Skocz do zawartości

Opona dla gravela


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej,

Planuje zakup kompletu opon "gravelowych" dla mojego speca diverge Comp E5 2018 - wg strony producenta (rama pozwala założyć opony do rozmiaru 700x42 - fajnie jakby ktoś był w stanie to potwierdzić :))

Jakie opony możecie polecić? Czy bez problemu je założę na moje fabryczne koła ? (Axis Elite disc)

Jeżdżę jakoś 60-65% asfalt reszta to polne drogi/szutry/lasy

 

Dziękuję za pomoc :)

 

Opublikowano

Jeżdżę podobnie do ciebie. Używam Panaracer Comet HardPack 700x38c i kocham te oponki ❤️ chyba nigdy ich nie zmienie. Na ścieżkach trzymają, na asfalcie lekko sie toczą i nie znikają w 5minut

Opublikowano

@Tea_CupW wersjach alu tego speca max opony to 38mm, tylko karbonowe wersję przyjmą 42mm. Tak mi powiedziano w sklepie speca, zresztą można znaleźć takie informację w necie. Jak go oglądałem to miałem obawy czy tam nawet te 38mm wejdzie więc nie przesadź z szerokością

Opublikowano
10 godzin temu, Zalas napisał:

Jeżdżę podobnie do ciebie. Używam Panaracer Comet HardPack 700x38c i kocham te oponki ❤️ chyba nigdy ich nie zmienie. Na ścieżkach trzymają, na asfalcie lekko sie toczą i nie znikają w 5minut

Sprawdziłem, oponki w przystępnej cenie. Poczekam na odpowiedz producenta czy rower pomieści tą oponę (znalazłem informację ze opona w rzeczywistości ma 39,1mm)

 

 

Opublikowano

Jak w rozmiarze do 38mm to Panaracer Gravel King SK

Opublikowano
2 godziny temu, Tea_Cup napisał:

Sprawdziłem, oponki w przystępnej cenie. Poczekam na odpowiedz producenta czy rower pomieści tą oponę (znalazłem informację ze opona w rzeczywistości ma 39,1mm)

 

 

moje mają równiutkie 38mm ale wynik może być różny zależnie od tego na jaką szerokość naciągniesz tą oponkę ;)

Opublikowano

ja mam u siebie schwalbe g-one i też jestem zadowolony. Co do szerokości to trzeba sobie odpowiedzieć, czy będziemy jeździć tylko w suchym. Ja myślałem o max możliwej szerokości opony do ramy ale jak raz władowałem się w ciężkie błoto to wyszło, dlaczego warto mieć luz w ramie/widelcu. Zresztą - jak 2/3 asfalt a reszta delikatnie - to po co iść w szerokość? Ja też jeżdżę 2/3 asflat reszta lasy i powyżej obecnego 35c nie będę wchodził. Gdybym miał drugi komplet kół to może nawet pokusiłbym się o gładkie 32c, jeździłem raz na takich i super się toczyły po asfalcie a komfort całkiem ok

Opublikowano

Dla potomnych =D wkleję jeszcze odpowiedz producenta:

"Our max tire size listed for that bike is a 700 x 38mm; this means that anything that exceeds that width is "technically speaking" not recommended."

No i polecają oczywiście zestaw ze swojej stajni "Specialized Trigger Pro tire 700x38C" ktory w praktyce ma 35mm, i dość dobre opinie.

 

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Żeby nie zakładać nowego tematu, podepnę się tutaj. 

Chciałbym wymienić fabrycznie montowane opony w Anyroad 1 Giant Crosscut Tour 2 30c na trochę szersze. Myślę o kombinacji przód 38c, tył 35c, bo jest mało miejsca w widełkach. Czy to jest dobry pomysł czy lepiej obydwie opony tej samej szerokości? Czytałem dobre opinie o Challenge Gravel Grinder, ale cena to ponad 200 zł za sztukę. Wołałbym wydać trochę mniej, powiedzmy max 150 zł. Chyba że te Gravel Grinder są takie super i rzeczywiście warte tych ponad 2 stówek? Szukam opon bezdętkowych.

Trasy jakimi jeżdżę najczęściej to mniej więcej 70% asfaltu różnej jakości i 30% szutry, drogi polne, leśne, czasem trafi się trochę piachu. Myślę o jakichś semi-slickach. Byłoby dobrze, gdyby nie były dużo wolniejsze od fabrycznych a dały troszkę więcej komfortu i możliwości sprawniejszego pokonania dróg słabszej nawierzchni.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...