5. Szosa / rower szosowy w cenie około 5000 - 7499 zł.

[Borsuk16]

Ten Ulrta 900af jest jeszcze dostepny w deca bo z Tribanem 540 to juz ciezko. A nowe pewnie beda kolo marca. Tylko tutaj znowu pytanie czy Canyon 6.0 czy Ultra cena praktycznie ta sama. W jednym lepszy osprzęt....

[Rosebikes]

ROSE PRO SL będzie odpowiedni w rozmiarze 53 cm. Tak wynika z pomiarów wzrostu i długości wew strony nogi. 

 

[Mike_sti]

witam, dodam coś w temacie chodź zaraz pewnie zacznie się burza,

przy takim budżecie nie celuj w btwina... za 4-5 tys można już mieć lepszą szosę niż te. 

[Borsuk16]

2 godziny temu, Mike_sti napisał:

witam, dodam coś w temacie chodź zaraz pewnie zacznie się burza,

przy takim budżecie nie celuj w btwina... za 4-5 tys można już mieć lepszą szosę niż te. 

Masz na mysli Canyon czy tez Rose?

2 godziny temu, Rosebikes napisał:

ROSE PRO SL będzie odpowiedni w rozmiarze 53 cm. Tak wynika z pomiarów wzrostu i długości wew strony nogi. 

 

Dzieki bardzo  w Canyon podaje mi po wymiarach ze rozmiar S, co bylo zaskoczeniem bo myslalem bardziej nad M...

[Grzeszaldo]

5 godzin temu, Mike_sti napisał:

witam, dodam coś w temacie chodź zaraz pewnie zacznie się burza,

przy takim budżecie nie celuj w btwina... za 4-5 tys można już mieć lepszą szosę niż te. 

to moze jakies przyklady jaka lepsza szose mozna kupic ??

[Mike_sti]

nie podałeś info czy szosa ma być nowa czy dobra używka wchodzi w grę ?

jak nowy to pewnie będzie na alu ramie pokroju Rose jest jak najbardziej ok. miałem 2 sztuki i byłem naprawdę zadowolony.

jak używka to jest tego pełno. do 5 tys kupisz karbon 2-3 letni na osprzęcie ultegra która stacza na wieki

żaden btwin kross czy inne wynalazki.

[Borsuk16]

24 minuty temu, Mike_sti napisał:

nie podałeś info czy szosa ma być nowa czy dobra używka wchodzi w grę ?

jak nowy to pewnie będzie na alu ramie pokroju Rose jest jak najbardziej ok. miałem 2 sztuki i byłem naprawdę zadowolony.

jak używka to jest tego pełno. do 5 tys kupisz karbon 2-3 letni na osprzęcie ultegra która stacza na wieki

żaden btwin kross czy inne wynalazki.

Uzywke chetnie bym kupil. Ale skoro nie jezdzilem nigdy i cala moja wiedza opiera sie ns YT i na tyn forum, to chyba niezbyt dobry pomysl. Ogolnie nie mam pecha do uzywanych rzeczy ale nie chcialbym aby to sie alurat przy roweze zmienilo ;( 

[Gość]

Ja brałbym to:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2019

ewentualnie jak trafisz gdzieś egzemplarz w twoim rozmiarze, to z ubiegłego roku:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2018

Ja wiem, że w budżecie ma się zmieścić jeszcze trenażer. No ale cóż, nikt nie mówił, że będzie łatwo - negocjuj ceny. Środek zimy to dobry czas na urabianie sprzedawców rowerów.

 

[Borsuk16]

45 minut temu, Łabędź napisał:

Ja brałbym to:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2019

ewentualnie jak trafisz gdzieś egzemplarz w twoim rozmiarze, to z ubiegłego roku:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2018

Ja wiem, że w budżecie ma się zmieścić jeszcze trenażer. No ale cóż, nikt nie mówił, że będzie łatwo - negocjuj ceny. Środek zimy to dobry czas na urabianie sprzedawców rowerów.

 

Te specialized fajnie wygladaja. Tylko chyba musze sie bardziej trzymac budzetu. Bo jak bede tak dodawal po pare stowek to zatrzymam sie na 10k a tego nie chcialbym robic przy pierwszej szosie  ale moze cos sie uda wynegocjować. Dzieki za linki  

[Dario]

2 godziny temu, Łabędź napisał:

Ja brałbym to:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2019

ewentualnie jak trafisz gdzieś egzemplarz w twoim rozmiarze, to z ubiegłego roku:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-allez-elite-2018

Ja wiem, że w budżecie ma się zmieścić jeszcze trenażer. No ale cóż, nikt nie mówił, że będzie łatwo - negocjuj ceny. Środek zimy to dobry czas na urabianie sprzedawców rowerów.

