Kross Hexagon 5.0

[kmalcherczyk]

Cześć,

W tamtym roku zakupiłem rower Kross Hexagon 5.0 i jestem z niego bardzo zadowolony ale z racji że sezon się zaczyna chciałbym go trochę ulepszyć, co waszym zdaniem jest największymi minusami tego zestawu i co w pierwszej kolejności byście zmodyfikowali/zmienili.

W tym roku chciałbym zrobić pierwsze 100km i nie ukrywam najważniejszy jest dla mnie komfort podróży i cisza samego roweru (np. przy zmianie przełożenia itp.)
 

Specyfikacja:
https://www.kross.pl/pl/2018/mtb/hexagon-5-0

 

Głównie zastanawiałem się nad zmianą uchwytów na ergonomiczne lub jakieś inne wygodne bo nadgarstki mam dosyć słabe i po dłuższej drodze odczuwam zmęczenie.

Co do reszty części nie znam się ale liczę na waszą opinie, może np. warto zmienić łańcuch itp

[PiotrekGT]

Jeśli komford to wymienił bym gripy i siodło. Napisz jak jeździsz (ile% asfalt a ile las, szuter itp) to napewno ktoś co doradzi jakie kupić. Opony być może będą dobrym pomysłem, bardziej je dostosować pod swoj rodzaj jazdy, żeby były mniejsze opory toczenia.

Łańcuch faktycznie jest jakiś mi nieznajomy ale nie wiem czy jego wymiana aż tak wpłynie na cisze, może bardziej regulacja przerzutek? 

I przede wszystkim pokombinuj z ustawieniami roweru, wysokośc kierownicy, siodła, to może znacząco wpłynąć na komfort.

[badboy878787]

Wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć na rower i jaki masz cel... I w jakich warunkach jeździsz, całkiem niedawno stalem przed podobnym dylematem też w krossie level r4. Ja osobiscie wymieniłem tańsze rzeczy ciężkie na których Kross zaoszczędzil... Sztyca wymieniona na pro lt spadek wagi ok 70gram, gripy zmienione na gripy z pianki Eva Kross team Racing sera 102 gramy nowe 7:), obejma sztycy na accent na imbus 16gram seria 87, zaciski koła na novatec na imbus nie motylek różnica w wadze 60gram wymiana tarcz 160mm jakiś badziew shimano  waga 160gram sama tarcza, na tarcze a2z waga 105gram, wymiana detek seria u mnie było 240gram na zwykle Continentale Light 177srednio wychodziły mi wiec w taki sposób zyskalem parę gram które już czułem, później poszedł amor, koła, naped na 1x11 generalnie nowy rower chyba by taniej wyszedl ale krossik już jest spoko

[kmalcherczyk]

Dziękuję za wasze odpowiedzi.

Przepraszam od razu za błąd: Posiada Hexagona 6, poniżej specyfikacja:

MATERIAŁ RAMY Aluminium Performance
WAGA  14,30 kg
WIDELEC SR Suntour XCT (skok 100mm, blokada na koronie)     
PIASTA PRZÓD  Joy Tech D041DSE
PIASTA TYŁ Joy Tech D142TSE
OPONY Mitas Ocelot (27,5" / 29" × 2,1")
OBRĘCZE Kross Disc (aluminium, 27,5" / 29", podwójna scianka)
PRZERZUTKA PRZÓD Shimano Tourney FD-TY700
PRZERZUTKA TYŁ Shimano Alivio RD-M4000
HAMULCE PRZÓD Shimano BR-M315 (tarczowy, hydrauliczny)
HAMULCE TYŁ Shimano BR-M315 (tarczowy, hydrauliczny)
DŹWIGNIE HAMULCA Shimano ST-EF505 (hydrauliczne)p
MANETKI Shimano ST-EF505 (3x8)
KORBY  Shimano Tourney FC-TY301 (42/34/24T)
SUPORT FP-B902
ŁAŃCUCH YBN S8
KASETA / WOLNOBIEG Shimano CS-HG31 (11-32T)
KIEROWNICA Aluminium (680mm, 31.8mm)
WSPORNIK KIEROWNICY Aluminium (27,5": 75mm / 29": S - 75mm, M - 90mm, L/XL - 105mm, 31,8mm, wznios 7°)
WSPORNIK SIODŁA Aluminium (27,5": 300mm / 29": S - 300mm, M/L/XL - 350mm)
STERY FP-H816 (1-1/8")
SIODŁO Selle Royal
CHWYTY Kross Scale
PEDAŁY FP-917

