Przednia opona do miejskiej szosówki

[snaza]

(podobny temat zamieściłem na innym forum)

Witam

Potrzebuję przedniej opony do miejskiej szosowki. Dotąd miałem Maxxis Detonator 28 i złego słowa powiedzieć nie mogę, opona się jednak bocznie rozlazła w wyniku kilku niezamierzonych otarć o krawężnik(na obszarze około 10 centymetrów odrywa się bieżnik, zakładam że lepiej tak nie jeździć). Na tyle mam Schwalbe Blizzard 23 i o ile wytrzymałościowo się świetnie spisuje to zarówno trakcja, komfort jak i nawet opór toczenia wypada dużo gorzej niż w Maxxisach. Być może gdyby asfalt był wszędzie idealny miałbym inne zdanie jednak drogi są takie jakie są. A jakimi się poruszam to przede wszystkim gówniany asfalt (50% - lepiony, wielowarstowy, popękany, brudny i zapiaszczony) i gówniane ścieżki rowerowe (25%, ze względu na B9 - bruk, płyta chodnikowa, krawężniki, kamienie, itp.). Jedynie 20% trasy mogę nazwać dobrym asfaltem, do tego dochodzą jeszcze awaryjne zjazdy, np. na chodnik, sztur, ziemię, traw, piach czy lód. Rzadko ale się zdarza, ale wiadomo, nie wszyscy kierowcy są normalni. Bardzo dużo mam też bocznych wiatrów, czasem jeżdzę też w deszczu, rzadziej w zimie.

W żadne większe koszta wchodzić nie zamierzam i najlepiej jak by opona była najtańsza ale spełniała pewne warunki. Czyli z racji tego że potrzebuję przedniej priorytetem jest dobra przyczepność i skrętność. Rozmiar musi być między 25 a 28 i a opona powinna przyjmować te 110-120PSi bo tak mi się najlepiej jeździ. Istotne jest też zachowanie na mokrej i śliskiej nawierzchni. Dobrze by było gdyby opona miała niskie tarcia ponieważ pomimo wszystkich wymuszonych mankamentów zawsze kiedy mogę poruszam się ulicą. Przeglądając internet wybrałem sobie kilka możliwych modeli na podstawie opinii, ale na pewno jest jeszcze sporo innych które mogły by być ciekawe. Chętnie się dowiem od osób które miały te lub inne opony i mogą dać jakąś recenzję. No i oczywiście, jeśli są jakieś ciekawe oferty promocyjne czy na wyprzedażach tych czy innych lepszy oponek to z miłą chęcią zobaczę.

Maxxis Detonator

Continental Ultra Sport II

Panaracer Pasela

Duro Hypersonic

Duro Stinger

[kaido2]

6 godzin temu, snaza napisał:

W żadne większe koszta wchodzić nie zamierzam i najlepiej jak by opona była najtańsza ale spełniała pewne warunki.

Prawda jest taka, że najtańszego mięsa nawet psy nie chą jeść.

Nie da tu się pogodzić

6 godzin temu, snaza napisał:

Istotne jest też zachowanie na mokrej i śliskiej nawierzchni. Dobrze by było gdyby opona miała niskie tarcia ponieważ pomimo wszystkich wymuszonych mankamentów zawsze kiedy mogę poruszam się ulicą.

Bo za to odpowiedzialna jest już mieszanka, a im lepsza tym droższa.

No sorry ale

6 godzin temu, snaza napisał:

Maxxis Detonator

Continental Ultra Sport II

To są kabany i z bezpieczeństwem na mokrym nie mają nic wspólnego, niskie opory toczenia?

No da się na tym jeździć, ale czy jest to opłacalne? Tanie opony dość szybko się zużywają bo znowu- tania i słaba mieszanka. lepiej zapłacić 2x tyle i przejechać 4x tyle  bez rozkmin , czy czasem za rogiem się zaraz nie wyglebię, bo trochę popadało.

Z najtańszych sensownych które przychodzą mi do głowy:

Vittoria Rubino Graphene 2.0

6 godzin temu, snaza napisał:

Dotąd miałem Maxxis Detonator 28 i złego słowa powiedzieć nie mogę, opona się jednak bocznie rozlazła w wyniku kilku niezamierzonych otarć o krawężnik(na obszarze około 10 centymetrów odrywa się bieżnik, zakładam że lepiej tak nie jeździć).

Znam to z autopsji, głównym powodem takiej sytuacjii i nie tylko w tym przypadku jest słoneczko i znów bo kiepska mieszanka. Jeździć można, do czasu aż się oplot nie podda, a ten nie ma nic wspólnego z mieszanką.

[janek69]

6 godzin temu, snaza napisał:

(podobny temat zamieściłem na innym forum)

Witam

Potrzebuję przedniej opony do miejskiej szosowki. Dotąd miałem Maxxis Detonator 28 i złego słowa powiedzieć nie mogę, opona się jednak bocznie rozlazła w wyniku kilku niezamierzonych otarć o krawężnik(na obszarze około 10 centymetrów odrywa się bieżnik, zakładam że lepiej tak nie jeździć). Na tyle mam Schwalbe Blizzard 23 i o ile wytrzymałościowo się świetnie spisuje to zarówno trakcja, komfort jak i nawet opór toczenia wypada dużo gorzej niż w Maxxisach. Być może gdyby asfalt był wszędzie idealny miałbym inne zdanie jednak drogi są takie jakie są. A jakimi się poruszam to przede wszystkim gówniany asfalt (50% - lepiony, wielowarstowy, popękany, brudny i zapiaszczony) i gówniane ścieżki rowerowe (25%, ze względu na B9 - bruk, płyta chodnikowa, krawężniki, kamienie, itp.). Jedynie 20% trasy mogę nazwać dobrym asfaltem, do tego dochodzą jeszcze awaryjne zjazdy, np. na chodnik, sztur, ziemię, traw, piach czy lód. Rzadko ale się zdarza, ale wiadomo, nie wszyscy kierowcy są normalni. Bardzo dużo mam też bocznych wiatrów, czasem jeżdzę też w deszczu, rzadziej w zimie.

