Skocz do zawartości

Cieknące hamulce


tomek1233211

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mam problem z moimi hamulcami, a konkretnie klamkami (deore m615). Olej nie cieknie cały czas, klamki robią się mokre, a nawet kapie z nich, kiedy odpowietrzam hamulce, bądź cofam tłoczki (zaciski deore m596). Czasem podczas jazdy zdarza się także, że klamka nagle staje się zupełnie miękka i wylewa trochę oleju. Po kilku ruchach klamką wszystko wraca do normy. Ktoś ma jakieś pomysły lub potrafi postawić diagnozę? Z góry dzięki za odpowiedzi. :)

Opublikowano

Siemka.

 

Niech zgadnę, cieknie z tego miejsca:

DSC02324_2000x2000.thumb.jpg.01d5fff8a241df6a42bd2b6e27fecef6.jpg

Z tej przerwy między klapką górną a dolną częścią klamki?

Opublikowano

Na moje oko cieknie przy tłoczku (olej za sprawą grawitacji pojawia się na spodzie klamki)

Opublikowano

Jeśli cieknie przy tłoczku to albo byś musiał rozebrać i zobaczyć (prawdopodobnie uszczelka z wargą pękła, nie mam pojęcia czy takie się dostanie, chyba że kupisz jakąś klamkę trupa i zrobisz przeszczep :D ) albo wymiana na klamką od nowej Deorki M6000 albo SLX M7000 albo na taką samą lub też SLX M675

Opublikowano

No właśnie chodzi o to, że nie cieknie cały czas (a wydaje mi się że tak by było gdyby poszła uszczelka) może jeździć bez wycieków nawet 2-3 dni

Opublikowano

U mnie dodam że jest podobny objaw pocenia się, jednak na chwilę obecną nie zapowietrzają się
Nie wiem czy jest zestaw naprawczy, można by rozebrać i poszukać uszczelnienia sama klamka śmiga gdzieś w granicach 100 zł jeżeli znajdziesz zestaw naprawczy i będzie kosztować np 60 zł wolał bym kupić nową klamkę

Opublikowano

Widziałem gdzieś na necie zestaw uszczelek właśnie za 60 zł, ale mam wrażenie że tutaj nie uszczelki są winne.

 

Opublikowano

Trzeba by pacjenta rozebrać ja na rezie swoją klamkę zostawiam w spokoju bo tak jak pisałem jest delikatnie przypocona, więc nie będę kombinował
Ale jak zacznie się coś robić np zwiększy się wyciek to ja rozbióre
Jak masz np alkohol izpopropylowy może warto pospikac i wyczyścić wtedy zobaczysz dokładnie w którym miejscu masz wyciek

Opublikowano

Tak btw. Zmywacz do tarcz hamulcowych będzie za ostry dla uszczelek? 

Opublikowano

Nie powinnien
Czyszczę zmywacze zaciski i nic się nie działo

Opublikowano

A czy jak cofałeś tłoczki w zacisku to odkręcałeś śrubkę przy klamce żeby nadmiar oleju miał ujście? Jeżeli nie to już masz przyczynę wycieku

 

 

Opublikowano

To też prawda, jak tak zrobiłeś to możliwe że zwiększyłeś ciśnienie w układzie i olej szukał wycieku.

Nie masz wyjścia, musisz go albo zdemontować i rozebrać i albo kupić trupa do przeszczepu :D albo nową klamkę.

Opublikowano

Nie odkręcałem śruby, ale wiele razy cofałem tłoczki bez jej odkręcania (nie w tych hamulcach). Są świerzo kupione i przyszły już całe w oleju. Jest z nimi coś nie tak bo nawet podczas odpowietrzania naciśnięty tłoczek w klamce nie wracał. Klamki są ponoć nowe i nie wyglądają jakby dużo przeżyły.

 

Opublikowano

Czemu nie napisałeś, że przyszły ubabrane w oleju? To trochę zmienia postać rzeczy Ja bym to odesłał...

 

 

Trzeba uważać jak się kupuję elementy zajęte Niby z Nowego roweru ja będę niedługo sprzedawał trochę gratów ze swojego roweru, bo go przebudowuje, ale rower ma przejechanie poniżej 100km i części są naprawdę Nowe i sprawne

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...