Mierzejox Opublikowano 21 Lutego 2019 Opublikowano 21 Lutego 2019 Witam posiadam Kasetę 9-rzędową i interesuję mnie informacja czy będzie wszystko sprawnie działało jak rozwiercę te bolce które trzymają zębatki w kupie. Chciał bym wymienić jedną zębatkę i wyczyścić do białego całą kasetę. Mam tylko obawy czy będzie to funkcjonowało bez tych bolców jak założę to na bębenek pisaty. Szukałem info na ten temat ale nie bardzo trafiłem na coś.
seraph Opublikowano 21 Lutego 2019 Opublikowano 21 Lutego 2019 No większe zębatki kasety są złączone ze sobą takimi długimi nitami i pewnie o usunięcie ich chodzi, żeby rozdzielić zębatki. Oczywiście, że można i nawet nie trzeba ich wkładać przy montażu - absolutnie nic się nie dzieje jak zębatki są luzem tylko dłużej się kasetę zakłada na bębenek.
Kruk Opublikowano 21 Lutego 2019 Opublikowano 21 Lutego 2019 (edytowane) O to Ci chodzi, hmyyy... powiem tak, jak masz stalowy bębenek to może i nie ma to znaczenia, pewnie to robią dla sztywności konstrukcji jak i po to by zębatki nie rzeźbiły w bębenku. Jak masz aluminiowy bębenek nie radzę kasety roznitowywać. Ja osobiście nie widziałem koronek kasety takich z roznitowania kasety na sprzedaż, nie wiem czy nie będzie Ci ciężko znaleźć takiej. Fakt Shimanowskie kasety tak są zrobione że to najmniejsze koronki ( w wyższych modelach można i te większe dostać zamienne) wymienić ale czy do takiej Deorki znajdziesz jakąś koronkę ze znitowanego pakietu tego nie wiem. Edytowane 21 Lutego 2019 przez Kruk
Gość Opublikowano 21 Lutego 2019 Opublikowano 21 Lutego 2019 Sądzę że to nie opłacalny zabieg kasetę można kupić za 100 max Co do czyszczenia wrzuć do miski starej zalej ropą pędzel i będzie jak nowa Zębatkę na kasecie możesz zregenerować by przedłużyć jej żywot ,wiem bo tak robiłem
Mierzejox Opublikowano 23 Lutego 2019 Autor Opublikowano 23 Lutego 2019 Dziękuję za odpowiedzi. Posłuchałem zalałem kasetę ropą i wyczściłem i na koniec w benzynie ekstrakcyjnej dokończyłem. Z tym że po złożeniu całego napędu na dwóch najmniejszych zębatkach łańcuch przeskakuje. Ktoś wie jaka to może być przyczyna. Dodam że łańcuch dzisiaj nowy założyłem i te dwie ostatnie zębatki nie wyglądają najgorzej. Jak jadę nie mogę się dopatrzeć czy to łańcuch skacze czy może zębatka na bębenku przeskakuje.
Kruk Opublikowano 23 Lutego 2019 Opublikowano 23 Lutego 2019 Wyreguluj raz jeszcze przerzutkę z tyłu a jak nie to koronki kasety do wymiany lub nawet cała kaseta, to nie takie koszta.
Gość Opublikowano 23 Lutego 2019 Opublikowano 23 Lutego 2019 Ewentualnie jak posiadasz Dremel taka mini szlifierka można delikatnie pogłębić wycięcia w koronkach, przedłuży to czas wymiany kasety na nowąRobiłem tak w kasecie Sunrace jednak tam było tak zrobione że cała kaseta była skręcana śrubą, co umożliwiło dokładnie dopiłowanie i przedłużenie żywotności kasety
Mierzejox Opublikowano 24 Lutego 2019 Autor Opublikowano 24 Lutego 2019 Już właśnie dokładniej sprawdziłem tą "usterkę" i wprowadziłem was w błąd , więc tak.... Dzieję się to na tylnej kasecie na wszystkich zębatkach kiedy dostaną większe obciążenie . Przypatrzyłem się dokładniej i widać jak co jakiś czas łańcuch przeskakuje na zębatce a nóżka przerzutki robi skok. Pytanie czy to może coś z nowym łańcuchem jest nie tak ? Ogólnie biegi zmieniają się płynnie. Dodam jeszcze że przerzutka tylnia to Deore XT 9 rzędowa o ile ma to jakieś znaczenie
SzpiceR Opublikowano 24 Lutego 2019 Opublikowano 24 Lutego 2019 Prawdopodobnie kaseta jest już do wyrzucenia (a przypadkiem mam na sprzedaż sram'a pg970 w dobrym stanie z łańcuchem) Przeskakiwanie na wózku przerzutki zdarza się też kiedy jakieś ogniwo w łańcuchu jest za ciasno skute. Sprawdź, czy wszystkie ruszają się bez większego oporu. BTW wspomnianej kasety sram nie da się rozebrać. Dwie najmniejsze koronki są luźne a reszta znitowana do siebie.
