5. Szosa / rower szosowy w cenie około 5000 - 7499 zł.

[Tea_Cup]

Witajcie,

Stoję przed decyzją zakupu mojej pierwszej w życiu szosy - Aktualnie śmigam rekreacyjnie na MTB'ku (Kross Level R1.0 w rozmiarze M/19"), gdzie przez rekreację mam na myśli trudność terenu. Z każdym dniem ciągnie mnie coraz bardziej do świata kolarstwa szosowego.

Zależy mi na pokonywaniu jak największych dystansów przy zachowaniu jak największego komfortu - stąd skłaniam się ku szosom endurance / endurace. Pewnego dnia chciałbym również wziąć udział w jakichś amatorskich zawodach.

Pierwszy model szosy w którym zakochałem się od pierwszego wejrzenia to Canyon AL Disco 7.0 - w niebieskich barwach [kocham ten kolor], niestety cena dość odstrasza. (wersja bez tarczówek, w kolorze czerwonym jest tańsza prawie o 2Tyś zł..)

Nie ukrywam, chciałbym żeby rower mi się podobał - moje kolory to Czarny/Niebieski

Co innego możecie mi polecić? Czy warto czekać na okres wyprzedaży wrzesień-grudzień? A ten sezon dokończyć na MTB'ku? Myślicie ze tego Canyona wówczas udało by się dostać taniej / ile taniej ?

PS: Mam w sobie takiego dzieciaka - jak coś mi się spodoba to muszę to mieć / ciężko z tym walczyć  

[Rosebikes]

Karbon, wygodna geometria, lekka i sztywna rama, znakomite wyniki w testach porównawczych : https://www.rosebikes.pl/rose-pro-cgf-105-bike-now-2651194  

[Gość]

Rozumiem, że interesuje Cię tylko nowy rower?

[Tea_Cup]

2 godziny temu, Łabędź napisał:

Rozumiem, że interesuje Cię tylko nowy rower?

Preferuję rower nowy, natomiast nie zamykam się na opcje zakupu używki.

14 godzin temu, Rosebikes napisał:

Karbon, wygodna geometria, lekka i sztywna rama, znakomite wyniki w testach porównawczych : https://www.rosebikes.pl/rose-pro-cgf-105-bike-now-2651194  

Zauważyłem wasz post w innym wątku, odnośnie odświeżonego PRO SL 105 - czy już coś o nim wiadomo? (Cena/malowanie)

[mataman]

Ten Canyon AL 7 disc był ostatnio za 5800zł co za rower na sztywnych osiach i hydraulicznym hamulcami nie jest dużo. Takiej konfiguracji nigdzie taniej nie kupisz.

Ten sam ze zwykłymi hamulcami już sztywnych osi nie ma i stąd różnica w cenie.

[Rosebikes]

6 godzin temu, Tea_Cup napisał:

Preferuję rower nowy, natomiast nie zamykam się na opcje zakupu używki.

Zauważyłem wasz post w innym wątku, odnośnie odświeżonego PRO SL 105 - czy już coś o nim wiadomo? (Cena/malowanie)

Cena będzie podobna jak obecnie, premiera w pierwszej połowie września. Szczegółów malowania jeszcze nie ujawniamy  

[Tea_Cup]

Otrzymałem propozycję Cannondale Synapse Disc 105 (2018) w cenie 5200zł, co myślicie? [nowy rower ze sklepu]

[Wojtek Z.]

Ciekawa propozycja, ale ja osobiście skłaniałbym się ku Rose.

