Kruk Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 Wiadomo że zahamujesz na takich tarczach to logiczne, pytanie jak długo wytrzymają wysokie temperatury, ja już widziałem pięknie poprzepalane tarcze w kolorze tęczy i przeważnie były to blaszkowate twory. One się nadają do XC ale do trailu i wyżej trzeba mieć lepsze tarcze.
Franz Mauer Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 1 minutę temu, Peter napisał: A tak serio to zalety brzmią konkretnie i chyba przekonaliście mnie do wymiany Ja też gustowałem w wylajtowanych tarczach np. Ashima,bo były lekkie tylko miałem wrażenie, że tną klocki i po dłuższym hamowaniu zaczynały mi dzwonić o klocki. W nowym rowerze skazano mnie na tarcze z alu pająkiem SM-RT86 i o dziwo od dwóch sezonów nie usłyszałem nawet jednej nutki Mogę polecić tarcze Shimano lub tarcze Cloud: http://www.perfectflow.pl/pl/c/Tarcze-hamulcowe/98 . Szczerze nawet bardziej te drugie, bo jeu uwielbiam i używam w jednym z rowerów, ale ubolewam bo w drugim mam mocowanie Center Lock, a takich tarcz Cloud nie robi
Kruk Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 Franz aa co to za problem? Kupujesz adapter centerl lock: I masz każdą tarczę. Dla mnie center lock jest najlepszy bo każdą tarcze z adapterem przyjmie 1
Peter Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 W drugą stronę nie ma adapterów? 6 śrub -> CL?
Kruk Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 Nie, tylko z center lock na IS, też bym tak chciał ale to logiczne że nie ma 1
Peter Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 W zasadzie patrząc na konstrukcję to tak. Ja bym najbardziej chciał, żeby wyeliminować standard CL i by nie było problemu
Franz Mauer Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 29 minut temu, Kruk napisał: Franz aa co to za problem? Kupujesz adapter centerl lock: Dzięki. WIem, że istnieją adaptery tylko ubolewam, ze nie robią tych tarcz pod centerlock
Kruk Opublikowano 23 Maja 2019 Opublikowano 23 Maja 2019 No ale wiesz Franz, jak jest opcja to można pokombinować 1
Franz Mauer Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 2 godziny temu, Peter napisał: Każdy adapter to dodatkowa waga Są elementy, na których tylko "głupi" oszczędza Jeśli nie bedę miał już innego wyjścia to na pewno adapter wykorzystam. Na obecną chwilę świetnie spisują się tarcze Shimano i nie widze powodów, aby na siłę coś zmieniać.
Kruk Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 Właśnie też się zastanawiam nad nową piastą i ma system tylko na 6 śrub i nie wiem jaką tarczę by dać, czy może XT jak z przodu mam XTR aby się nie gryzło czy może Jagwire ELITE CR1. Wolałbym XTR ale nie ma ta tarcza innej opcji niż na 6 śrub.
maku1977 Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 18 minut temu, Kruk napisał: Właśnie też się zastanawiam nad nową piastą i ma system tylko na 6 śrub i nie wiem jaką tarczę by dać, czy może XT jak z przodu mam XTR aby się nie gryzło czy może Jagwire ELITE CR1. Wolałbym XTR ale nie ma ta tarcza innej opcji niż na 6 śrub. Xtr jest tylko na 6 śrub?
Kruk Opublikowano 24 Maja 2019 Opublikowano 24 Maja 2019 XTR jest tylko na center lock, XT można kupić na 6 śrub.
RaTer Opublikowano 27 Maja 2019 Opublikowano 27 Maja 2019 A są jakieś teoretycznie dedykowane do szosy tarcze na 6 śrub ?
Kruk Opublikowano 28 Maja 2019 Opublikowano 28 Maja 2019 Tak są: https://allegro.pl/oferta/sram-tarcza-hamulcowa-centerline-xr-2-cz-140mm-6sr-8141257754
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się