W dniu 6.06.2019 o 14:35, PiotrekGT napisał:

Jeśli komford to wymienił bym gripy i siodło. Napisz jak jeździsz (ile% asfalt a ile las, szuter itp) to napewno ktoś co doradzi jakie kupić. Opony być może będą dobrym pomysłem, bardziej je dostosować pod swoj rodzaj jazdy, żeby były mniejsze opory toczenia.

Łańcuch faktycznie jest jakiś mi nieznajomy ale nie wiem czy jego wymiana aż tak wpłynie na cisze, może bardziej regulacja przerzutek? 

I przede wszystkim pokombinuj z ustawieniami roweru, wysokośc kierownicy, siodła, to może znacząco wpłynąć na komfort.

Tutaj masz rację, ustawienia zmienione + regulacja przerzutek i jest ciszej. 
W Sprawie nadgarstków na razie dokupiłem krótkie rogi z firmy Kellys i jest zadowolony.

W dniu 10.06.2019 o 21:18, badboy878787 napisał:

Wszystko zależy ile chcesz przeznaczyć na rower i jaki masz cel... I w jakich warunkach jeździsz, całkiem niedawno stalem przed podobnym dylematem też w krossie level r4. Ja osobiscie wymieniłem tańsze rzeczy ciężkie na których Kross zaoszczędzil... Sztyca wymieniona na pro lt spadek wagi ok 70gram, gripy zmienione na gripy z pianki Eva Kross team Racing sera 102 gramy nowe 7:), obejma sztycy na accent na imbus 16gram seria 87, zaciski koła na novatec na imbus nie motylek różnica w wadze 60gram wymiana tarcz 160mm jakiś badziew shimano  waga 160gram sama tarcza, na tarcze a2z waga 105gram, wymiana detek seria u mnie było 240gram na zwykle Continentale Light 177srednio wychodziły mi wiec w taki sposób zyskalem parę gram które już czułem, później poszedł amor, koła, naped na 1x11 generalnie nowy rower chyba by taniej wyszedl ale krossik już jest spoko 

Co do modyfikacji to widzę mocno zaszalałeś ale tez właśnie coś w ten deseń chciałbym zrobić

Jeśli chodzi o zmianę grubszego kalibru, co warto byłoby zmienić aby zwiększyć komfort jazdy, zmniejszyć oczywiście wagę roweru i maksymalnie wyciszyć, mimo tego że czytałem że w Krossie zawsze coś słychać to myślę że jest szansa zrobić go cichutkim. Trasy jakie pokonuje to 70% Asfalt / 30% Lasy. Błędem przy zakupie była chyba za mała kaseta i mogłem pójść w 3x9 ale tutaj czekam na wasze opinie.

Krótko mówiąc co warto wymienić i przede wszystkim na co, prosiłbym z podaniem konkretnej firmy i modelu bo nie mam wiedzy na ten temat (więc zdanie typu wymień kasete itp. nie wiele mi pomogą).

 

Z góry dziękuje!! Pozdrawiam

[Arcadius]

Cześć

Dzięki za specyfikację, pomogła przeanalizować sprawę. Ja z kolei kupiłem dwa lata temu Hexagon B5 i odnajduje wspólne cechy rowerów, więc podpowiadam bazując na własnych doświadczeniach w ulepszaniu i sprawdzaniu przydatności. Tak jak ktoś napisał, ważne jest to, co oczekujesz od roweru a to się wiąże z tym jak go chcesz użytkować. 