 

Oba rowery na niepełnej 105 (Jeden na nowej , drugi na poprzedniej generacji ) , ponad 5 tysięcy za aluminiowe rowery na niepełnych grupach to zdecydowanie za dużo 

[Zajop]

14 godzin temu, Borsuk16 napisał:

Dzieki bardzo  w Canyon podaje mi po wymiarach ze rozmiar S, co bylo zaskoczeniem bo myslalem bardziej nad M...

Mam bardzo podobne wymiary i uważam że zdecydowanie powinieneś jeździć na "S". Ja w tym roku przesiadłem się z większego na " S" (52cm) i jestem bardziej niż zadowolony. Ale ja jeżdżę na "sportowej" geometrii i nie wiem jak to się przekłada na te rzekomo "bardziej wygodne".

Edytowane 23 Grudnia 2018 przez Zajop

[Borsuk16]

24 minuty temu, Zajop napisał:

Mam bardzo podobne wymiary i uważam że zdecydowanie powinieneś jeździć na "S". Ja w tym roku przesiadłem się z większego na " S" (52cm) i jestem bardziej niż zadowolony. Ale ja jeżdżę na "sportowej" geometrii i nie wiem jak to się przekłada na te rzekomo "bardziej wygodne".

A na czym jezdzisz? Na Canyon? Wydaje mi sie ze podejdzie mi bardziej S niz M ale pewnie to zalezy od geometri. Obecnie nie moge zadnego roweru przymierzyć:( ale moze wkrótce sie uda  

[SzpiceR]

Nawet nie ma sensu myśleć o M. 54,7 rury poziomej to długość, która będzie dobra dla kogoś ok. 180cm

Poza tym, ów rura jest na wysokości 80cm od podłoża, zawiesisz się

 

Edytowane 23 Grudnia 2018 przez SzpiceR

[Borsuk16]

28 minut temu, SzpiceR napisał:

Nawet nie ma sensu myśleć o M. 54,7 rury poziomej to długość, która będzie dobra dla kogoś ok. 180cm

Poza tym, ów rura jest na wysokości 80cm od podłoża, zawiesisz się

 

Wlasnie tego sie najbardziej obawiam aby przy postoju nie zaczepiac o rure... no wiecie czym...

[Gość]

2 godziny temu, Dario napisał:

ponad 5 tysięcy za aluminiowe rowery na niepełnych grupach to zdecydowanie za dużo 

No w sumie może to i też racja.

[orzecho]

 Witam serdecznie Szajbajk,

 

Proszę o pomoc w wyborze pierwszej szosy. Kwota jaką mogę przeznaczyć to 6500 zł +- 500.  Chciałbym kupić rower nowy.  Osprzęt  jaki mnie interesuje to minimum  Shimano 105. 

 

   Mam 36 lat , 172 cm wzrostu, przekrok 81 cm. Moja waga to 72 kg ale pracuje na tym, żeby na początku przyszłego sezonu było  około 68 kg . Teren po którym będę jeździł jest głównie płaski ale od czasu do czasu wyruszę w niewielkie górki. Asfalt u mnie różnej jakości od bardzo dobrego do tragicznego ( tego na szczęście coraz mniej ) . Rowerem będę dojeżdżał do pracy 50 km plus długie treningi w weekendy i jak czas pozwoli po pracy.

 

Geometria ramy jaka by mnie interesowała to  endurance już na pewno nie będę zawodowym kolarzem.

 

Mam na oku dwa modele  : 

 

1. Scott Addict 20 : 

 

https://www.scott.pl/produkt/820/5003/Rower-Addict-20/

 

2. Canyon endurance CF 7.0

 

https://www.canyon.com/pl/road...race/2019/endurace-cf-7-0.html

 

Który z tych rowerów byłby lepszym wyborem porównując wszystkie komponenty ( rama , kiera , koła itp.) ? A może zainteresować się jeszcze inna marka?

 

Każdy z tych rowerów jest dostępny za około 6500 czyli tyle ile chciałem przeznaczyć na zakup. Lecz doszedł jeszcze jeden dylemat może warto dołożyć do tarczówek ? Wtedy każdy z tych rowerów jest niestety droższy. W przypadku Scotta nie jest to aż tak dużo bo różnica w cenie wyjsciowej to 1200 zł lecz w przypadku Canyon jest to wydatek 2300 zł i to już wydaj mi się dużo. Ostatecznie Scott na tarczówkach myślę ze udało by się kupić w granicach 7500 zł ( dzwoniłem ale przez telefon nie chcieli dokładnie powiedzieć kwoty rabatu)  a Canyon 8700 plus wysyłka.  Jak myślicie dołożenie około  1k zł do tarczówek to dużo czy dać sobie spokój ? Czy różnica w jakości hamowania jest znaczna i warto jednak dołożyć tą kaskę.

