sportowy rower crossowy - czy istnieje?

[majk]

Czy istnieje coś takiego jak sportowy rower crossowy? Wydaje mi się, że rower crossowy jest kojarzony z jazdą rekreacyjną i niedługimi weekendowymi wycieczkami. Problem w tym, że szukając roweru z prostą kierownicą, którego przeznaczenie obejmowałoby 60% asfaltu z niskimi krawężnikami, ścieżek rowerowych i kostki brukowej a pozostałe 40% drogi leśne, delikatnie kamieniste czasem z korzeniami, nie utwardzone wały - nie znalazłem niczego pomiędzy tą crossową rekreacją a 29erami MTB w których zwykle opona jest powyżej 2.0 przez co nie dają takiej frajdy na asfalcie.

Szukam roweru z oponą 35mm - 42mm, amortyzatorem powietrznym z przodu o skoku 70-90, geometrią pomiędzy rekreacją a sportem (umożliwiającą w miarę szybkie pokonywanie dłuższych tras i czerpanie z tego przyjemności), z możliwością dołożenia błotników i sakw (wtedy kiedy to potrzebne)..

Podczas moich poszukiwań, natrafiłem na artykuł o Kellysie Definite https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_rowerow/4835/redefinicja_crossa_kellys_definite , ale zdaje się, że nie jest już produkowany..

Aktualnie biorę pod uwagę Cube'a Cross Pro - choć mam wątpliwości czy ma w sobie sportowy pierwiastek o którym wspominałem wcześniej...

Chętnie poznam Wasze zdanie na ten temat.

[elmapeto]

Kup rower crossowy i zmień opony lub całe koła i masz czego chciałeś albo też fitnesa i dołóż amor jeśli koniecznie potrzebujesz. 

[seraph]

A moim zdaniem to Ci się definicję pomieszały troszkę, bo to co nazywasz crossem to jest trekking. Cross jest z definicji właśnie czymś pomiędzy takim trekkingiem, a rowerem górskim, czyli usportowionym rowerem wycieczkowym, więc kup jakiegoś porządnego crossa i naprawdę można na takim grubo polatać.

Amor do fitnessa to jest kompletnie nie trafiony pomysł. Do szosy też byś dołożył i uniósł przód w kosmos? Kupić rower i go kompletnie popsuć od razu...

Edytowane 28 Marca 2019 przez seraph

[Piotr78]

Orkan 5 m 2016

https://rower-sport.pl/pl/p/ROMET-ORKAN-5.0-M-2016/3116

Wywalić podkładki pod mostkiem, dac zupełnie prostą kierownicę, lub inny mostek.

Albo ( kolo 26 ) 

https://www.olx.pl/oferta/rower-gary-fisher-marlin-19-cali-na-xt-fc-m750-3x9-CID767-IDtqFkW.html#18e0e0288c

Zapolowac na jakiegoś bombera np. Marathon sl 2004 1,6 kg, skok 90 mm. Za jakies 500 max. I mssz rower który wazy 11,5 kg max. Z oponami lekkimi slick moze nawet 11 max lub mniej.

Edytowane 28 Marca 2019 przez Piotr78

[WściekłyDzik]

nie wiem co definiujesz sportowym pierwiastkiem ,ale jak w 29 przeszkadza ci opona 2 cale... to może po prostu sobie wymień oponkę na jakąś gravelową 42c  na mieszany teren z drobnym bieżnikiem , korba 3 rzędowa i masz dobrego wariata.  Opcjonalnie widelec karbonowy i bolid miód cud malina 

 

a ten cube jest też spoko opcją... 

 

[SzpiceR]

Kup sobie "wyścigowe" mtb i wymień opony, lepszej opcji nie ma, temat zamknięty

[seraph]

Pod warunkiem, że nie lubuje się w kadencyjnej jeździe i nie będą mu przeszkadzać duże skoki pomiędzy przełożeniami na szosowych odcinkach.

