Szaj napisał:

Carbony są wzmacniane włóknami

Mógłbyś to rozwinąć?

Opublikowano

@ZelekBARCA zdemontuj korbę i sprawdź czy nie ma więcej strat. Oczyść, usuń odpadający lakier i wtedy też lepiej będziesz mógł się przyjrzeć uszkodzeniom. Dopiero wtedy będzie można ocenić straty i podjąć decyzję co dalej.

Obecnie to trochę mało widać i ciężko cokolwiek stwierdzić a wróżyć z fusów nie warto.

Opublikowano
Godzinę temu, Argi napisał:

Carbony są wzmacniane włóknami

Znaczy że oryginalne karbonowe ramy są wzmacniane włóknami karbonu.Może powstać odprysk,jak w takim wypadku(Spadł łańcuch),ale żeby rama pękła,to naprawdę trzeba się postarać.

Ja po skróceniu mojej kierownicy,zrobiłem test na odciętych kawałkach.Test polegał na waleniu w nie młotkiem.Lakier odprysł,ale nie udało mi się rozwalić elementu na dwie części.

Stąd wnioskuje,że uszkodzenie jest powierzchowne

Opublikowano
1 godzinę temu, Argi napisał:
5 godzin temu, Accent_Szaj napisał:

Carbony są wzmacniane włóknami

Mógłbyś to rozwinąć?

tak, włókno węglowe wzmacniane włóknem węglowym xD

Opublikowano
3 minuty temu, trollu napisał:

tak, włókno węglowe wzmacniane włóknem węglowym xD

Faktycznie śmiesznie to zabrzmiało,ale dobrze napisałem,tylko użyłem skrótu myślowego :D  

Carbony-chodziło mi o ramy i inne produkty nazywane Karbonowymi,

Nie są one wykonane w 100% z karbonu,a są wzmacniane włóknami karbonowymi.

Opublikowano
Teraz, Accent_Szaj napisał:

Nie są one wykonane w 100% z karbonu,a są wzmacniane włóknami karbonowymi.

to z czego są wykonane?

Opublikowano (edytowane)
7 minut temu, trollu napisał:

aha

A tak na poważnie to:

Carbon to węgiel,więc nie może rama być wykonana w 100% z węgla.Producenci zatapiają włókna węglowe w różnych polimerach tworząc tzw "Carbon'owe" przedmioty ;) 

Edytowane przez Accent_Szaj
Opublikowano

Włókno węglowe to też polimer. "Carbon" poza surowym tłumaczeniem na "węgiel" oznacza też konkretny kompozyt. Wybacz ale idź być mądry gdzie indziej

Opublikowano

Nie zgadzasz się ,to napisz swoją opinie ,a nie czepiaj się słówek.

Opublikowano

rama carbonowa to kompozyt - po definicję odsyłam np do wikipedii. Twój post - jeśli ktoś zna temat - nie wnosi nic poza małym "wtf?". Jeśli ktoś się nie zna - wprowadza w błąd. Miałbyś rację, gdybyś pisał np o ramie wykonanej z włókna szklanego wzmacnianego włóknami węglowymi - proporcje przykładowo 70/30. Rama z włókna węglowego mogłaby być wzmacniana np włóknem aramidowym - o ile dobrze kojarzę to Recaro miało carbonowo-kevlarowe fotele do motorsportu - ale w przypadku rowerów nigdy o czymś takim nie słyszałem. 

Tak czy inaczej - włókno węglowe jest materiałem bazowym, nie możesz wzmacniać materiału bazowego - materiałem bazowym, to oksymoron. 

Dzisiaj pisząc "carbon" nie odnosi się do samego wypełniacza a do całego kompozytu. Kupując rower z węglową ramą dostajesz informacje o gramaturze, splocie włókien, o żywicy i proporcjach utwardzaczy? 

Opublikowano

Dalej,czepiasz się słówek.

Powtórzę ci raz jeszcze. Pisząc Karbon użyłem skrótu,mając na myśli przedmioty wykonane z kompozytu.

Ale żeby nie było, to napiszę tak żeby było jasno i klarownie.

Ramy karbonowe wykonane są z kompozytu karbonowego czyli materiału złożonego z włókna węglowego ,które daje materiałowi dużą odporność na rozciąganie,oraz jednego lub paru innych komponentów o różnych właściwościach. Często wykorzystywanym innymi materiałami są:żywice syntetyczne oparte na poliestrach, polieterach (epoksydach), poliuretanach i żywicach silikonowych,stosowane jako lepiszcze.

Mam nadzieje,że dość jasno rozwinąłem

Opublikowano

A wracając do tematu - prawdopodobnie odprysk ale zdejmij korbę i obejrzyj dokładnie.

Nooo i coś o czym chyba nikt nie wspomniał - to miejsce trzeba zabezpieczyć jakimś lakierem czy folią

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...