[RowerMa2Koła]

Witam. Tak jak w temacie szukam pierwszego roweru szosowego na niezbyt dobrej jakości asfalt. Jako, że jestem totalnym nowicjuszem, a rowerów jest cała masa postanowiłem założyć temat i poszukać pomocy na tym właśnie forum. Jeżdżę 6 razy w tygodniu po 70-100km. Chciałbym aby był to rower nowy, który od razu będzie gotowy do jazdy i nie przysparzający zbyt dużej liczby kłopotów.  Kwota jaką mogę przeznaczyć na rower to

Przykładowe rowery, którym się przyglądałem i wydaje mi się, że spełniają moje oczekiwania:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-cannondale-synapse-disc-tiagra-2018

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-cannondale-synapse-disc-105-2018

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2018

Przy wyborze tych rowerów kierowałem się głownie szerokością opon. W przypadku dwóch pierwszych jest też możliwość zamontowania kół 32mm co też mnie bardzo interesowało, ponieważ chciałbym jeździć zimą.

Byłbym bardzo wdzięczny za każdą opinię na temat tych rowerów, może ktoś miał z nimi styczność lub poleca coś innego lepszego/tańszego.

Jeśli ciężko będzie znaleźć dobry rower na taką nawierzchnie w ostateczności mogę poszukać innej lepszej trasy.

[ortogonalny]

 Jeśli wolałbyś trochę wygodniejszą pozycję, to weź tego Cannondale'a na 105 ... również tarczówki w zimie mogą okazać się przydatne... Ja osobiście natomiast wziąłbym speca z jednoczesnym upgrejdem hamulców do 105 - ale to kwestia gustu. Po prostu najbardziej mi się podoba   

 

Edit: tylko, w przypadku, gdybyś wybrał tego Speca, to upewnij się, że jest zgodny ze specyfikacją (na 105) a nie z opisem i zdjęciem (Claris). No i, rzecz jasna, weź czarny, bo to czarne, a nie czerwone sa najszybsze

Edytowane 6 Sierpnia 2018 przez ortogonalny

[SzpiceR]

Pomyśl może o jakimś przełaju/gravelu, opony wejdą jeszcze szersze i z jakimś konkretnym bieżnikiem, które na zimowym błocie na pewno się przyda

 

https://www.rowerymerida.pl/produkt1526/cyclo-cross-400-rower-merida.html

[Wojtek Z.]

Tu masz kilka rad na co zwracać uwagę kupując rower

 

[Carlos1922]

Może coś z oferty Canyon'a gravel? Ciekawe propozycje na ich stronie .

[Wojtek Z.]

Gravele od ROSE (link) są jednymi z najlepszych maszyn w tym przedziale cenowym, tym bardziej, że aktualnie jest na nie zniżka.

[ortogonalny]

Ale "niezbyt dobrej jakości asfalt" to jeszcze asfalt, mimo wszystko, a nie nawierzchnia szutrowa - to tak co do graveli (jakby co, to nie mam nic przeciwko gravelom, ale mi osobiście wydaje się, że endurance do tych zastosowań, o których pisze autor wątku, byłby odpowiedniejszy)

[Wojtek Z.]

Jazda szosówką po słabym asfalcie to żadna przyjemność, a gravelem można zjechać na pobocze, do parku czy do lasu. Gravel jest uniwersalnym rowerem na każdy teren, można go łatwo zapakować sakwami, a po zmianie opon przekształcić się może w wygodną szosę.

[RowerMa2Koła]

Przepraszam, że tak długo nie odpowiadałem ale ciągle się zastanawiam i w sumie sam nie wiem co tu napisać. Może zacznę od tego, że przez kiepskiej jakości asfalt rozumiem drogi dojazdowe łączące małe miejscowości(wieś). Do tego nie interesuje mnie jeżdżenie po lasach, poboczach ani zabieranie toreb. Jedyna rzecz jaką będę brał na rower to bidony. Oglądałem wasze filmiki na yt dlatego chcę żeby rama była szersza, większe pole manewru. W jednym z nich była też poruszona sprawa opon, 28mm wcale nie muszą być wolniejsze od 25mm, a prowadzenie podobno dużo lepsze i wygodniejsze.

Zastanawiam się między tymi dwoma modelami:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-cannondale-synapse-disc-105-se-2018

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-cannondale-synapse-disc-105-2018

Jak duża różnica jest między rowerami, czy cenna jest wyższa przede wszystkim ze względu na koła?

