[opinie posiadaczy] AEROZINE

[Maaciek26]

Siema.

Zastanawiam się na kupnem tej sztycy:

AEROZINE XP ZERO 27,2 mm, długość 350 mm, waga 182g, cena to 259zl. Czy ktoś z Was używał sztyce tej firmy i tego modelu? 

[Gość]

Słowa na "Z" są automatycznie blokowane, więc na przyszłość zwracaj uwagę co i jak piszesz... Wpis edytowałem.

[Kruk]

Ja mam kierę od Aerozine i serio dobra, waga 200 gram i czuć że coś pochłania podczas jazdy, ogólnie jestem zadowolony jak na aluminium za to potrójnie cieniowane. 

[ponczi]

Obczaj jeszcze sztyce Accenta. Model Execute pro. Sam stałem przed wyborem punktu podparcia siodełka. Planowałem zakup ww Aerozine, alke wybrałem Execute pro, ze względu na niższą cenę. Poza tytanowymi śrubami, to prawie to samo co Xp Zero. Waga także niska - dla średnicy 31.6mm w moim przypadku 190gram.

[Maaciek26]

2 godziny temu, Kruk napisał:

Ja mam kierę od Aerozine i serio dobra, waga 200 gram i czuć że coś pochłania podczas jazdy, ogólnie jestem zadowolony jak na aluminium za to potrójnie cieniowane. 

Mnie zachwyca waga produktów tej firmy dlatego się zastanawiam ,chociaż co do sztycy to chyba karbon lepiej będzie pochłaniał drgania?

 

18 minut temu, ponczi napisał:

Obczaj jeszcze sztyce Accenta. Model Execute pro. Sam stałem przed wyborem punktu podparcia siodełka. Planowałem zakup ww Aerozine, alke wybrałem Execute pro, ze względu na niższą cenę. Poza tytanowymi śrubami, to prawie to samo co Xp Zero. Waga także niska - dla średnicy 31.6mm w moim przypadku 190gram.

Patrzyłem na accenta i ten model ogólnie spoko ,tylko ciekawy jestem czy alu będzie równie dobrze pochłaniało drgania bo w mojej pierwszej reakcji chciałem kupić karbonową sztyce ale jak zacząłem przeglądać sztyce i zobaczyłem że na alu schodzą do takie wagi to byłem w szoku. Tyle też waza sztyce karbonowe. Czyli moja myśl jest taka dlaczego przy takiej samej wadze tak jest duża roznica w cenie ?? 

[Kruk]

Karbonowe komponenty na pewno będą lepiej pochłaniać drgania zwłaszcza te drobne, nie mniej alu dobrze wycieniowany też pochłania drgania nie tak jak karbon, ale jednak. To też zależy jakiej firmy karbonowa sztyca czy kierownica, wiadomo, sprawdzone i ogólnie lubiane komponenty Ritchey'a z karbonu swoje kosztują ale to bardzo dobre komponenty.

 

Jeśli szukasz pochłaniania drgań tych drobnych i tych większych trochę to karbon lepszy nawet od dobrze wycieniowanej sztycy z aluminium, natomiast jeśli waga dla Ciebie jest bardziej kluczowe ale chcesz mieć też trochę pochłaniania drgań to bierz aluminiową sztycę czy kierownicę ale dobrą.

 

Wszystko zależy czego oczekujesz i jak zasobny masz portfel na ten szczytny cel  

[leejoonidas]

Dobra sztyca to jeszcze za mało, co z tego że sztyca będzie karbonowa która niby lepiej pochłania drgania od aluminiowej skoro siodło na tej sztycy będzie twarde jak deska. Osobiście mam sztycę aluminiową Accent execute pro a na niej wygodne miękkie siodło które lepiej pochłania drgania niż niejedna najlepsza karbonowa sztyca.

Edytowane 2 Lutego 2019 przez leejoonidas

[Maaciek26]

3 minuty temu, Kruk napisał:

Wszystko zależy czego oczekujesz i jak zasobny masz portfel na ten szczytny cel  

Kierownice mam specjalizacja s-works band czy jakoś tak ,szukam do niej mostka i nowej sztycy bo swoim ROSE mam wszystkie komponenty ritcheya alu ale dość ciężkie i toporne i szukam czegoś lekkiego i dobrze pochłaniającego drgania na łódzkie i podlaskie drogi i w tym roku mam zamiar trochę gór zwiedzić 

[Kruk]

No to przede wszystkim dobra ale droga sztyca karbonowa, kupisz z alli bubla to tylko kasę wtopisz, niestety musi być coś dobrego, może być używane ale karbon w takim wypadku jak szukasz dobrego pochłaniania i małej masy.

Można by dać sztycę amortyzowaną taka Ci da najwięcej komfortu do Hardtail'a ale i wagi około 450 gram.

Co do mostka nie ma takiego parcia, najważniejsze w pochłanianiu drgań prócz amortyzatora i dobrych opon to własnie sztyca i kierownica.

[Maaciek26]

Tylko ja mam szosę

[leejoonidas]

Do szosy bierz najlżejszą alu sztycę i miękkie siodło np: Syncros, waga oscyluje w granicach 220 gramów.

[Maaciek26]

4 minuty temu, leejoonidas napisał:

Do szosy bierz najlżejszą alu sztycę i miękkie siodło np: Syncros, waga oscyluje w granicach 220 gramów

To waga siodła czy sztycy ? Swojego siodła nie będę zmieniał bo mam dopasowane i jest w miarę lekkie 

[leejoonidas]

Siodła.

[Maaciek26]

Moje waży podobnie mam speca power Comp 

1 minutę temu, leejoonidas napisał:

Siodła

 

[leejoonidas]

Wyższe modele Syncrosa ważą po 160 gramów.

Edytowane 2 Lutego 2019 przez leejoonidas

[Maaciek26]

Wolę wydać kasę na sztyce siodło mam swoje lubię je pasuje mi 

[leejoonidas]

Twój wybór, skoro siodło masz dopasowane to lepiej je zostaw. Sztycą poprawisz co najwyżej wagę roweru a komfort pozostanie ten sam co przed wymianą sztycy. Ja u siebie trzy siodła wymieniłem nim znalazlem takie które spełniało moje wymagania co do komfortu i wagi.

Edytowane 2 Lutego 2019 przez leejoonidas

[Maaciek26]

16 minut temu, leejoonidas napisał:

Ja u siebie trzy siodła wymieniłem nim znalazlem takie które spełniało moje wymagania co do komfortu i wagi.

To też nie moje moje pierwsze siodło i pierwsza szosa, jeździłem sporo na San Marco i selle Italia. Lubię swoje speca ,ogólnie lubię komponenty i akcesoria speca chociaż są mega drogie. Chyba zastanowię się jednak nad AEROZINE i FORCE

[leejoonidas]

W kwestii formalnej tak zrób.

[Maaciek26]

@leejoonidas dzięki na pewno za pomoc w tym co dam mi lekka sztyca ,i czy wybrać lekkość czy pochłanianie drgań 

[Maaciek26]

Ostatecznie padło na : accent evo carbon

[Kruk]

no i problem z głowy  

[Maaciek26]

Accent Evo carbon już nie ma dystrybutor wiec będzie Accent execute carbon. Ale już po kłopocie