Polecam wyrzucić suport i korbę (na kwadrat, octalink) na korbę Alivio lub Acera ale w systemie Hollowtech. Większa sztywność, większa wydajność pracy nóg z korbą. Dodatkowo wymiana opon, te Ocelot ścierają się w oczach i są żadnej jakości w mojej ocenie. W sumie ja z nową korbą zamontowałem też przerzutkę przednią Alivio. Zmiana przełożeń z przodu stała się bardziej dynamiczna i pewna. To zmiany minimum jakie widzę, bez wiedzy co ten rower ma znieść

 

[kmalcherczyk]

Cześć

23 minuty temu, Arcadius napisał:

Cześć

Dzięki za specyfikację, pomogła przeanalizować sprawę. Ja z kolei kupiłem dwa lata temu Hexagon B5 i odnajduje wspólne cechy rowerów, więc podpowiadam bazując na własnych doświadczeniach w ulepszaniu i sprawdzaniu przydatności. Tak jak ktoś napisał, ważne jest to, co oczekujesz od roweru a to się wiąże z tym jak go chcesz użytkować. 

Polecam wyrzucić suport i korbę (na kwadrat, octalink) na korbę Alivio lub Acera ale w systemie Hollowtech. Większa sztywność, większa wydajność pracy nóg z korbą. Dodatkowo wymiana opon, te Ocelot ścierają się w oczach i są żadnej jakości w mojej ocenie. W sumie ja z nową korbą zamontowałem też przerzutkę przednią Alivio. Zmiana przełożeń z przodu stała się bardziej dynamiczna i pewna. To zmiany minimum jakie widzę, bez wiedzy co ten rower ma znieść

 

Dziękuję Ci za odpowiedź, jeśli jesteś w stanie podrzucić mi linki co ewentualnie miałbym kupić bo wiesz systemy Hollowtech itp. nic mi nie mowią.

Opony jakie proponujesz? Znalazłem takie:

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-vittoria-mezcal-pd5857/?v_Id=98796
https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-double-fighter-iii-pd3446/

Pierwsze lżejsza i zwijana ale nie wiem czy to dobre dla roweru MTB  

Myślałem też nad zmianą siodełka bo jest średnio wygodne i pedałów oraz sztycy pod siodełko na lżejszą co myślisz?

[ahaja]

Jak możesz to zmień amortyzator (większa kasa) i/lub opony (mniejsza kasa). To da Tobie znaczny progres w komforcie.

Oponek szukaj zwijanych, niekoniecznie znanych marek ... bo te coraz częściej kasują za ... nie wiadomo za co.

Jeśli będziesz zmieniać korbę to pewnie też wkład suportu i być może przerzutkę przednią - może nie pasować stopniowanie, a potem mogą być kłopoty z ustawieniami. Masz teraz stopniowanie korby 8/10 (42/34/24).

[kmalcherczyk]

Nie znam się aż tak i nie wiem co te cyfry oznaczają ale podaruję sobie zmianę tej kordy, a oponki znalazłem Vittoria Mezcal podobno bardzo dobre tylko czy do roweru MTB pasują takie oponki? Nie będzie wyglądać jak szosówka?

[ahaja]

Warto się zacząć zaprzyjaźniać z cyferkami w rowerowym świecie ... 😉 8/10 to różnice w ilości zębów między dużym a środkowym blatem a 10 to różnica między ilością zębów między środkowym a małym. W nawiasie ilości zębów Twojej korby na poszczególnych blatach.

----------------------------

Ten Continental to raczej na autostrady rowerowe ... a do tego nie ten typ roweru ...

Na tył możesz dać w rozmiarze 2,10 a na przód może być 2,10/2,20. Nie napisałeś jakie masz koło u siebie: 27,5 czy 29.

Mezcala nie znam, ale jest dużo opinii użytkowników.

[kmalcherczyk]

Koło mam 29 cali

Oponke teraz mam 29, 2.1 szerokość

Znalazłem taką oponkę: https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-ikon-pd4894/?v_Id=118448 (co myślisz? chce by oponka dawała mało oporu i przede wszystkim byłą cichutka).