W żadne większe koszta wchodzić nie zamierzam i najlepiej jak by opona była najtańsza ale spełniała pewne warunki. Czyli z racji tego że potrzebuję przedniej priorytetem jest dobra przyczepność i skrętność. Rozmiar musi być między 25 a 28 i a opona powinna przyjmować te 110-120PSi bo tak mi się najlepiej jeździ. Istotne jest też zachowanie na mokrej i śliskiej nawierzchni. Dobrze by było gdyby opona miała niskie tarcia ponieważ pomimo wszystkich wymuszonych mankamentów zawsze kiedy mogę poruszam się ulicą. Przeglądając internet wybrałem sobie kilka możliwych modeli na podstawie opinii, ale na pewno jest jeszcze sporo innych które mogły by być ciekawe. Chętnie się dowiem od osób które miały te lub inne opony i mogą dać jakąś recenzję. No i oczywiście, jeśli są jakieś ciekawe oferty promocyjne czy na wyprzedażach tych czy innych lepszy oponek to z miłą chęcią zobaczę.

Maxxis Detonator

Continental Ultra Sport II

Panaracer Pasela

Duro Hypersonic

Duro Stinger

ja do szosy na miasto + lekki teren dałem takie oponki 28mm  102psi

[snaza]

4 godziny temu, kaido2 napisał:

Prawda jest taka, że najtańszego mięsa nawet psy nie chą jeść.

Nie da tu się pogodzić

Bo za to odpowiedzialna jest już mieszanka, a im lepsza tym droższa.

No sorry ale

To są kabany i z bezpieczeństwem na mokrym nie mają nic wspólnego, niskie opory toczenia?

No da się na tym jeździć, ale czy jest to opłacalne? Tanie opony dość szybko się zużywają bo znowu- tania i słaba mieszanka. lepiej zapłacić 2x tyle i przejechać 4x tyle  bez rozkmin , czy czasem za rogiem się zaraz nie wyglebię, bo trochę popadało.

Z najtańszych sensownych które przychodzą mi do głowy:

Vittoria Rubino Graphene 2.0

Znam to z autopsji, głównym powodem takiej sytuacjii i nie tylko w tym przypadku jest słoneczko i znów bo kiepska mieszanka. Jeździć można, do czasu aż się oplot nie podda, a ten nie ma nic wspólnego z mieszanką.

Witam

To nie jest rower do jazdy na wyścigi. Mam inne rowery na droższym osprzęcie i zazwyczaj przekładam z nich zużyte części właśnie na ten. Rozlazły Maxxis Detonator też był wcześniej przełożony z innego roweru. Także nie widzę sensu wchodzenia w koszta kiedy rower jest niby szosowy ale w po mieście to wychodzi tak 1/3 trasy brukami a jeszcze rower czasem zostawiam bez opieki, a tu trzeba wiedzeć że cokolwiek na lepszym osprzęcie będzie oskubane w 15min(już widziałem drogie rowery zostawiane na kwadrans przed McDonaldem gdzie nikt się nie bawił w piłowanie zabezpieczeń tylko sobie przywłaszczył siodełko czy koło).

Jeśli chodzi o Continentale, to wedle tej strony te Continentale mają bardzo dobre właściwości toczne: https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-ultra-sport-ii-2015

Słyszałem jednak że te opony są bardzo słabe na mokrej nawierzchni, przynajmniej poprzednia wersja (bez II).

Vittoria Rubino Graphene 2.0 wyglądają ciekawie, znalezłem na jakiejś stronie za 75zł z przesyłką, warto? Tak jak napisałem we wstępie priortytetem jest przyczepność i skrętność.

[Nemrod]

Przy 6 barach Ultrasporty II w sumie dają radę na mokrym ale przy 8 to już znacznie gorzej ( piszę o ponie w w rozmiarze 28c). 

Jest jeszcze Zaffiro Pro Graphene 2.0. 

Ostanio właśnie na nich jeździłem. Bieżnik jest dość wyraźny jak na szosową oponę.Nie jest to może najszybsza opona na świecie ale jeżeli chodzi o przyczepność to jest bardzo dobrze. Daje radę i na szutrze.

 

 

 

[kaido2]

6 godzin temu, snaza napisał:

To nie jest rower do jazdy na wyścigi.

Nie piszę o wyścigach, a o praktycznym zastosowaniu. Podane propozycje daleko jeszcze odbiegają od wyścigowych, fakt mają bardzo przyzwoite parametry i z duzym powodzeniem można je na takich oponach jechać.

 

6 godzin temu, snaza napisał:

Vittoria Rubino Graphene 2.0 wyglądają ciekawie, znalezłem na jakiejś stronie za 75zł z przesyłką, warto?

Warto.

 

6 godzin temu, snaza napisał:

Jeśli chodzi o Continentale, to wedle tej strony te Continentale mają bardzo dobre właściwości toczne: https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-ultra-sport-ii-2015

Co innego strony a co innego wrażenia użytkowników którzy je użytkowali, a zarazem testowali jestem jednym z nich.

I mogę z czystym sumieniem napisać iż obecnych czasach takie testy to sobie z wielu przyczyn w buty wsadzić.