[Pawel880712]

normalnie lepszy model crossowy kupić można i będzie super spełniał swoje zadanie, w krosie naszym są to modele evado ale chyba większo

[elmapeto]

6 godzin temu, seraph napisał:

A moim zdaniem to Ci się definicję pomieszały troszkę, bo to co nazywasz crossem to jest trekking. Cross jest z definicji właśnie czymś pomiędzy takim trekkingiem, a rowerem górskim, czyli usportowionym rowerem wycieczkowym, więc kup jakiegoś porządnego crossa i naprawdę można na takim grubo polatać.

Amor do fitnessa to jest kompletnie nie trafiony pomysł. Do szosy też byś dołożył i uniósł przód w kosmos? Kupić rower i go kompletnie popsuć od razu...

Ja bym tego nie zrobił ,ale tak napisalem ,bo kolega sam chyba nie wie czego chce.

Edytowane 29 Marca 2019 przez elmapeto

[dredi91]

Może taka kombinacja się koledze spodoba: https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2019-szosowe/gravel/slate


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[majk]

10 godzin temu, elmapeto napisał:

Kup rower crossowy i zmień opony lub całe koła i masz czego chciałeś albo też fitnesa i dołóż amor jeśli koniecznie potrzebujesz. 

Kiedy właśnie opony w crossach mają zwykle taką szerokość jakiej potrzebuje  dołożenie amortyzatora do fitnessa też raczej odpada, ale gdyby nie chęć jazdy po ścieżkach leśnych fitness jak Cube SL Road Pro byłoby tym czego szukam..

 

 

10 godzin temu, seraph napisał:

A moim zdaniem to Ci się definicję pomieszały troszkę, bo to co nazywasz crossem to jest trekking. Cross jest z definicji właśnie czymś pomiędzy takim trekkingiem, a rowerem górskim, czyli usportowionym rowerem wycieczkowym, więc kup jakiegoś porządnego crossa i naprawdę można na takim grubo polatać.

Amor do fitnessa to jest kompletnie nie trafiony pomysł. Do szosy też byś dołożył i uniósł przód w kosmos? Kupić rower i go kompletnie popsuć od razu...

Rozróżniam rowery trekkingowe od crossowych, ale o zaliczeniu rowerów crossowych do kategorii rowerów rekreacyjnych słyszę od większości sprzedawców. Czy możesz podać przykład porządnego crossa (może to będzie coś co zostało przez mnie pominięte).

 

 

10 godzin temu, Piotr78 napisał:

Orkan 5 m 2016

https://rower-sport.pl/pl/p/ROMET-ORKAN-5.0-M-2016/3116

Wywalić podkładki pod mostkiem, dac zupełnie prostą kierownicę, lub inny mostek.

Albo ( kolo 26 ) 

https://www.olx.pl/oferta/rower-gary-fisher-marlin-19-cali-na-xt-fc-m750-3x9-CID767-IDtqFkW.html#18e0e0288c

Zapolowac na jakiegoś bombera np. Marathon sl 2004 1,6 kg, skok 90 mm. Za jakies 500 max. I mssz rower który wazy 11,5 kg max. Z oponami lekkimi slick moze nawet 11 max lub mniej.

Dzięki za te opcje, szukam raczej czegoś z rynku pierwotnego (zależy mi na gwarancji), a ROMETa nie biorę pod uwagę ze względu na markę - spotkałem się z dużą ilością negatywnych opinii na temat ich rowerów.

 

 

9 godzin temu, WściekłyDzik napisał:

nie wiem co definiujesz sportowym pierwiastkiem ,ale jak w 29 przeszkadza ci opona 2 cale... to może po prostu sobie wymień oponkę na jakąś gravelową 42c  na mieszany teren z drobnym bieżnikiem , korba 3 rzędowa i masz dobrego wariata.  Opcjonalnie widelec karbonowy i bolid miód cud malina 

 

a ten cube jest też spoko opcją... 

 

Pisząc sportowy pierwiastek chodziło mi o szybszą (niż w tempie wycieczkowym) jazdę zarówno po asfalcie jak i po ścieżkach leśnych. Próba z przekładaniem wąskich kół do roweru 29 już się odbyła - prześwit znacząco się zmniejszył, a rower zaczął wyglądać trochę karykaturalnie.. Na widelcu karbonowym nigdy nie jeździłem, ale na podstawie opinii które udało mi się znaleźć, na ścieżkach leśnych będzie mu daleko mu do amortyzatora - choć nie ukrywam, że to też rozważałem.

