Skocz do zawartości

Stery maszynowe - przerwa między łożyskiem a bieżnia


bruno824

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

 Cześć. Planuje zamontować w swoim rowerze nowy widelec i zakupiłem stery maszynowe necco. Czy to jest normalne, ze między bieżnia a łożyskiem jest taka przerwa? Wydaje mi się ze powinno to być bardziej spasowane. 

C8AB7AF1-CC2A-4BF6-B13C-731C9F90CECA.jpeg
Opublikowano

Może bieżnia nie do końca jest nabita?

Opublikowano

Wyglada to tak jakby bieżnia nie pasowała do łożysk, ale to przecież nie możliwe...

DD9F45CB-27EB-479B-9467-C5368F793573.jpeg 11383EB5-43F1-4B3D-812E-63D1478362E4.jpeg
Opublikowano

Kiedyś gdzieś coś pobo podobnego na forum z właśnie karbinowym widelcem
Nie wiem czy Kruku o tym nie pisał że łożysko ma się spierać na samym widelcu bez tej bierzni
Ale nie jestem pewien i nie chce wprowadzać w błąd
A pytanie jak sama bierzni składała się z łożyskiem?

Opublikowano

skoro bierznia się nabiła i z tego co widać całkiem ładnie, to znaczy że ma być :) 

36 minut temu, piter614 napisał:

A pytanie jak sama bierzni składała się z łożyskiem?

to dobre pytanie :)

nie wiem co to za stery, ale może łożyska nie są takie same i po prostu dałeś górne na dół 

Opublikowano (edytowane)

Według mnie dolna bieżnia jest ewidentnie za wysoka lub nie od tych sterów. Luz powinien być mniejszy bo nie ma technicznego uzasadnienia dla tak wielkiej przerwy. Taka przerwa to pożywka dla brudu.

Godzinę temu, piter614 napisał:

że łożysko ma się spierać na samym widelcu bez tej bierzni

To łożyska maszynowe skośne (stożkowe). Żeby móc osadzić takie łożysko bez bieżni podkładowej musi istnieć luz pomiędzy wewnętrzną bieżnią a zewnętrzną.

7212-lozysko-kulkowe-skosne.jpglozysko-stozkowe-jednorzedowe.jpg

przykładowe obrazki wyłącznie w celach wizualizacji

Można to sprawdzić nawet optycznie kładąc łożysko na równej i płaskiej powierzchni - powinien być prześwit między zewnętrzną bieżnią a podłożem (na powyższym przykładzie to będzie przesuniecie wymiaru C w stosunku do wymiaru T). Wtedy takie łożysko będzie można położyć bezpośrednio na widelcu, choć tego nie zalecałbym, szkoda widelca, szczególnie karbonowego. Bieżnia podkładowa jest po to, żeby umożliwić pracę łożyska przy minimalnym luzie, przenieść obciążenie na większą powierzchnię i zminimalizować ryzyko uszkodzenia widelca.

Edytowane przez TwardyBlaszak

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...