Obręcze Mach1 520 SL

[saataan]

Witajcie!

Czy obręcze Mach1 5.20 SL nadają się (są dedykowane) do systemu bezdętkowego?

 

[Kruk]

Jeśli to ta obręcz o takim przekroju:

To raczej nie jest to TR.

[saataan]

A czy da się z tego zrobić koła bezdętkowe?

[Kruk]

50 na 50, Ghetto tubeless sobie znajdź w necie.

[saataan]

Znalazłem coś takiego na stronie producenta http://www.mach1.fr/en/rims/520sl-124

Oznaczenie ETR chyba informuje, że nadaje się pod bezdętkę? Czy się mylę?

[Kruk]

Aaa faktycznie,a nie wygląda jak obręcz stricte pod TR, to może normalnie się uda  

[MaŃciO]

W dniu 30.06.2019 o 10:25, Kruk napisał:

Jeśli to ta obręcz o takim przekroju:

A w jaki sposób stwierdzasz po przekroju że obręcz jest lub nie jest Tubles Ready?

[Kruk]

Obręcze pod TR mają charakterystyczny profil, gdzie profil obręczy jest w 90 stopni przy ściance obręczy, co daje raz że charakterystyczny strzał przy pompowaniu i pomaga oponie się nie ześlizgnąć z obręczy przy jeżdżeniu na niższym ciśnieniu:

Zaś obręcze zwykłe, mają płynniejszy ten kanał na oponę by łatwiej się ułożyła:

[saataan]

Dziękuję za pomoc. Jeszcze nie teraz ale w przyszłości pewnie zdecyduję się na koła bezdętkowe na tych obręczach i mam nadzieję, że wszystko pójdzie gładko.

Pozdrowienia!

[Lukanio05]

Witaj. Czy udało ci  się przejść na bezdetkowy system. Mam te same obrecze i się przymierzam. Daj znać .Pozdraiwam

 

[saataan]

Witam, udało mi się bez problemu. W tych obręczach są dziury na wentyle schrader (auto) i kupiłem takie https://allegro.pl/oferta/wentyle-zawory-trezado-bezdetkowych-auto-schrader-8588752058?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=EAIaIQobChMIsIWK-NqE6QIVFKaaCh3-ZQ3UEAQYAyABEgLwCfD_BwE ale później zobaczyłem, że na aliexpress są takie o połowę tańsze https://m.pl.aliexpress.com/item/4000501450465.html?pid=808_0016_0131&spm=a2g0n.search-amp.list.4000501450465&aff_trace_key=545c2773e95347b18ef00d3f7f985979-1586795670378-06637-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=7194amp-e86YvGN8b0UYfrP0OXtt6g1587856790596&browser_id=4aa2a21775644f51963be2c2d2aaf734&is_c=N i pewnie bym je brał ale kupiłem już te od Trezado. Uważam jednak, że nie warto przepłacać i za dwa kawałki zaworków 60 zł to za dużo. Do uszczelnienia obręczy użyłem świetnej i sprawdzonej taśmy https://allegro.pl/oferta/gorilla-tape-tasma-na-obrecz-tubeless-25mm-9m-ory-9144035954?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=EAIaIQobChMIv5-jiN2E6QIVGMayCh2uugbrEAQYASABEgLEbfD_BwE która jest tańsza od tych wszystkich rzekomo specjalnych tubeless a w niczym im nie ustępuje. Poza tym jej szerokość idealnie pasuje do tych obręczy. Zrobiłem taki zestaw na oponach maxxis ikon zwijanych zwykłych bez tubeless i się uszczelniły. Myślę, że ważne jest aby przy pompowaniu uderzyć dużym ciśnieniem np. z kompresora no i obficie zwilżyć wodą z płynem do naczyń przy tym rant opony i obręczy. Złożyłem sobie taki zbiornik do kompresji wg tego filmiku 

i to działa:)

Tu masz ogólny poradnik tubeless https://www.1enduro.pl/tubeless-opony-bezdetkowe/ . Ważne jest też zapewne aby dokładnie oczyścić obręcz po zdjęciu opaski (ja najpierw przemyłem ją gąbka maczaną w płynie zimowym do spryskiwaczy a potem odtłuścilem benzyną ekstrakcyjną) oraz dokładnie i dobrze naciągając przykleić taśmę na zakładkę jak w poradniku. Zrobiłem  jedną warstwę i trzyma. W miejscu dziury na wentyl przebijałem taśmę robiąc małą dziurkę gwoździkiem rozgrzanym wcześniej do czerwoności nad gazem. Jeśli zrobisz w ten sposób, myślę że będzie gitara. Pozdro i życzę sukcesów i radości z jazdy!

PS

Mleczko jakiego użyłem to Stan's no tubes https://allegro.pl/oferta/no-tubes-plyn-uszczelniajacy-tire-sealant-473ml-7333642813