seraph Opublikowano 24 Lutego 2019 Opublikowano 24 Lutego 2019 4 godziny temu, Mierzejox napisał: Pytanie czy to może coś z nowym łańcuchem jest nie tak ? Kaseta jest zużyta na 100% nie ma co szukać jakichś dziwacznych powodów. Przegapiłeś moment wymiany i łańcucha i tyle - to żaden ewenement. 1
Mierzejox Opublikowano 28 Lutego 2019 Autor Opublikowano 28 Lutego 2019 Ok zmienię kasetę i dam znać czy to było to . Z tym że jak dla mnie wygląda ok ta kaseta jeżeli chodzi o uzębienie.
Fenthin Opublikowano 28 Lutego 2019 Opublikowano 28 Lutego 2019 Wyglądać może dobrze, ale stan zębów już może nie pozwalać na dobrą współpracę. Jeśli jeszcze nie wyrzuciłeś starego łańcucha, a korba to nie jakiś model za chore pieniądze, załóż stary łańcuch i korzystaj dopóki nie zużyjesz napędu do końca.
Mierzejox Opublikowano 3 Marca 2019 Autor Opublikowano 3 Marca 2019 Tego nie powiedziałem na początku ale na starym łańcuchu też się to działo dlatego zmieniłem na nowy . Ale ok czekam aż dojdzie kaseta i będę wiedział wszystko na pewno napiszę czy ustarka minęła
kaido2 Opublikowano 3 Marca 2019 Opublikowano 3 Marca 2019 W dniu 28.02.2019 o 22:45, Fenthin napisał: Wyglądać może dobrze, ale stan zębów już może nie pozwalać na dobrą współpracę. Jeśli jeszcze nie wyrzuciłeś starego łańcucha, a korba to nie jakiś model za chore pieniądze, załóż stary łańcuch i korzystaj dopóki nie zużyjesz napędu do końca. Zużyty łańcuch gdy przekroczy 1,2 % bardzo szybko niszczy zęby kaset/wolnobiegów i tarcz korby. Za specjalnie już nie pojeździsz, a wywalisz tylko kasę na nowe podzespoły, no ale każdy ma swój portfel. Tak jak ktoś wspomniał wyżej, wyprofilować zęby w kasecie i nowy łańcuch. Do tego nawet nie trzeba ściągać koła, cały zabieg trwa w zależności ile koronek/rzędów jest uszkodzonych, niniejszym trawa krótko.
Mierzejox Opublikowano 13 Marca 2019 Autor Opublikowano 13 Marca 2019 Witam kaseta zmieniona jestem i problem nie zniknął od najmniejszej do 5 zębatki przeskakuje łańcuch . Gdzieś czytałem że to może być źle ustawiona przerzutka a może wywalić spinkę z łańcucha?
Kruk Opublikowano 13 Marca 2019 Opublikowano 13 Marca 2019 Spinka nie ma większego znaczenia, chyba że jest jakaś mocno szersza od łańcucha, suwmiarką sprawdź jak chcesz. Może nagraj filmik to może więcej nam pokazać by coś doradzić.
Gość Opublikowano 13 Marca 2019 Opublikowano 13 Marca 2019 Tylko by się nie okazało że łańcuch jest kierunkowy i została źle założonyDlatego przeskakuje lub pracuje nieprawidłowo
Gość Opublikowano 13 Marca 2019 Opublikowano 13 Marca 2019 Chyba coś popierdzieliłemKierunkowe 9 są w szosieW mtb 10 rzędoweCzytałem jakie czas temu bo miałem problem z łańcuchem a zapomniałem o jego kierunkowości i założyłem jak go wziołemAle też uważam że jak łańcuch śmiga dany czas w napędzie ułożony w jedno stronę, później gdy go założymy odwrotnie mogą być z nim problemyJak nieregularna praca lub głośniejsza praca, gdyż taki łańcuch po np 4000 km wyrobił się w daną stronę, chyba że się mylę
Mierzejox Opublikowano 13 Marca 2019 Autor Opublikowano 13 Marca 2019 Zmienię jego kierunek. A z nagraniem filmu będzie ciężko bo na sucho bez obciążania się nic nie dzieje . Nawet próbowałem na stojaku hamulec wciskać i kręcić i patrzyłem o co tam chodzi. Ale dopiero sytuacja się dzieję jak mocno nadepne na pedał podczas jazdy.
Mierzejox Opublikowano 27 Marca 2019 Autor Opublikowano 27 Marca 2019 Nowa Kaseta drugi nowy łańcuch (już nie z wysyłki z Chin) i już wszystko gra. Problem rozwiązany
Kruk Opublikowano 27 Marca 2019 Opublikowano 27 Marca 2019 Aha łańcuch z Alii był ? Nie dziwota że nie chciało działać grunt że udało się zrobić
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się