 

Scott Addic 20 na tarczówkach :

 

https://www.scott.pl/produkt/820/5002/Rower-Addict-20-Disc/

 

Canyon Endurance CF 7.0 na tarczówkach :

 

https://www.canyon.com/pl/road...9/endurace-cf-sl-disc-7-0.html

 

Pozdrawiam i z góry dziękuje za wszystkie rady. 

 

 

 

 

 

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Cris92]

Koniecznie CF, czyli karbon? Bo Endurace Al 7.0 disc jest za 6799zł.

 

Dobrą opcją wydaje się też Rose Pro SL.

 

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[Dzindzer]

Na twoim miejscu bralbym btwina ultra 900 CF

[orzecho]

Koniecznie CF, czyli karbon? Bo Endurace Al 7.0 disc jest za 6799zł.  

Dobrą opcją wydaje się też Rose Pro SL.

 

Wysłane z mojego P10 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

Tak w carbonie. Nie chce ramy aluminiowej. Rose też odpada.

 

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

[Zajop]

Nie kupuj btwina

ja do tarcz bym nie dopłacał. Jak wspomniałeś, zawodowcem nie będziesz, więc myślę że możesz definitywnie skreślić ściganie się po alpach w deszczu (gdzie przydają się tarczówki). Normalna jazda (także w deszczu) może być spokojnie obsłużona przez hamulce obręczowe. 

Hamulce obręczowe zawiodły mnie jeden raz w życiu - któraś z kolei jazda w deszczu po mieście, bez mycia roweru. Na obręczach nazbierało się dużo oleju kapiącego z samochodów. Kiedy zdałem sobię sprawę, że hamowanie jest słabsze, nie było żadnego zagrożenia. Jestem pewien, że tarczówki wtedy zawiodły by mnie dokładnie tak samo, z tą różnicą, że zwykłe umycie roweru nie rozwiązało by sprawy, konieczne by były jakieś czary z klockami. 

[orzecho]

Na pewno nie kupię Btwina te marketowe marki wogóle mnie nie przekonują.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

[Dzindzer]

10 godzin temu, orzecho napisał:

Na pewno nie kupię Btwina te marketowe marki wogóle mnie nie przekonują.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka
 

Musisz się zastanowić czy grasz z  dziewiatka w drużynie sprytnych chłopaków czy może strzelasz samobója w drużynie "naprzód Szanghaj", a tak serio polecam artykuł "jadę i płaczę"

[nctrns]

13 minut temu, Dzindzer napisał:

a tak serio polecam artykuł "jadę i płaczę"

Zalinkowałbyś chociaż

https://hopcycling.pl/btwin-ultra-740-cf/

(tak w ogóle to polecam Hop Cycling, świetny blog)

[orzecho]

Zalinkowałbyś chociaż
https://hopcycling.pl/btwin-ultra-740-cf/
(tak w ogóle to polecam Hop Cycling, świetny blog)

Dzięki za artykuł. Przeczytałem jednak zdania nie zmienię. Btwina nie kupię

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

[SzpiceR]

1. Jeśli jeździsz po płaskim to dopłacanie do tarcz nie ma sensu. IMO przydadzą się w Alpach podczas deszczu - a zawodowy peleton daje radę na szczękach i karbonowych obręczach w każdych warunkach.

2. Jeśli masz zamiar jeździć do pracy to może warto pomyśleć o jakiś mocowaniach na bagażnik czy coś.

3. Mamy sezon wyprzedaży więc wydaje mi się, że nie ma sensu kupowania np. canyon'a, który cały czas jest w tej samej cenie. Porozglądaj się w ofertach sklepów i może trafi się coś fajnego w Twoim rozmiarze.

Nawet w PL da się coś trafić ale lepsze oferty będą zwykle w DE/UK

https://bikeatelier.pl/rowery-szosowe/40179-rower-merida-scultura-5000-2017.html

https://skleprowerowy.pl/szosowe/1768-rower-szosowy-trek-emonda-sl-5-601479677573.html

https://www.bikester.pl/haibike-affair-race-80-rower-szosowy-oliwkowy-851548.html