Chciałbym też zrobić sobie system bezdętkowy bo wyczytałem dużo plusów w moim przypadku

[Arcadius]

Kolego co do opon to, jak poprzednik wspomniał weź te Maxxis lub inne ale zwijane, a nie drutowe. Co i jak będziesz mieć w opisie. Zwijane zazwyczaj są na lepszych mieszankach gumy i parę gramów mniej. Jeśli chcesz przycinąć kasę od biedy mogą być drutowe aby nie te Ocelot. Teraz, to nie złośliwość z mojej strony ale jeśli sprawia ci kłopot pozyskiwanie samodzielne informacji i nabycie wiedzy, też doświadczenia, warto przy pierwszych modyfikacjach udać się do serwisu. Podpowiedzą i doradzą oraz zrobią. Zapłacisz trochę więcej ale masz pewność, że nie będziesz płacić za swoje błędy. Tak jak wspomniałem do kompletu polecam korbę Alivio w systemie Hollowtech wraz z przednia przerzutką. To dla użytkowników nastawionych na bardziej ambitną jazdę rekreacyjną po trudniejszym terenie. Pamiętaj, że powyższe z wymianą łożyska suportu, poczujesz różnice za pewien czas. 

[Red]

W dniu 5.06.2019 o 11:50, kmalcherczyk napisał:

Cześć,

W tamtym roku zakupiłem rower Kross Hexagon 5.0 i jestem z niego bardzo zadowolony ale z racji że sezon się zaczyna chciałbym go trochę ulepszyć, co waszym zdaniem jest największymi minusami tego zestawu i co w pierwszej kolejności byście zmodyfikowali/zmienili.

W tym roku chciałbym zrobić pierwsze 100km i nie ukrywam najważniejszy jest dla mnie komfort podróży i cisza samego roweru (np. przy zmianie przełożenia itp.)
 

Specyfikacja:
https://www.kross.pl/pl/2018/mtb/hexagon-5-0

 

Głównie zastanawiałem się nad zmianą uchwytów na ergonomiczne lub jakieś inne wygodne bo nadgarstki mam dosyć słabe i po dłuższej drodze odczuwam zmęczenie.

Co do reszty części nie znam się ale liczę na waszą opinie, może np. warto zmienić łańcuch itp

Siodło, chwyty, może widelec. Z tanich siodełka polecam Vittkop Twin Medicus 7.0. Niedługo wrzucę recenzję tego siodełka ale muszę jeszcze trochę pojeździć aby się upewnić w swoich wnioskach. Chwyty. Nie jestem fanem tradycyjnych chwytów więc od jakiegoś czasu regeneruje sobie stare chwyty wymieniając na nich owijkę. W ten sposób mam gripy dopasowane do dłoni co pozwoliło zrezygnować z rękawiczek w wkładkami (za którymi również nie przepadam).

Co jeszcze? Oponki? Rewelacyjne Vittoria Saguaro albo używane przeze mnie Mitas Scylla.

[pswielkiguru61]

W lipcu kupiłem rower kross hexagon 5.0. jest dwumetrowym kolosem z nadwagą suport jest kwadratowy chciałbym wymienić korbę i suport czy te elementy będą pasować bez wymiany przerzutki tylnej przedniej łańcucha i wolnobiegu 8rz - znalazłem to na allegro Zestaw korba +support Alivio 9rz FC-T4060 48x36x26 i SHIMANO Wkład suportu Hollowtech II SM-BB52 BSA cena aż 448zł. proszę o pomoc. 

W lipcu kupiłem rower kross hexagon 5.0. jest dwumetrowym kolosem z nadwagą suport jest kwadratowy chciałbym wymienić korbę i suport czy te elementy będą pasować bez wymiany przerzutki tylnej przedniej łańcucha i wolnobiegu 8rz - znalazłem to na allegro Zestaw korba +support Alivio 9rz FC-T4060 48x36x26 i SHIMANO Wkład suportu Hollowtech II SM-BB52 BSA cena aż 448zł. proszę o pomoc.