[Chino]

Droższe koła i opony, obsługujące system bezdętkowy, to główna różnica. Byłem bliski zakupu SE, mając podobne wymagania: jazda po słabych drogach, w tym ścieżkach rowerowych z krawężnikami, kostce brukowej słabej jakości, płytach betonowych. Wersja SE ma także superkompaktową korbę z blatami 48/32, to też mi bardzo odpowiadało - miękkie przełożenia. Ostatecznie przypadkiem trafiłem sporo taniej na fajną powystawówkę innej marki z hydrauliką i karbonową sztycą i jeszcze większym miejscem na oponę (jeżdżę na 28mm, która układa się na 30,5mm na obręczy 20mm, ale rozważam przejście na 30-32mm być może bez dętki), ale SE dalej mi się podoba. Bierz SE albo popatrz jeszcze na Trek Domane ALR5, można znaleźć w dobrych pieniądzach, pełna 105tka, rama z rozdzielaczem Isospeed z oponą 35mm i takim też miejscem w ramie. Jeśli będzie za dużo to 35mm to bez problemu sprzedasz tą oponę (Schwalbe g-one) i kupisz gładkie 28-32mm. Pozdro.

Edytowane 8 Sierpnia 2018 przez Chino

[RowerMa2Koła]

Tego Cannondale Synapse disc 105 se nie ma już w magazynach i nie będzie produkowany w tym roku. Chyba był jakiś problem z kołami, a szkoda bo bardzo mi się podoba. Najprawdopodobniej kupie  synapse 105 tylko zastanawiam się nad zmianą opon. Wybrałem coś takiego i może ktoś z was posiada/posiadał te opony i może dodać coś od siebie.

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-grand-prix-4000s-ii-pd4471/?v_Id=81987

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-vittoria-rubino-pro-g-pd7564/?v_Id=99538&gclid=CjwKCAjwqarbBRBtEiwArlfEIIQTCQRMyDyAnZmk_6i4srKdkyqqynJvs2HYqZbkNUiqZ25qHCZJ-RoCl1AQAvD_BwE

https://rowerowy.com/sklep/czesci/opony/opona700/prod/roubaix-pro

Aha jeszcze jedno mógłby ktoś polecić jakiś dobry, niedrogi licznik bezprzewodowy?

[Wojtek Z.]

Conti GP 4000 II są świetne, wytrzymałe, uniwersalne, wszędzie polecane.

Od momentu gdy je założyłem jeździ całkiem inaczej, rower znacznie pewniej się prowadzi.

[RowerMa2Koła]

Waham się między tymi dwoma rowerami:

https://roweroza.pl/rower-szosowy-superior-x-road-issue-2018

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-cannondale-synapse-disc-105-2018 zmienię opony na Conti GP 4000 II

Czy jest coś co przemawia na korzyść jednego z tych rowerów? Czy może nie różnią się zbyt bardzo i zostaje tylko kwestia marki, malowania?

Edytowane 9 Sierpnia 2018 przez RowerMa2Koła

[mataman]

Różnice są zasadnicze. Ten pierwszy to gravel z lepszym osprzętem i sztywnymi osiami.
Cannondale nie jest wart tej ceny.

W podobnych pieniądzach masz jeszcze to https://www.canyon.com/pl/road/endurace/2018/endurace-al-disc-7-0.html

[Wojtek Z.]

@RowerMa2Koła  bierz tego, który Ci się bardziej podoba

[RowerMa2Koła]

Ten Canyon, którego poleciłeś będzie dostępny we wrześniu do tego tylko w kolorze niebieskim. W takim też wypadku na 99% biorę tego Cannona. Wydaje mi się, że jak na pierwszą szosówkę nie będzie źle. Jak trochę pojeżdżę, poszukam lepszej trasy i będę czerpał z tego przyjemność zawsze mogę kupić drugi rower  Dzięki za wszystkie komentarze. Pozdrawiam

[Wojtek Z.]

@RowerMa2Koła Dobry wybór