lukaszwasil Opublikowano 16 Stycznia 2019 Opublikowano 16 Stycznia 2019 (edytowane) Pytanie pewnie z gatunku głupich ale co tam zapytam😁 Czy kalmkomanetki 105 5800 obsłuza przerzutki Tiagra 4600 (stara tiagra). Pewnie z przodem jakoś to będzie natomiast czy ta rade tak wyregulować tył żeby działało. Edytowane 16 Stycznia 2019 przez lukaszwasil
SzpiceR Opublikowano 16 Stycznia 2019 Opublikowano 16 Stycznia 2019 Przód będzie działał, tył nie da rady, inny ciąg linki. Tiagra 4600 zadziała ze 105 5700 Klamki 5800 zadziałają z tiagrą 4700
pokorak Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 5 godzin temu, lukaszwasil napisał: żeby działało. "Żeby działało" to pewnie się da, pytanie tylko jak będzie działać i jak długo. Generalnie zakładam że masz 11-to biegową grupę 5800 i chcesz do niej dołożyć inną przerzutkę, tak? Jeśli tak, chcesz wobec tego żeby łańcuch 11-to biegowy chodził w przerzutce 10-cio biegowej. Średni pomysł bo cieńszy łańcuch bardzo szybko zużyje plastikowe kółka w wózku przystosowane przecież do szerszego łańcucha 10-cio biegowego, będzie z nich zeskakiwał itd. Generalnie loteria, po ustwaieniu w domu może nie byc źle ale na drodze i po jakims tam przebiegu może być różnie. Z przodu, tak jak napisano powyżej, różnice w wymiarach też pewnie jakieś są ale generalnie jakoś powinno działać. Może nie być idealnie, gdzieś tam może trochę obcierać przy mocnym przekosie ale pewnei dasz radę jakoś to ustawić.
lukaszwasil Opublikowano 17 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 17 Stycznia 2019 (edytowane) 7 godzin temu, pokorak napisał: Generalnie zakładam że masz 11-to biegową grupę 5800 i chcesz do niej dołożyć inną przerzutkę, tak? Chce przejść ze starej Tiagry na miks 105. Znaczy klamki 105 5800, przerzutki przód tył 105 r7000, korba raczej 105 5800, hamulce jeszcze do przemyślenie no i wiadomo kaseta 105 i łańcuch kmc 11 rzędów. Chciałem zacząć od klamek i stopniowo wymieniać elementy ale widzę że nie ma co rzeźbić tylko jak będę miał wszystko to zrobię pełną przekładkę. Zainspirował mnie Pan @Łabędź , że jak masz starą tiagrę i ramę która Ci pasuje to też można zrobić fajny rower Edytowane 17 Stycznia 2019 przez lukaszwasil
Nemrod Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 Akurat łańcuch 10r ma taką samą szerokiść wewnętrzną jak 11r. Różne są tylko szerokości zewnętrzne. Taka kombinacja z tylną przerzutką jak już pisano nie będziw działać prawidłowo. Inny uciąg linki sprawi, że poprostu albo w pewnym miejscu łańcuch będzie chodził po 2 zębatki. Nie da się tego prawidłowo wyregulować aby płynie zmieniało. Przód za to spokojnie da się ogarnąć. 1
pokorak Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 5 godzin temu, lukaszwasil napisał: jak będę miał wszystko to zrobię pełną przekładkę Co do korby, 5800 jest bardzo dobra ale niższe / starsze modele też będa działały podobnie. Jeśli korba która masz to 2x10 i działa, ten element akurat wymieniłbym jako ostatni. Klamki > przerzutka tył > kaseta 11s i właściwie możesz działać. Sprawdź natomiast czy koła które masz mają bębenek kompatybilny z 11s. Kupując koła 11s dostajesz pierścień dystansowy na kasetę 10s z czego łątwo wywnioskować że w drugą stronę może się nie dać. Hamulce 5800 też mogę polecić, podobno działają 20% efektywniej niż starsze 105 ale efektywność hamowania to wypadkowa wielu czynników. Generalnie nie robiłbym z wymiany hamulców priorytetu. 5 godzin temu, lukaszwasil napisał: Chciałem zacząć od klamek i stopniowo wymieniać Tak jak powyżej, klamki 11s mają 11 miejsc w których zatrzymuje się linka a na kasecie będziesz miał 10 miejsc na które musi wskoczyć łańcuch. Musisz więc mieć zestaw: klamki > przerzutka > kaseta i do tego koło kompatybilne z 11s żeby cokolwiek zacząć. 