polphastg Opublikowano 5 Czerwca 2019 Opublikowano 5 Czerwca 2019 Cześć, Czy podpowie ktoś co tak może trzeszczeć? (Filmik wklejam poniżej).Rower świeżo po serwisie (regulacja przerzutki,wymiana linki i pancerza przerzutki oraz wymiana klocków hamulcowych). Dodam także,że dźwięk taki był podobny jakieś pół roku wcześniej również po serwisie rowerowym,potem ustało. Sztyce odrzucam,ponieważ na stojąco również trzeszczy do tego jeszcze mocniej kiedy "mocniej przycisne". https://youtu.be/cIKVOblxvwY Dodam tylko jeszcze,że trzaski te słychać tylko podczas jazdy rowerem czyli pod obciążeniem bo na stojaku serwisowym nic nie "dolega".
User56sz Opublikowano 5 Czerwca 2019 Opublikowano 5 Czerwca 2019 Może to wina sportu lub pedałów. Zwróć na to uwagę.
polphastg Opublikowano 5 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 5 Czerwca 2019 Coś więcej? Jak zwrócić uwage,co zrobić w suporcie czy pedałach?
Kruk Opublikowano 6 Czerwca 2019 Opublikowano 6 Czerwca 2019 Odkręć pedały, przesmaruj gwinty i złóż. Dalej będzie trzaskać to możliwe że suport, trzeba będzie wyciągnąć, przeczyścić, nasmarować i wprasować jeśli masz pressfita albo wkręcić jak masz BSA. Jak dalej nic to może kominki i śruby w korbie. Jak dalej nic to może jarzemka siodła albo zacisk sztycy. Musisz szukać ale wpierw pedały zrób i potem jak coś to suport.
polphastg Opublikowano 6 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 6 Czerwca 2019 Update. Zobaczcie i oceńcie. https://youtu.be/UfO5E6YduqQ
Kruk Opublikowano 6 Czerwca 2019 Opublikowano 6 Czerwca 2019 Jeśli press fit to na 99 % to suport trzaska.
polphastg Opublikowano 6 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 6 Czerwca 2019 Zgadza się,pressf fit i tak też podejrzewam.
User56sz Opublikowano 6 Czerwca 2019 Opublikowano 6 Czerwca 2019 Czy korba jest dokręcona prawidłowo? Sprawdzałeś? Siła dokręcanie ok 5 Nm
Kruk Opublikowano 6 Czerwca 2019 Opublikowano 6 Czerwca 2019 (edytowane) Jeśli jest to firmowo założony press fit to możliwe że nie dali smaru na miski jak wprasowywali i teraz trzaska alu miski o alu mufy, proste. Polecam Token Ninja skręcany, to ratuje tyłek pressfitom. Edytowane 6 Czerwca 2019 przez Kruk
polphastg Opublikowano 6 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 6 Czerwca 2019 Nie mam odpowiedniego klucza na którym sprawdziłbym siłę dokręcenia ale wydaje mi się że jest prawidłowo dokręcone.
Kruk Opublikowano 6 Czerwca 2019 Opublikowano 6 Czerwca 2019 Słychać adekwatnie że to suport, trzeba na nowo go zamontować i przesmarować przed montażem. Jak nie pomoże to tylko jedno, wymiana na Tokena .
polphastg Opublikowano 25 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 25 Czerwca 2019 Suport wymieniony na Tokena i trzaski jak były tak są dalej.
leejoonidas Opublikowano 25 Czerwca 2019 Opublikowano 25 Czerwca 2019 (edytowane) Kross Level R8? Ściągnij tylne koło i sprawdź tylny widelec w miejscu gdzie jest mocowana oś piasty są tam dwa adaptery mocowane na dwie śruby imbusowe od wewnętrznej strony, dokręć te śruby lub ewentualnie zdemontuj adaptery i miejsca styku adapterów sztywnej osi z ramą posmaruj smarem i skręć wszystko. Edytowane 25 Czerwca 2019 przez leejoonidas 1
User56sz Opublikowano 26 Czerwca 2019 Opublikowano 26 Czerwca 2019 Czy łańcuch jest nowy i nasmarowany? Często tak się dzieje po wymianie nowego łańcucha.
