Jakie opony kupić?

[Limono]

Hej kilka dni temu kupiłem pierwszy rower szosowy. Przednia opona jest moco zużyta i należy ja wymienić. Chcem ja wymienić na 25c slicki. Jaki model mógł bym kupić w kwocie do 80zł, żeby mi one posłużyły? Z góry dziękuję.

Edytowane 23 Marca 2019 przez Limono

[carrera51]

Wczoraj zakupiłem. Skatowałem dzisiaj niemiłosiernie. Póki co, na razie nie narzekam. Używam 700/23 c . Chyba powinny kosztować w granicach 100-wy.

Edytowane 23 Marca 2019 przez carrera51

[WściekłyDzik]

https://www.ceneo.pl/43757399 na alegro jest za 49 zł aktualnie 

[Limono]

Dziękuję wszystkim 

[Cramin]

Ja też aby nie zakładać nowego tematu się dołączę.

Opona z tyłu wygląda jak na zdjęciach, przód jak nowy, zmieniłem na razie miejscami.

Szukam opon na wymianę, zastanawiałem się właśnie nad tymi Conti Ultra Sport II ale w wersji zwijanej bo są lżejsze.

Mój obecny zestaw opona HUTCHINSON Equinox 2 - 700x23c + dętka waży ~400g, Conti US II 23c ważą w okolicach 200g czyli zyskam +- 100g na podmianie.

Na obecnych nie miałem żadnego kapcia a lekko nie mają i waga moja niska nie jest, w okolicach 90-95kg.

Coś lepszego i w miarę wytrzymałego znajdę? Czy może pozostać przy obecnych i nie zmieniać ale nowe to około 120zł, Conti około 70zł w wersji zwijanej. Wersje wyścigowe GP4000 GP5000 nie dla mnie, za drogie jak dla amatora.

Średnio robię 100-150km w trasie, kilka razy w roku po 250-350km.

Edytowane 29 Marca 2019 przez Cramin

[SzpiceR]

9 minut temu, Cramin napisał:

Na obecnych nie miałem żadnego kapcia a lekko nie mają i waga moja niska nie jest, w okolicach 90-95kg.

I przy wadze 90-95 przejmujesz się 100g na oponie? Już bez jaj

Sam ważę 92 i w dvpie mam to ile waży jakaś opona czy nawet koło bo więcej mogę urwać rano na kiblu xd i to za darmo 

BTW przesiadlem się w tym sezonie z 23c continental grand prix na 25c mavic yksion i jest mega różnica na korzyść 25c. Zarówno w lekkości toczenia jak i komforcie. Generalnie dla tak ciężkich jeźdźców najlepiej poszukaj 28c i nie przejmuj się wagą 

[Cramin]

28mm nie mam szans upchnąć , mam jedną taką oponę Michelin Dynamic Sport ze starej szosy i nie mieści mi się ani na przodzie ani na tyle. Zmieszczę realne 25-26mm oponę, Continental Ultra Sport II jakie mam na oku mają zaniżoną, 23c jest w okolicach 25mm, 25c w okolicach 27-28mm a takie już mi się nie mieszczą w ramie.

Moje wyjazdy mają dużo przewyższeń, łudzę się, że może odjęcie po 100g z opon i dodatkowo wymiana kół na lżejsze, bo obecny przód waży 1010g a tył z kasetą 1500g, jednak da odczuwalny efekt na podjazdach.

Mam 196cm wzrostu i mniej jak 90kg nie mam szans zejść bo żona mnie do domu nie wpuści.

[tadzikpl]

Ultra Sporty zaskoczą Cię marną (inż. napisałby chu..) przyczepnością. Idź do Deca po Micheliny Pro4 Endurance w rozmiarze pasującym. Kleją się idealnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Nemrod]

Duro Hypersonic/Stinger nie do pobicia jeżeli chodzi o stosunek cena/jakość/waga. Dwie sztuki można kupić za około 120 zł

Zaś przy 120 zł za sztukę polecałbym Vittorie Rubino.

[Papynsky]

@Nemrod mógłbyś coś więcej o tych Duro powiedzieć? Masz jakieś porównanie do Continentala?

[Nemrod]

Akurat mam całkiem dobre do Ultra Sport II bo miałem Duro Stineger zaraz po continentalach.

Duro lżejsze i lepiej odprowadzające wodę ( bieżnik robi swoje). Ultra sporty na obręczy 15 mm miały prawie 30 mm szerokości, Duro 28 mm. Obie opony w rozmiarze 28 mm.

Duro nieco szybsze za to US II bardziej komfortowe.

[IOO]

Też mogę polecić Duro hipersonic lub stinger. Jak dasz radę zmieścić to na 28c jest wygodniej niż na 25c i wydaje mi się że również szybciej.

[Papynsky]

Dzięki za opinie!

A macie jakieś odniesienie może co do modelu Grandsport? W sumie nie wiem czym on się różni poza kilkoma gramami w stosunku do ultrasport..

Gdybym zmieniał to pewnie rozmiar 25c. Chyba zaciekawiliście mnie tymi Duro.