Cykliczny świst pochodzący z okolic tylnego koła.

[Sillem]

Witam wszystkich forumowiczów,

Dzisiaj odbywając szybki przegląd przed jazdą natknąłem się na niepokojący świst odbywający się co jakiś czas podczas kręcenia tylnym kołem na luzie. Brzmi to podobnie jakby obręcz ocierała o klocki hamulcowe. To nie jest jednak przyczyną niepokojącego dźwięku. Koło nie zbliża się nawet do elementów konstrukcyjnych (rurki tylnego trójkąta), klocków hamulcowych, czy czegokolwiek co mogłoby wydawać taki świst na zewnątrz łożysk. Tak więc moje poszukiwania skupiły się na piaście, bębenku. Piasta dalej kręci się płynnie i długo, jednak skądś się ten dźwięk dobywać musi. Nie mam doświadczenia z serwisem tego typu łożysk, bo nigdy nie miałem takiej potrzeby. 

Kończąc ten krótki post mam więc kilka pytań:

1. Czy moja diagnoza jest słuszna? Czy smar z łożyska piasty/bębenka mógł się wypłukać w niewielkim kilometrażu (10kkm-15kkm)?

2. Będę potrzebował do jego serwisu czegoś więcej niż klucza 17, klucza do konusów, smaru?

Dziękuję z góry za pomoc. 

[elmapeto]

Smar zdecydowanie mógł już zaniknąć. W zależności od tego gdzie jeździsz i jak czyscisz sprzęt może to następować szybciej lub wolniej. Ciężko stwierdzić czego będziesz potrzebować  bo nie wiemy jakie to koła łożyska, ani bębenek. Klucz do kół ,klucz do konusow, mój bębenek odkręca się imbusem. 15kkm to już trochę jest moim zdaniem i piasta ma prawo wymagać się Twojej ingerencji.

Oczywiście klucz do kasety, bacik...:-D

Edytowane 7 Maja 2019 przez elmapeto

[Sillem]

Dzięki za odpowiedź  Okazało się, że to nic poważnego. Tylko wymagało mojego dokładnego czyszczenia. Piasek się dostał tam gdzie nie powinien podczas (paradoksalnie) czyszczenia. Ale dzięki za odpowiedź.