Tubeless, powietrze ucieka przez małą dziurkę w obręczy

[Ogen]

Hej,

Chciałem spróbować systemu tubeless. Koła Cube CSW 27,5 na obręczy Fulcrum Red66, opona Schwalbe Fat Albert TLE.
Obręcz oklejona dwiema warstwami taśmy izolacyjnej. Taśma klei sie dobrze, otwory zakrywa i raczej nie budzi podejrzeń.
Zawór z kołnierzem stożkowym dokręcony dośc mocno. To pierwsze próby więc pompowalem bez mleka.

Gdzie ucieka powietrze? Oczywiście na rancie, ale to jest do ogarnięcia mlekiem, gorzej, że powietrze ucieka przez malą (1mm) dziurkę w wewnętrznej komorze obręczy.

Tak ja na tym zdjęciu:

Wygląd na to, jakby powietrze jakimś cudem dostawalo się jednak do tej drugiej komory i potem swobodnie wypływa sobie tą dziurką. Prawdopodobnie powietrze wypływa równiez każdą ze szprych, bo są one zakotwione w tej komorze, jednak słychać i czuć tylko dziurkę bo tu jest stosunkowo duży przepływ,

Poniewaz zdażyłem się naczytać zanim podjąłem jakiekolwiek akcje, to jednak nie udało mi się problemu rozwiązać.
Nakleiłem taśmę raz jeszcze, zawór dokręcałem mocniej, nawet pokusiłem się o próbę uszczelnienia samego zaworu i go podlałem trochę mlekiem.

Bez efektu. Obawiam się, że gdybym załał oponę mlekiem, to większośc tego mleka poszłaby właśnie do tej komory i byłaby już nieusuwalna.

Wszelkie pomysły mile widziane.

 

pozdr
Ogen

 

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez Ogen

[trollu]

źle naklejasz taśmę. Sprawa jest prosta - jeśli jest taśma ale powietrze uchodzi - to znaczy że jest nieszczelna, cudów nie ma. Ja mam fabrycznie obręcze przygotowane pod tubelesy, takie otwory też są i nawet bez mleka ciśnienie trzymało. Obręcze nie przystosowane do tubelesów - przy dobrym naklejeniu taśmy też działała. Nie wiem jaką taśmę naklejasz i czy zakrywa całą obręcz ale po prostu coś robisz źle 

mleko nie uszczelni takich dużych "ubytków" - na początku miałem dętki, przy przechodzeniu na tubelesy okazało się że jedna opona ma dziurę (przebita tylko opona, dętka cała) i mleko nie było w stanie tego uszczelnić - naklejona łata. Dziura - od zewnątrz jak nakłucie szpilką, wewnątrz kształt litery "L" - 2x1mm. Mleko caffelatex 

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez trollu

[WściekłyDzik]

jak kolega wyżej uważam, że ta dziurka powinna znaleźć się pod taśmą. Zastosowałeś widocznie zbyt wąską... ona ma nie zakryć samych nyplów, a jak najszerszą powiesznię ...  ja na 35 mm szerokości wewnętrznej nakleiłem 38mm, jako że jest ona wypukła zmieściła się i w swoim rowerze mam pod same ranty obręczy 

[Ogen]

57 minut temu, WściekłyDzik napisał:

jak kolega wyżej uważam, że ta dziurka powinna znaleźć się pod taśmą. Zastosowałeś widocznie zbyt wąską... ona ma nie zakryć samych nyplów, a jak najszerszą powiesznię ...  ja na 35 mm szerokości wewnętrznej nakleiłem 38mm, jako że jest ona wypukła zmieściła się i w swoim rowerze mam pod same ranty obręczy 

Panowie, dzięki za odpowiedź, ale niestety nie macie racji co do samego otworu. Ten otworek nie może znaleźć się "pod" taśmą, ponieważ nie jest przewiercony przez całą obręcz i nie sięga do głównej komory.
Ten otwór  jest tylko i wyłącznie przewiercony tak jak na poniższym obrazku:

Co do samego uszczelnienia taśmą, to tymczasowo użyłem dwóch warstw taśmy izolacyjnej. Bez problemu zakrywa otwory na nyple, klei się jak cholera i nie widac aby w jakimkolwiek miejscu miała przepuszczać. Zrobiłem to zresztą dwukrotnie, bo tasma jest pierwszym podejrzanym. Niestety nie pomogło. Może uda mi sie zorganizowac coś lepszego.
Wentyl stopniowo dokręcałem, do tego stopnia, że prawie wciągnęło całą stopkę do otworu pod wentyl. Bez zmian.

pozdr
Ogen

Edytowane 20 Czerwca 2019 przez Ogen

[Kruk]

Moim zdaniem Taśma izolacyjna nie spełnia swoich zastosowań i tyle, kup normalną taśmę pod TR i tyle.

