Opony 29

[petro]

Szukam dobrych i nie strasznie drogich opon 29. Odpadają Continental Race King R: 29x2.0 w lato dostają poślizgu na zakrętach a w zimie to tragedia. Myślałem nad mitas scylla 29x2.25 lub Panaracer Cedric Gracia XC 29x2.25 tylko muszę sprawdzić czy wejdą bo zawsze kupowałem 2.00. Proszę o poradę i opinie

[trollu]

nikt nie napisze Ci nic sensownego bo nie wiadomo do jakiego roweru i na jakie podłoże 

[petro]

Racja. Do roweru focus black forest 29r. Opona na jazdę po lasach drogach szutrowych.

 

[Gość]

W sobotę wrzuciłem na przód x-kinga 2,4 i jestem bardzo zadowolony. Na asfalcie nie czuć oporów. W terenie dobrze się wgryza i co najważniejsze nie łapie tyle śniegu co poprzedni SmartSam (bardzo podobna guma do RK) Conti jakoś koślawo podaje szerokość. Moja 2,4 to tak naprawdę 2,25

[petro]

Na asfalcie może i ok ale ciekawe jak się spisuje w terenie na tyle czy ucieka?

 

[WściekłyDzik]

szerekość finalna opony zależy też od szerokości wewnętrznej obręczy. Logicznym jest że inny będziesz miał balon z opony jak zamknie się na 30 mm a inny przy np 25 😃

 

na drogi szutrowe każda opona z bieżnikiem się nada. Jeśli ci ucieka może jest to wina zbyt wysokiego ciśnienia. 

[petro]

Ciśnienie raczej ok mam 3.8 z 4,5 bara myślę że to wina opony słyszałem już od paru osób że też tak mają. Rozważam zakup tak jak pisałem wcześniej mitas scylla 29x2.25 tyle że nigdzie nie mogę znałeś rzetelnych opinii użytkowników tych opon.  

 

[KrzysiekMTB]

37 minut temu, petro napisał:

Ciśnienie raczej ok mam 3.8 z 4,5 bara

Jeździsz na 4,5 bara w mtb? Czy coś źle zrozumiałem?

Pozdrawiam

Krzysiek

[petro]

Jeżdżę na 3,8 a opona max 4,5 bara

[KrzysiekMTB]

Jak jeździsz na 3,8 bara to nic dziwnego, że Ci opona leci. Raz przez przypadek ktoś mi napompował ponad trzy bary do opon, ja się nie zorientowałem i ruszyłem - na tym się nie dało jeździć, makabra, opona się ślizga na najmniejszym korzeniu, skacze itp. 

Jak jeździsz na dętkach to max 2,3 tubeless max 2. No chyba że jeździsz tylko i wyłącznie po asfalcie, ale po co Ci wtedy mtb...

Pozdrawiam

Krzysiek

[WściekłyDzik]

jak pompujesz dużo to z opony robi się łudeczka taki pół okrąg. W ten sposób na wybojach opona nie ma chwytu to raz, a po drugie jedyny kontakt bieżnika z podłożem to ten na samiutkim środeczku. W terenie powinieneś raczej trzymać się ciśnienia na poziomie 2,5 na tyle i 2+ na przodzie. Producent deklaruje 4,5 jako że nie nie zaszkodzi to samej oponie 

Edytowane 25 Stycznia 2019 przez WściekłyDzik

[petro]

Tak zrobię upuszcze powietrza, myślałem że 3,8 to jest ok zwłaszcza że też mam swoje kg a bałem się przy mnieszym ciśnieniu uderzenia np w korzeń. Po asfalcie tym rowerem nie jeżdżę do tego mam szose.)

[Ares]

Race King to jedna z najlepszych opon szosowo-szutrowych i latałem kiedyś na niej przez ładnych kilka lat. No ale do 2 barów a nie beton na prawie 4. Przy takiej wartości żadna opona nie da rady. Czemu nie przechodzisz na mleko? 

[petro]

Jakiś czas temu myślałem nad mlekiem ale znajomy mi odradził i jakoś tak zostało. Muszę powrócić do tematu.

[Red]

W dniu 21.01.2019 o 12:40, petro napisał:

Myślałem nad mitas scylla 29x2.25

Scylli używam od roku. Bardzo fajna opona na szutry, ubite ścieżki i piach. Na asfalcie też daje sobie radę. W bardzo mokrym terenie jest raczej średnia. 

 

37 minut temu, WściekłyDzik napisał:

W terenie powinieneś raczej trzymać się ciśnienia na poziomie 2,5 na tyle i 2+ na przodzie. Producent deklaruje 4,5 jako że nie nie zaszkodzi to samej oponie 

Nawet 2,5 to raczej górna granica i bardziej ze względu na obecność dętki (aby uniknąć dobicia jej do obręczy). Ciśnienie dobiera się do terenu i wagi. Są fajne apki na telefon które całkiem nieźle podpowiadają jakie ciśnienie dobrać. 

[petro]

Poszedłem za waszą radą i upuściłem powietrza tył 2,3 przód 2 bary i trochę dziś polatałem po lesie. Na pewno jest lepiej ale z osądem opon muszę jeszcze poczekać bo  jest bardzo ślisko