 

 

9 godzin temu, SzpiceR napisał:

Kup sobie "wyścigowe" mtb i wymień opony, lepszej opcji nie ma, temat zamknięty

SzpiceR, możesz podać jakieś przykłady "wyścigowych" mtb?

 

 

8 godzin temu, Pawel880712 napisał:

normalnie lepszy model crossowy kupić można i będzie super spełniał swoje zadanie, w krosie naszym są to modele evado ale chyba większo

Chyba na tym się skończy, choć bliżej niż do Evado jest mi do wspomnianego na początku Cube'a i Unibike'a Xenon który niestety jest na najsłabszym sprężynowym NRX-ie D..

 

 

1 godzinę temu, dredi91 napisał:

Może taka kombinacja się koledze spodoba: https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2019-szosowe/gravel/slate


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dredi, odpada ze względu na kierownicę (tak jak pisałem, bliżej mi do prostej kierownicy) i cenę.

 

A co myślicie o https://www.canyon.com/pl-pl/fitness/pathlite/2019/pathlite-5-0.html ? - rower określany przez Canyona jako fitness, ale z amortyzatorem (niestety nie powietrznym), Jak będzie się jeździło po asfalcie na takich miękkich przełożeniach (koronka 38) w porównaniu do np 48 montowanej w Cubie? 

[seraph]

Fitness z amortyzatorem to jest cross tym bardziej, że napęd wybitnie nie szosowy😃 Definicje są teraz tak płynne, że każdy może wszystko napisać, a sprzedawcom to już w ogóle chyba nie ma co wierzyć. Jak cross jest rekreacyjny to trekkingi i miejskie rowery jakie są? Leżakowe? Sprzedawca zawsze Ci powie, że do sportu to tylko szosa, albo rasowy "góral", bo Paaanie w crossie to by trzeba kierownicę opuścić... Wyspecjalizowany rower jest droższy, więc bardziej opłaci się go sprzedać i takich sklepy mają więcej na miejscu.

Wg mnie ten Canyon bardzo fajny, a co do przełożeń to musisz sam sobie odpowiedzieć czy jeździsz siłowo czy raczej wolisz kręcić. 10 zębów mniej to jest bardzo dużo, ale jak się lubi wysokie obroty to i na 38/11 się spokojnie 50 km/h przekroczy.

Edytowane 29 Marca 2019 przez seraph

[kaido2]

12 godzin temu, majk napisał:

Czy istnieje coś takiego jak sportowy rower crossowy?

Cross to jest opcja w lżejszy teren, oczywiście jak najbardziej sportowy. Trekking od crossa różni się tylko amorem i ewentualnym wyposarzeniem (bagażnik, osłony itd), geo jest to samo. Oczywiście do crossa możesz takie rzeczy pozakładać jak najbardziej.

Są tacy co zap..ją po kamolach na sztywniaku, kwestia wytrenowania,  ale spokojnie można już się bawić na typowym sprężynowym ubijaku. Dokładasz baranka i masz już full uniwersalną opcję . Pojedziesz szybko po asfalcie i po lesie, po kraterach, lejach, kamolach jak i gładkim stole.

Edytowane 29 Marca 2019 przez kaido2

[Pawel880712]

Są takie rogi na prostą kierownicę wykrecone w dół jak w rowerze szosowym? Żeby się złapać przy szybszej jeździe? 

[seraph]

Są, ale rozstawione tak szeroko nie są za wygodne i hamować się nie da. Jak się upierasz przy prostej kierownicy, a chcesz się rozłożyć to lepsze będzie lemondka. A najlepiej to jednak w ogóle baranek.

Edytowane 29 Marca 2019 przez seraph

[dredi91]

Według mnie na dłuższe dystanse to tylko baranek, mnogość chwytów deklasuje prostą kierownice


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk