RockShox Monarch R - brak utrzymywania poprawnego sagu.

[Karoleq]

Witam wszystkich 😀

Od sierpnia tego roku jestem posiadaczem roweru Dartmoor Blackbird z damperem rock shox monarch R. Jakiś czas temu damper zaczął dziwnie pracować, ale ostatnio wydarzyła się katastrofa. Mimo napompowania go pod moją wagę damper nie utrzymuje poprawnego sagu (ciśnienie jest ok) na przykład pusty rower siedzi na 20% sagu, gdy usiądę damper wygląda jak na zdjęciu (70% sagu?)  Damper jest jakby zassany do środka 

Uniemożliwia to normalną jazdę, bo praktycznie co chwilę ocieram pedałami o drogę i skok jest prawie zerowy, do tego odbicie działa fatalnie.

Damper został zbadany w lokalnym który cieszy się dobrą opinią i nie był w stanie stwierdzić usterki, uszczelki są w porządku, nie chciałem ingerować na większą skalę aby nie stracić gwarancji, więc skończyło się na takich oględzinach. Może to być jakaś wada fabryczna? Damper po złożeniu działał przez jakiś czas ale po ok 30km znowu się zepsuł. 

O ile dobrze zrozumiałem ponoć powietrze przedostaje się do komory negatywnej, ale nie wiadomo dlaczego, skoro uszczelki i inne rzeczy są ok. 

 

I teraz moje pytania - mam jakąkolwiek szansę aby to zostało uznane na gwarancję i naprawione? Czy lepiej aby nie tracić czasu, i się nie stresować od razu wysłać go do serwisu który się specjalizuje w naprawie zawieszenia (na przykład spider suspensions)? 

 

Aktualnie nie uśmiecha mi się kupowanie nowego dampera, mam dosyć ograniczony budżet. Wiosna się zbliża, więc szkoda żeby rower stał niesprawny. 

Obawiam się odpowiedzi sklepu w stylu - to jest element który pracuje, zużywa się a ja niesamowicie katowałem rower i wykonywałem nie wiadomo jakie ewolucje, więc nici z gwarancji...

 

 

Z góry dzięki za odpowiedzi, będę wdzięczny za wszystkie porady 

[Gość]

Damper z Tobą na rowerze mam mieć 20-25% SAGu. Ile masz napompowane psi w damperze?

[Karoleq]

6 minut temu, PrzeLuka napisał:

Damper z Tobą na rowerze mam mieć 20-25% SAGu. Ile masz napompowane psi w damperze?

prawie max czyli 260 PSI, to nie chodzi o to, bo damper jest jakby zapadnięty, to nie jest kwestia za małego ciśnienia 😕 

[Gość]

Rower na gwarancji, więc skorzystaj z niej. Muszą naprawić usterkę nawet jeśli stwierdzą "nie ich wiene" w najgorszym przypadku obciążą Cie kosztami naprawy ale i tak rozważasz oddanie dampera na serwis. Damper może mieć wade, więc najpewniej odeślą go dystrybutorowi i będziesz czekał na rozpatrzenie roszczenia. Do wiosny powinni się z tym uporać ale jeśli po 30 dniach nie dostaniesz sprawnego dampera masz prawo domagać się nowego. Czy chcesz skorzystać z gwarancji czy odrazu skorzystać z usług serwisu to już odpowiedz sobie sam. Serwis napewno będzie szybszy ale bedzie kosztować. Gwarancja moze nie kosztować nic ale napewno potrwa dłużej.

[Gość]

Pisałeś że był w lokalnym servisie oni go. Rozbierali? Czy stwierdzili na sucho że jest ok
Weź go rozbierz
Poszukaj w dziale rockshox mój post o przeglądzie podstawowym
Zrób taki przegląd który dopuszcza producent
Sądzę że 260 psi jest zbyt dużo to raz ja mam może z 70 psi ważę około 70 kg
Uważam że powietrze dostało się do drugiej komory i masz teraz dampera zassanego
Nie jezdziłes na mrozie?Bo wtedy lubią się takie rzeczy dziać
Rozbierz nasmaruj złóż czas około 40 min spokojnej pracy

Poprawię post jak będę na kompie mam trochę więcej psi ale tak jak i ciebie stanowczo za dużo

[Karoleq]

Godzinę temu, piter614 napisał:

Pisałeś że był w lokalnym servisie oni go. Rozbierali? Czy stwierdzili na sucho że jest ok
Weź go rozbierz
Poszukaj w dziale rockshox mój post o przeglądzie podstawowym
Zrób taki przegląd który dopuszcza producent
Sądzę że 260 psi jest zbyt dużo to raz ja mam może z 70 psi ważę około 70 kg
Uważam że powietrze dostało się do drugiej komory i masz teraz dampera zassanego
Nie jezdziłes na mrozie?Bo wtedy lubią się takie rzeczy dziać
Rozbierz nasmaruj złóż czas około 40 min spokojnej pracy

Poprawię post jak będę na kompie mam trochę więcej psi ale tak jak i ciebie stanowczo za dużo

Rozbierali, ponoć po rozkręceniu wszystko "wybuchło" i wyleciało, tak też mi mówili że powietrze się do drugiej komory dostało, ale nie wiadomo dlaczego

[Franz Mauer]

Skąd masz info, że 260 PSI to max ciśnienie? 

 

Jeśli masz FB to napisz do Wichu Workshop. Wyślij zdjęcie, a na pewno coś zarządzą. 

[Karoleq]

18 minut temu, Franz Mauer napisał:

Skąd masz info, że 260 PSI to max ciśnienie? 

 

Jeśli masz FB to napisz do Wichu Workshop. Wyślij zdjęcie, a na pewno coś zarządzą. 

Pisałem prawie max, z boku dampera jest napisane max chyba 275PSI

[Franz Mauer]

W takim razie to jakaś pierdoła. Pisz do Wichu 😁

[Karoleq]

16 minut temu, Franz Mauer napisał:

W takim razie to jakaś pierdoła. Pisz do Wichu 😁

Napisałem, swoją drogą jazda na takim wciśniętym damperze może uszkodzić ramę? Główka jest pod trochę innym kątem niż powinna

[Gość]

Ramę może nie ale może uszkodzić się damper całkowicie
Co do tych serwisów nie wierzyl bym im sam by sprawdził co jest grane
Rockshox dopusza rozbieranie dampera amortyzatora nie powoduje to utraty gwarancji

Nie ma tam nic skomplikowanego
Dziwna sprawa ze się tak dzieje

[Franz Mauer]

Trzeba oddać do fachowca. Koszt serwisu jest niewielki, a szkoda dampera. 

[Franz Mauer]

@karolziemba napisz jak już będziesz po serwisie, co był oprzyczyną takiego zachowania dampera  

[Karoleq]

ok będę informował 😁

[Karoleq]

W dniu 11.02.2019 o 09:43, Franz Mauer napisał:

@karolziemba napisz jak już będziesz po serwisie, co był oprzyczyną takiego zachowania dampera  

Po oględzinach w Wichu Workshop okazało się, że jest rysa w puszce i powietrze ucieka, nowej puszki nie opłaca się kupować, bo sam damper nie jest warty zbyt dużo, używaną ciężko dostać. U Wicha mają go złożyć do kupy tak aby nie było zbytnio widać ingerencji i wyślę go na gwarancję (raczej jestem nastawiony na negatywną decyzję).

Kupiłem nowy damper Rock Shox Monarch Plus RC3 i zobaczy się co z tamtym będzie starym 

[Gość]

Raczej gwarancja powinna być na pozytyw gdyż nie masz możliwości podczas użytkowania zrobić rysy w wewnętrznej części dampera
Co innego gdybyś zrobił ryse za zewnątrz

[Karoleq]

a jak powiedzą, że robiłem serwis sam i zepsułem? Nie mam jak udowodnić, że to wada fabryczna

[Gość]

Ale nie jesteś w stanie w cykindrze zrobić rysy
Najlepiej zareklamować być dobrej myśli a jak się nie uda wtedy coś trzeba pomyśleć nad reaninacją lub zmianą dampera

[Ares]

4 godziny temu, karolziemba napisał:

Kupiłem nowy damper Rock Shox Monarch Plus RC3 i zobaczy się co z tamtym będzie starym 

Jak chcesz mieć ten konkretny rower na dłużej i sporo jeżdzisz to co by nie było zostaw go sobie na zapas. W razie jakiejkolwiek awarii tego nowego wstawiasz stary i nie przejmujesz się czasem napraw i tak dalej. 

A jak idzie o gwarancję to nie wiem kto tam teraz to obsługuje poza wiadomą firmą oszustów i złodziei. Kumpel robił w Śląskim Spider Suspensions. Ma nowy rower więc chyba zajmują się też gwarancjami. Im wyślij. 

[hetm4n]

odświeżę temat.  Panowie jest możliwość zrobienia rysy w środku. są 3 opcje   

1. Wbite ziarenko piasku myjką ciśnieniowa pod uszczelkę kurzową ( 99% też jest porysowany tłok zewnętrzny,, sam tak załatwiłem mojego monarcha), 
2. Wpompowany syf do komory poprzez port ( co niektórym pompki sie walają po ziemi)
3. podczas serwisu podstawowego brak stosowania  idealnie czystych szmatek,  niezabrudzonych smarów, brudny stół na którym serwisujemy, niedokładne umycie wszystkich elementów.

[atutek]

W dniu 10.02.2019 o 08:57, Gość napisał:

Pisałeś że był w lokalnym servisie oni go. Rozbierali? Czy stwierdzili na sucho że jest ok
Weź go rozbierz
Poszukaj w dziale rockshox mój post o przeglądzie podstawowym
Zrób taki przegląd który dopuszcza producent
Sądzę że 260 psi jest zbyt dużo to raz ja mam może z 70 psi ważę około 70 kg
Uważam że powietrze dostało się do drugiej komory i masz teraz dampera zassanego
Nie jezdziłes na mrozie?Bo wtedy lubią się takie rzeczy dziać
Rozbierz nasmaruj złóż czas około 40 min spokojnej pracy

Poprawię post jak będę na kompie mam trochę więcej psi ale tak jak i ciebie stanowczo za dużo

a czym można nasmarowac ile kosztuje ? jestem początkujący i nie wiem za bardzo

 

[Piter-]

Jaki smar używać oraz olej masz w manualu na stronie sram