polphastg Opublikowano 26 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 26 Czerwca 2019 Trzaski nie mają nic wspólnego z korbą,łańcuchem,sztycą itd bo już chyba wszystko oglądałem Kross Level B8 2017 leejonidas Haki ramy o których piszesz leejonidas wyglądają następująco,po stronie przerzutki jest nowy po tym jak się złamał i jest ok natomiast w drugim przy którym nie było nic grzebane od czasu wyjazdu z fabryki jedna ze śrub jest przekręcona ale hak i tak trzyma się stabilnie.
polphastg Opublikowano 27 Czerwca 2019 Autor Opublikowano 27 Czerwca 2019 Po zdjęciu tylnego koła w celu sprawdzenia tylnych widełek i zamontowania go z powrotem trzaski ustały... Brak słów 2
de Villars Opublikowano 29 Czerwca 2019 Opublikowano 29 Czerwca 2019 Mnie zaczęło podobnie trzeszczeć w trakcie jazdy, choć szarpanie za korbę nie daje żądnych odgłosów. Mam pressfita i to jego obstawiam, bo dźwięki są zsynchronizowane (choć w różnych momentach w różny sposób) z obrotami korbą, i nasilają się przy silniejszym depnięciu w pedały.
przeokrutny Opublikowano 1 Lipca 2019 Opublikowano 1 Lipca 2019 W dniu 26.06.2019 o 15:06, polphastg napisał: ...) natomiast w drugim przy którym nie było nic grzebane od czasu wyjazdu z fabryki jedna ze śrub jest przekręcona ale hak i tak trzyma się stabilnie. Przekręcona? Czyli zerwany gwint? Może tu jest przyczyna.
batonmdc Opublikowano 7 Lipca 2019 Opublikowano 7 Lipca 2019 (edytowane) leejoonidas wielkie dzięki za podpowiedź u mnie tez pomogło w Kross Level 8.0 2018r. Suport MT 500 PA Pressfit. Jak kolega polphastg tak samo myślałem że to suport się trzaska nawet rozkręciłem całą korbę i przesmarowałem wszystkie śruby, tak samo zrobiłem z pedałami, sztycą i zaciskiem sztycy a tu jak się okazało to cztery śrubki M3 w trójkącie robiły taki hałas. Edytowane 7 Lipca 2019 przez batonmdc
sender Opublikowano 9 Lipca 2019 Opublikowano 9 Lipca 2019 W dniu 29.06.2019 o 21:38, de Villars napisał: Mnie zaczęło podobnie trzeszczeć w trakcie jazdy, choć szarpanie za korbę nie daje żądnych odgłosów. Mam pressfita i to jego obstawiam, bo dźwięki są zsynchronizowane (choć w różnych momentach w różny sposób) z obrotami korbą, i nasilają się przy silniejszym depnięciu w pedały. wiosną walczyłem z podobnym problemem, najpierw obstawiałem pressfita, bo swoje już ma przejechane, stery, potem ramę, że gdzieś strzeliła tym bardziej, że nawet na stojąco i bez kręcenia trzeszczało. Winna była sztyca chociaż kilka razy wyjmowana i czyszczona. Dopiero kompresorem przedmuchałem i spokój. Gdzieś jakiś dziad się musiał w rurze czaić i nie chciał ze szmatą wyleźć.
marlin Opublikowano 8 Sierpnia 2019 Opublikowano 8 Sierpnia 2019 W dniu 7.07.2019 o 13:04, batonmdc napisał: leejoonidas wielkie dzięki za podpowiedź u mnie tez pomogło w Kross Level 8.0 2018r. Suport MT 500 PA Pressfit. Jak kolega polphastg tak samo myślałem że to suport się trzaska nawet rozkręciłem całą korbę i przesmarowałem wszystkie śruby, tak samo zrobiłem z pedałami, sztycą i zaciskiem sztycy a tu jak się okazało to cztery śrubki M3 w trójkącie robiły taki hałas. To samo miałem w Treku Superfly. Wymieniony pressfit, sprawdzona korba, przesmarowane stery, przełożone pedały i nic. Jeździłem a to bez trzymanki, a to na stojąco sprawdzając czy aby nie kiera albo sztyca pracuje. W końcu doszło do sytuacji, że naciskając mocno na pedały w stojącym rowerze czuć było te trzaski na ramie. Dopiero po zdjęciu tylnego koła i wyczyszczeniu adapterów do mocowania osi, nastała błoga cisza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się