[Ogen]

Tak zrobię, to był tylko półśrodek na wykrycie czy nie ma innych problemów typu krzywa opona, obręcz itp itd
Jeśli dobrze pójdzie, jutro będę mial Gorillę, na pewno lepiej się sprawdzi.

pozdr
Ogen

[WściekłyDzik]

no to logicze jak jest w komorze pierwszej, to znaczy że ,,leci przez nyple''. Najwidoczniej ta taśma nie pokrywa w stopniu wystarczającym/jest uszkodzona.  Ja na zwykłej szarej taśmie  robiłem test czy opona jest całą to nawet bez mleka nic powietrza nie uciekało.

btw Izolacja się rozciąga więc może za mocno naciągałeś? 

btw2  taśma 25 mm i powinno być po zawodach, do klejenia fajnie jest się wspomóc ... suszarką.. 

 

Edytowane 20 Czerwca 2019 przez WściekłyDzik

[Gość]

16 godzin temu, Ogen napisał:

Wygląd na to, jakby powietrze jakimś cudem dostawalo się jednak do tej drugiej komory i potem swobodnie wypływa sobie tą dziurką. Prawdopodobnie powietrze wypływa równiez każdą ze szprych, bo są one zakotwione w tej komorze, jednak słychać i czuć tylko dziurkę bo tu jest stosunkowo duży przepływ,

Poniewaz zdażyłem się naczytać zanim podjąłem jakiekolwiek akcje, to jednak nie udało mi się problemu rozwiązać.
Nakleiłem taśmę raz jeszcze, zawór dokręcałem mocniej, nawet pokusiłem się o próbę uszczelnienia samego zaworu i go podlałem trochę mlekiem.

Bez efektu. Obawiam się, że gdybym załał oponę mlekiem, to większośc tego mleka poszłaby właśnie do tej komory i byłaby już nieusuwalna.

Wszelkie pomysły mile widziane.

Mówiąc krótko, uszczelnienie obręczy Ci nie wyszło kompletnie.

Rozbierz koło, zdejmij oponę, umyj ją, odklej taśmę, umyj porządnie obręcz, odtłuść, usuń pozostałości kleju z taśmy, brud itp, zmierz szerokość wewnętrzną obręczy, kup taśmę 4-5mm szerszą niż ten wymiar i wykonaj uszczelnienie jeszcze raz.

Klejenie taśmy ja u siebie zaczynałem tak z 4-6 otworów na szprychy przed wentylem, dociskając porządnie taśmę do obręczy, zakończ także jakieś 4-06 otworów za wentylem, dogrzej całość suszarką, zrób dziurkę na wentylek, zamontuj go i powinno grać.

 

Ja uszczelniałem 25mm taśmą Gorilla Tape. Za pierwszym razem ideał.

[Ogen]

No to jest w końcu update. Gorilla 25mm siadła idealnie od krawędzi do krawędzi. Powietrzem pieprznąłem z butelki PET 1.75 po napoju gazowanym nabitej do 5-6 barów.
Moje opony nie strzelają przy osadzaniu 🙂 Wstępnie bez mleka, potem z mlekiem. Opona nigdzie się nie poci. Powietrze nie ucieka przez wspomnianą dziurkę więc jest OK.

Jedyny efekt jaki zauważyłem, to wyciek mleka na obręczy po przeciwnej stronie wentyla. Zdałem sobie sprawę, że przy poprzednich, wstępnych próbach też w tamtym miejscu coś było nie tak, a raczej mało prawdopdobne jest abym trafił z ułożeniem opony kilka razy w to samo miejsce. Okazało się, że tam jest łączenie obręczy i mleko w tym miejscu troche się pieniło. Tak czy siak nabiłem oponą do 2,5 bara i rozprowadziłem mleko. Nie mierzyłem dokładnie, ale jeśli jakiekolwiek powietrze zeszło, to po kilkunastu godzinach póki co jest to niezauważalne.

Tak więc jeśłi mleko uszczelni(ło) łączenie obręczy, to zakładam, że będzie już ok.

pozdr
Ogen