2 godziny temu, Nemrod napisał: Różne są tylko szerokości zewnętrzne. To prawda i o tym zapomniałem. Wewnętrzna szerokość jest rzeczywiście taka sama. 2 godziny temu, Nemrod napisał: Inny uciąg linki 16 godzin temu, SzpiceR napisał: inny ciąg linki Co rozumiecie przez "uciąg linki"? Tak sobie własnie przypominam, miałem kiedyś dawno w MTB przerzutke 8s w systemie 9s albo 9s w 10s (nie pamiętam dokładnie) i nie działało idealnie ale generalnie działało... Tym w jakich skokach wysuwa się linka decyduje bęben w manetce a konkretniej rowki (ilość i odległość między nimi) w bębnie, kole czy jak to tam nazwiemy. Ja wiem że dźwignie na przerzutce 11s będa innej długości niż na 10s i nie da się tego idealnie precyzyjnie ustawić ale decyduje o tym nie to o jakie dystanse przesuwa się linka ale cały system (bęben w manetce, dźwignie w przerzutce itd). Poprawcie mnie prosze jeśli sie mylę. 1
Nemrod Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 Do 10 rzędów mniej-więcej 1 mm wybranej linki przez manetkę przesuwał tylną przerzutkę o 2 mm. W 11r napędach współczynnik ten wynosi 1:1. Czyli 1mm wybranej linki to 1 mm przesunięcia przerzutki tylnej. 1
lukaszwasil Opublikowano 17 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 17 Stycznia 2019 (edytowane) @pokorak i @Nemrod dzięki chłopaki za zainteresowanie tematem. 31 minut temu, pokorak napisał: Jeśli korba która masz to 2x10 i działa, ten element akurat wymieniłbym jako ostatni. Korba to Tiagra 4600 50/34z. Taki mam zamiar korbę zostawić na koniec. Jeszcze tylko mi powiedzcie co do korby. Mam suport Shimano SM-BB4600, czy założę to niego korbę 105 5800 czy muszę go wymieniać. Pytam dlatego że kręci się super gładko więc szkoda by go było demontować. 31 minut temu, pokorak napisał: Sprawdź natomiast czy koła które masz mają bębenek kompatybilny z 11s. Kupując koła 11s dostajesz pierścień dystansowy na kasetę 10s z czego łątwo wywnioskować że w drugą stronę może się nie dać. Koła to Fulcrum 7 LG wiec co to kasety jest luzik. Plan jest więc taki: Klamki 5800 już do mnie idąZamówić:Przerzutka tyłKasetaŁańcuchLinki Edytowane 17 Stycznia 2019 przez lukaszwasil
Gość Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 7 godzin temu, lukaszwasil napisał: Zainspirował mnie Pan @Łabędź Ej, ej, ej, tylko nie "pan", bo zalatuje emeryturą. Fulcrum Racing 7 i właśnie grupa 105 to był mój plan na upgrade. Tak się sprawy potoczyły, że wskoczyło ostatecznie co innego, ale ciągle uważam, że to sensowny wybór. Trzymam kciuki!
lukaszwasil Opublikowano 17 Stycznia 2019 Autor Opublikowano 17 Stycznia 2019 3 minuty temu, Łabędź napisał: Ej, ej, ej, tylko nie "pan", bo zalatuje emeryturą. Chciałem nadać powagi tematowi Do ramy Speca w jakże teraz modnej wersji Allez ultegra to idealnie rozwiązanie. Do mijego Krossa Venta 105 to już i tak cytując klasyka bajunia!!!
pokorak Opublikowano 17 Stycznia 2019 Opublikowano 17 Stycznia 2019 Godzinę temu, lukaszwasil napisał: Mam suport Shimano SM-BB4600, czy założę to niego korbę 105 5800 czy muszę go wymieniać Nie musisz. Jeździj aż zajedziesz. Generalnie każdy drogowy support HTII będzie pasował do każdej drogowej korby HTII. Do supportu 105 / ultegra - jak już kiedyś kupisz - będzie potrzebny inny klucz lub adapter do niego (adapter być może przyjdzie z częścią, aczkolwiek niekoniecznie). Co do linek, można kupić sam pancerz Jagwire Lex i do tego kupić normalne, standardowe linki (które i tak dobrze zmieniać co jakiś czas). Będzie działac podobnie za ułamek ceny.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się